Cara se a Yamaha fizer isso vai causar um belo estrago pois além de ser muito mais moto que a Hornet é muito mais bonita!!! Mas eu duvido muito.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Não, não vai... Porque para o brasileiro Honda é Honda. Não é só um (ou dez) bons lançamentos de outras fabricantes que vão mudar essa mentalidade estúpida.
Acho mais fácil a XJ-6 fazer estrago nas vendas da Hornet do que a FZ-8. Tem melhor preço, mais torque (maior força em baixas rotações) e um design que não deixa nada a desejar à Hornet.
é tirar o reinado da hornet é quase impossivel, mas se pelo menos colocassem varios outros modelos para competir com ela ajudaria nós consumidores, pois os valores iriam deminuir, pela puverização de alguns comprando xj6,fz8 e outros z750.
Se a FZ8 vier em torno de uns 38/40 mil reais, a briga vai ficar feia. Acho que quem tem cacife pra comprar uma moto como estas, ele ira anilzar os prós e os contras.
Ninguem que ganha o suficiente para gastar assim é tão burro pra deixar de comprar uma FZ8 no lugar de uma Hornet nestas condições de preço. (apesar que tem alguns que eu poderia citar que comprariam a Hornet)
A Honda hoje tem nome, a Yamaha é sempre a segunda. Mas uma pequena comparação ao munto dos automóveis no Brasil, acredito que a WV seja mais ou menos como a Honda e a Fiat a Yamaha (pelo menos no MOTO GP é ), tanto uma como a outra tem um certo nivel de qualidade parecidos.
Acho que a Yamaha tem tudo pra desbancar a Honda. E com a Kawasaki ficando em terceiro lugar ainda.
Ainda cho que uma FZ8 por menos de 39 dinheiros roubaria uma boa parcela da Hornet, mais bonita, mais tecnológica e com melhor desempenho, ainda mais vindo a Hornet 2010 sem C-ABS por quase 37 dinheiros
, absurdo, se a Yamaha quiser crescer um pouco tem que continuar com essa política de lançamentos e igualar nosso mercado com o exterior pois potencial o Brasil tem.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
É eu acho o seguinte que a xj6 é uma excelente moto, todo
pessoal que comprou está adorando, é confortável, anda muito bem e é muito
bonita, acho que ela é um ótimo custo/beneficio para quem está começando nas
600c ou quem está começando a entrar no mundo do motociclismo, ou até talvez
para as pessoas que tem menos condições financeiras, para sair de uma twister
de 8~10 mil e entrar em uma hornet de 33~35 mil é meio complicado né, pois tem
a manutenção e seguro da hornet que já são caros, eu acho que a xj6 foi algo
bom que aconteceu no Brasil no setor de motos, pois agora o pessoal que tinha o
sonho de ter uma 600c com o valor da xj6 esse sonho está mais próximo de se
tornar realidade, nos deveríamos comemorar ao invés de colocar defeitos ou compará-la
com a hornet, que nesse caso é uma moto melhor que a xj6.
Agora a fz8 se viesse com
um preço competitivo com a hornet seria ótimo também,
porque a honda teria que baixar o preço da hornet, ou aumentar a tecnologia
dela e manter o valor, pois vocês não acham um abuso o que a honda fez ? ta que
não é tanto dinheiro, mas o preço da hornet era 32k depois subiu para 35k por
causa das trocas de adesivos. a honda abusa demais, tomara que um dia esses
abusos acabem no Brasil, por isso é tão difícil as pessoas adquirirem as suas tão desejadas motos, e quando adquirirem, ainda tem que passar pelo
transtorno de talvez ainda serem assaltados, e pior ainda tem varias pessoa que
perdem suas vidas.
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É eu acho o seguinte que a xj6 é uma excelente moto, todo pessoal que comprou está adorando, é confortável, anda muito bem e é muito bonita, acho que ela é um ótimo custo/beneficio para quem está começando nas 600c ou quem está começando a entrar no mundo do motociclismo, ou até talvez para as pessoas que tem menos condições financeiras, para sair de uma twister de 8~10 mil e entrar em uma hornet de 33~35 mil é meio complicado né, pois tem a manutenção e seguro da hornet que já são caros, eu acho que a xj6 foi algo bom que aconteceu no Brasil no setor de motos, pois agora o pessoal que tinha o sonho de ter uma 600c com o valor da xj6 esse sonho está mais próximo de se tornar realidade, nos deveríamos comemorar ao invés de colocar defeitos ou compará-la com a hornet, que nesse caso é uma moto melhor que a xj6.
Agora a fz8 se viesse com um preço competitivo com a hornet seria ótimo também, porque a honda teria que baixar o preço da hornet, ou aumentar a tecnologia dela e manter o valor, pois vocês não acham um abuso o que a honda fez ? ta que não é tanto dinheiro, mas o preço da hornet era 32k depois subiu para 35k por causa das trocas de adesivos. a honda abusa demais, tomara que um dia esses abusos acabem no Brasil, por isso é tão difícil as pessoas adquirirem as suas tão desejadas motos, e quando adquirirem, ainda tem que passar pelo transtorno de talvez ainda serem assaltados, e pior ainda tem varias pessoa que perdem suas vidas.
Faço minhas palavras a sua cara, mas tb devemos lembrar que a ER-6 mesmo sendo 2 cilindros concerteza vai dar uma cutucada das vendas da Hornet.
Hj estou com uma twister e penso entre pegar uma Er-6 ou uma Xj. Sem falar q hj eu sou muuuuuuito mais uma Z750 que uma Hornet.
Não podemos esquecer tb que muitqas motos começam com preços lá em baixo no lançamento e depois viram uma facada no peito. Ex. a tal Hornet e a XT660 q mesmo sendo um monstro não justificam os R$ 28mil pedido nela.
), tanto uma como a outra tem um certo nivel de qualidade parecidos.
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, absurdo, se a Yamaha quiser crescer um pouco tem que continuar com essa política de lançamentos e igualar nosso mercado com o exterior pois potencial o Brasil tem. 