Embora mais sensivel, o freio a disco é mujito mais fácil de modular e, se acaso travar, ele solta mais fácil, e vc retoma o controle mais rapidamente. O freio a tambor e muito mais difíocil de modular, ou nãofreia, ou trava, e quando trava demora mais para soltar, fazendo que vc perca o controle da moto.
Independentemente do modo de pilotagem ou peso do piloto, tecnicamente a Fazer é mais econômica. A injeção eletrônica e o comando de válvulas simples da Fazer garantem uma média de consumo muito mais otimizada. A única vantagem da Twister em termos de economia seria a 6ª marcha, mas isto só faria a diferença na estrada para baixar o giro em velocidade de cruzeiro, o que não garante números melhores do que a da Yamaha.
Conceitualmente, a Twister foi projetada para mais desempenho enquanto a Fazer segue mais a linha da durabilidade e economia.
motoqueiro escreveu: Olá amigos, gostaria de saber sobre o consumo Km/L, da fazer e da twister.
Já escutei algumas histórias mirabolantes, mas queria saber de algo mais técnico.Abraços!
Vamos ler a opinião de quem tem ou teve as motos?
Twister
Você valer a opinião de 41 prorietários da moto com nota média de 8,5. Confira e opine as avaliações
Fazer
Você vai ler a opinião de 90 usuários de moto com nota média de 9,3, Confira e opine as avaliaçõs
gustavofrederico escreveu: experimenta dar uma freada bruscas reduzindo as marchas numa twister e depois numa fazer que vc vai sentir a diferença ai vc me fala...
Eu já estou experimentando o que você sugere a 3 anos e meio( É suficiente?) e nunca tive este problema e se mesmo assim você não ficar convencido, de uma olhada nos 90 comentários de proprietários de Fazer 250 aqui mesmo no motonline e veja se você vai achar pelo menos um relatando este problema. Agora! Se você deseja um freio que não trave e bem mais seguro, compre uma moto com freios ABS.
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus
Muito complicado falar de consumo. Tive durante 6 anos uma Fazer que comprei zero e rodei 18milkm. Uma twister que comprei com 55milkm ano 2004 e rodei 7milkm e outro twister que comprei com 35milkm ano 2007 e rodei 5milkm.
Em mesmas condições:
Fazer: 28-29km/l na cidade
Twsiter 2004 19-20km/l na cidade
Twister 2007 30-31km/l na cidade
Pois é, é inacrditável a media da twister, vendi pra o sogro de um amigo e primeira coisa q me disse depois de 1 mes que ta apavorado com o consumo, o mesmo de uma cg 87 que ele tem, me disse estar fazendo 30km/l..
Não sei o que tinha aquela twister, mas se n fosse o seguro obrigatorio nunca venderia!
Eu não sei falar nada sobre a Yamaha Fazer mas sobre a Twister sim, o consumo de uma moto ou carro gira em torno da Pilotagem, Manutenções e Ajustes de diversas peças então fica ai a atenção maior. Minha Twister 2008 está consumindo na cidade entre 26km/L á 30km/L e rodovia chega nuns 34km/L,algumas pessoas até cita que se manter a Twister entre 80km/h á 110km/h na rodovia ela fica econômica mas eu sempre ando acompanhando colegas com Cb300,Xj6 então sempre estou na rodovia dentro dos 120km/h á 145km/h e ela mantém econômica ao meu ver.Para alguns esses valores é absurdo na Twister. Porém ressalto que eu mantenho minha Twister o mais regulada possível, e acredito que se os demais usuários fizer o mesmo obterá o melhor consumo em suas motos. E vale lembrar que por mais que você compare 2 ,3 ou mais motos aparentemente iguais, sua mecânica não é tão idêntica assim e terá variações.
