Big Trail - Qual?

15 Mar 2010 11:47 #16 por Batateiro
Respondido por Batateiro no tópico Big Trail - Qual?
Pois é, essa categoria é bem carente de modelos.


Só a Suzuki consegue colocar esses modelos no mercado brasileiro por preços mais acessíveis. A Honda estudou em trazer a Transalp, não conseguiu um preço competitivo, e outros modelos até existem, tipo Varadero, KTM (que é ANIMAL) e BMW, mas o preço é bem mais alto.


A Kawasaki tem um modelo big trail também, mas nem sinal de importação dela pro Brasil.

soueu escreveu:

A Suzuki vai ter que dar uma comissão pra gente !!!!












Ai a gente percebe que o mercado tá carente de modêlos


V-Strom 650 RR

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15 Mar 2010 12:27 #17 por g.d.
Respondido por g.d. no tópico Big Trail - Qual?
Babo vendo fotos dessas motocas. g.d.40252,6449074074

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15 Mar 2010 13:22 #18 por Mauricio
Respondido por Mauricio no tópico Big Trail - Qual?
porque vcs acham q um modelo dessa categoria e faixa de preço foi a PRIMEIRA moto q a BMW vai produzir fora da alemanha? e justamente num mercado muito carente dessa categoria???

mesmo sendo monocilindrica, eu considero a G650GS uma ótima opção sim.

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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15 Mar 2010 13:30 #19 por D.Frantz
Respondido por D.Frantz no tópico Big Trail - Qual?
Olhe, se você conseguir achar uma bmw R 1100 GS inteira com procedencia, agarre essa moto. Não é pq temos uma aqui em casa que vou falar isso, mas sim pq é a real. As 1100 são mais robustas que as 1150 e 1200, quem conhece das GS e quer algo parrudo para ir e voltar ao fim do mundo prefere as 1100, muitas das peças que nas novas são de plastico etc na 1100 são de aluminio. Ta certo que ela tem "apenas" 80cv e "apenas" 5 marchas contra os mais de 100cv e 6 marchas da 1200, mas é mais do que o suficiente. Esses 80cv já são suficientes para levar a moto de 0 a 100 em 4,5seg e uma maxima em torno de 200km/h.

O problema de uma bmw desse ano é que como a manutenção da bmw é um pouco mais salgada que de outros maquinas o pessoal acaba não fazendo tudo que tinha de fazer, e pode ser que você seja a pessoa que vai ter de fazer essa manutenção um pouco mais pesada. Mas todos sabem da durabilidade do conjunto dessas motos. Uma gs como a do meu pai que é 1995 e ja tem abs e I.E. ta variando entre 25mil e 30mil reais.

abrçs

D.Frantz - Curitiba - PR

Intruder 250/Fazer 250/XT-600/BMW R 1100 GS

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15 Mar 2010 14:12 #20 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Big Trail - Qual?

MÁRIO_SÉRGIO escreveu:
Com relação à BMW, veja o anúncio do link. Atente para a baixa km (o motor da 1150 RT dura até 300.000 km sem mexer em nada. Olhe a qualidade da moto e o estado de conservação.


http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_bmw_r_1150_rt -188379.html





Essa é um sonho meu de consumo. Compraria de olhos fechados.






Eu fico com ela..............nos sonhos.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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