Olha Bandit-Man, eu respeito as opiniões das outras pessoas e peço desculpas se ofendi alguém aqui no forum, mas a verdade é que o top-of-mind das naked 600 é a H6, é igual a coca-cola, se você pensa em refri, mas tem gente que prefere guaraná ou fanta uva. Sua Bandida deve ser uma boa máquina, mas se fosse você comprava uma 600 RR ou mesmo a H6, aí você ia ver a diferença.
Bike VICINI, Honda Biz, Yamaha RX180, CB400, CB500 Four, XT600 TÉNÉRÉ, CB450 Custon, CBX450, NX350 Sahara, XLX 250, NX 150 Bross, CG 150 Sport, CB 600 F Hornet, CB300R ABS e outras mais
O peso da B6, já é maior, os cavalos tb, onde é que a B6 poderia andar com H6? Em sonho,não é duvidando de você, mas coloca esse video do yotube, agora vai ver os videos das Hornets, vamos devagar sem estravagancias, a hornet é desbravadora e guerreira, isso eu posso apostar.
OLAVO MAIA JÚNIOR,TITAN 150,2008, HORNET 2008, Vermelha, . JOÃO PESSOA,PB.
olavo escreveu: O peso da B6, já é maior, os cavalos tb, onde é que a B6 poderia andar com H6? Em sonho,não é duvidando de você, mas coloca esse video do yotube, agora vai ver os videos das Hornets, vamos devagar sem estravagancias, a hornet é desbravadora e guerreira, isso eu posso apostar.
Fica até engraçado a gente discutir as diferenças entre elas porque vc tem uma H6 e eu uma B6. Claro que cada um vai puxar a sardinha pro seu lado.
Mas o que eu to dizendo é que se olharmos os testes feitos pelo Tite nesse site, veremos qual o desemprenho de ambas as motos. Na B6 o teste é da naked e da carenada. A H6 tem uns 3 testes. Um dela sozinha, outro dela contra a XT 660 e outra dela contra a GSX 750F. Apenas nesse último o Tite aferiu a velocidade final real da H6. E a B6 se saiu melhor(mais veloz).
Olhe lá e veja do que eu to falando.
Não sou nem eu quem está dizendo, é o Tite. Acho que devemos acreditar no trabalho dele. Eu, pelo menos, acredito.
Tem muita gente que fala que a H6 faz 250Km/h ou 260Km/h. Isso é ilusão. Ela pode até marcar isso no velocimetro, mas devemos considerar sempre uma margem de erro de aproximadamente 10%. A moto é forte mas não tem o desemprenho de uma 600RR.
Aliás, a CBR 600RR, esse sim é um canhão, faz 255Km/h reais (conforme Revista Motociclismo de Junho de 2007), mas deve marcar no velocímetro uns 280Km/h, o que acaba enganando muita gente.
A H6 é uma otima moto, sem dúvida.
Tbm acho a B6 otima.
Não quero comparar as duas pra não fazer inimizades no fórum. O que importa é que nós somos todos felizardos proprietarios de maquinas fortes.
Cara, a H6 que o Tite testou estava ferrada de máquina. Aquela final é menor que a velocidade que já coloquei na minha. Estou começando a achar que esses testes não dão resultados muito corretos.
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Rapaz uma Hornet andando a 210? Sei não, ele falou bem da hornet, mas teve medo de estica-la , pois 210km estou cansado de colocar, com garupa, não só eu como diversos aqui do forum, basta perguntar. Vou tirar essa dúvida.
OLAVO MAIA JÚNIOR,TITAN 150,2008, HORNET 2008, Vermelha, . JOÃO PESSOA,PB.
A diferença real de velocidade entre essas motos B6,H6,GSXF é muito pequena coisa que varia entre 4 a 6 km/h, o que na verdade faz a h6 ter desempenho melhor entre as tres é sua ciclistica o menor peso e menor entre eixos das tres, lembrando tambem que mesmo com potencia medida na roda como é comum acontecer com as suzukis a h6 ainda tem melhor relação peso potencia porque tem na roda a mesma potencia da GSXF porem é mais leve e de quebra tem quase 10cv a mais que B6 por isso comparar essas motos entre si em termos de desempenho é pura perda de tempo, o que vai fazer mesmo a diferença é o acessorio que fica atras do guidão,
mas não da pra negar que a h6 leva uma certa vantagem por esses numeros que citei, lembrando tambem que desempenho é algo bastante relativo, é comum encontrar diferença de desempenho comparando duas motos iguais, um simples acerto de regulagem de carburadores, tipo de pneus, regulagem de suspensão pode propiciar alguma vantagem.
vini1000: Então, tbm acho bem estranho. A minha Bandida logo que peguei fez 228Km/h de final. Agora que coloquei escape esportivo Two brothers, só gasolina Podium e amaciada com quase 3mil rodados, ela ta marcando 242Km/h de final. Ou seja, bem acima do que mostrou o teste. Mas ainda acho que o velocimetro engana muito.
Olavo: Não sei o que houve com a Hornet que ele testou, mas com certeza não medo de esticar que ele teve. Afinal, o cara já colocou 300Km/h nas motos 1000 em outros testes aqui mesmo no site.
Jeveaux: Falou e disse. Concordo em gênero, numero e 'degrau'. Aliás, isso tudo o que vc falou é fato. Uma moto tem que ser avaliada pelo conjunto e não apenas pelo seu desempenho na velocidade final. E se analisarmos assim, tbm acho que H6 tem o melhor conjunto entra as 3. Ela tem o espírito mais esportivo em relação à Bandida e a feiosa GSX-F.
E está terminada a peleja! Para o Jeveaux os louros e as glórias, para as Bandidas um elogio e para as H6 o primeiro lugar no pódium. Mas tem piloto que manda muito bem e leva qualquer moto ao primeiro lugar, eu mesmo acho que sou fraquinho nesse troço de correr de moto, de ir ao limite na curva e acelerar até colar na final, então eu acho que perco para o Olavo, para o Tite, para o Jeveaux e para o Bandit-Man. Um brinde à amizade!
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mas não da pra negar que a h6 leva uma certa vantagem por esses numeros que citei, lembrando tambem que desempenho é algo bastante relativo, é comum encontrar diferença de desempenho comparando duas motos iguais, um simples acerto de regulagem de carburadores, tipo de pneus, regulagem de suspensão pode propiciar alguma vantagem. 