SUGESTÃO DE PAUTA
- João Tadeu
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21 Nov 2006 17:37 #46
por João Tadeu
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Respondido por João Tadeu no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
... até concordo, mas que é supimpa, a isso é !
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- RaceX
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23 Nov 2006 15:25 #47
por RaceX
XLX 350
Respondido por RaceX no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Opa... se puder, vai minha sugestão...
Norton Commander ou Norton Manx... Clássicas esportivas.
Aliás João, até te poupo trabalho, pq sobre essas duas se acha muito material... rsrsrsrs
Abraços
Norton Commander ou Norton Manx... Clássicas esportivas.
Aliás João, até te poupo trabalho, pq sobre essas duas se acha muito material... rsrsrsrs
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XLX 350
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- João Tadeu
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23 Nov 2006 20:40 #48
por João Tadeu
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Respondido por João Tadeu no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
... a familia empenhada agradece ! ...
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24 Nov 2006 12:53 #49
por VENTANIA
UM ABRAÇO A TODOS
RUY
SÃO PAULO - CAPITAL
Respondido por VENTANIA no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
HONDA.
400, 500 e 750 four
125,200, xl 250
350 e 360.
yamaha
600
200 dois tempos street
dt 250
suzuki
GT 380
550
750
todas dos anos 70
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09 Abr 2007 12:59 #51
por RONALDCB400
CBR450!!!!
Cataguases-MG
Respondido por RONALDCB400 no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
João, li no mc70, (sei que vc conhece), acho interessante aparecer por aqui tbm algumas competições antigas, tem muitas curiosidades, como a corrida da Ilha de Man, etc. Inclusive o tio Tite pode te ajudar, porque ele cobria grande parte dessas corridas, desde a época das lambretas...
Vc poderia contar pra nós sobre a década de ouro (na minha opinião) do motociclismo: os anos 70. Imaginei até um título: "Os anos 70 e seus motociclistas rebeldes"...
Vc poderia contar pra nós sobre a década de ouro (na minha opinião) do motociclismo: os anos 70. Imaginei até um título: "Os anos 70 e seus motociclistas rebeldes"...
CBR450!!!!
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- João Tadeu
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09 Abr 2007 13:08 #52
por João Tadeu
Moema - São Paulo - SP - Brasil
Respondido por João Tadeu no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
... anotado ... porem como eu nunca fui muito de velocidade terei que pesquisar um pouco ... mas o caminho é por ai mesmo ... ILha de Man
forte abraço
forte abraço
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- Paulo Ceará
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25 Abr 2007 18:45 #53
por Paulo Ceará
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
Respondido por Paulo Ceará no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Entre 1970 e 1975,podia-se importar motos(e não havia tantos encargos como hoje),depois disso ficou mais difícil a importação de motos.Falaram sôbre a linha Suzuki GT 550,GT750,e, esqueceram da GT380,todas 03 cilindros.
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
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26 Abr 2007 14:10 #54
por Paulo Ceará
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
Respondido por Paulo Ceará no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Para sr. Korb:
Tenho um manual de serviço das motos DKW.
Fur Sport 250,SB 250,e,SB 200 Luxus.
Todo escrito em alemão,mas muito facil de ser enteendido,pois utiliza desenho com vista explodida.
João Tadeu39198,7377893519
Tenho um manual de serviço das motos DKW.
Fur Sport 250,SB 250,e,SB 200 Luxus.
Todo escrito em alemão,mas muito facil de ser enteendido,pois utiliza desenho com vista explodida.
João Tadeu39198,7377893519
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- Arech
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01 Jul 2007 19:16 #55
por Arech
Arech
Respondido por Arech no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Para o Sr Korb e o nosso amigo João Tadeu.
Tenho uma oficina de restauração de motos antigas aqui em Caxias do Sul e fui criado tendo por perto motos tais como: DKW,Zundapp,Harley, Indian, Csepel,BSA,Puch,Ilo,Jawa, Monark ,Ariel,BMW e muitas outras que se perderam pelo caminho.Falar destas motos seria maravilhoso, prezado João.Ainda mais que hoje em dia estou restaurando varias motos destas marcas: Zundapp K500 e K800 de 1937; Jawa 175 Special 1946; Hercules c/motor Sachs de 98cc; Moto Guzzi C4V 500 de 1930; BSA Golden Flash 650 de 1951;Indian 1200 Chief de 1929. Verdadeiras raridades que me dão muito prazer no meu trabalho.
Tenho uma oficina de restauração de motos antigas aqui em Caxias do Sul e fui criado tendo por perto motos tais como: DKW,Zundapp,Harley, Indian, Csepel,BSA,Puch,Ilo,Jawa, Monark ,Ariel,BMW e muitas outras que se perderam pelo caminho.Falar destas motos seria maravilhoso, prezado João.Ainda mais que hoje em dia estou restaurando varias motos destas marcas: Zundapp K500 e K800 de 1937; Jawa 175 Special 1946; Hercules c/motor Sachs de 98cc; Moto Guzzi C4V 500 de 1930; BSA Golden Flash 650 de 1951;Indian 1200 Chief de 1929. Verdadeiras raridades que me dão muito prazer no meu trabalho.
Arech
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- Junior
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06 Jul 2007 12:51 #56
por Junior
Junior Mayer
Suzuki EN 125 Yes - 07/08
Projeto de advogado que não pretende advogar...
Respondido por Junior no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Me sinto até pouco à vontade de sugerir um tema aqui, pois fui enormemente homenageado pelo JT na última matéria da sua coluna, o que me deixou lisonjeado.
Mas, se puder, meu camarada, gostaria de ver muito sobre as Vincent HRD. Haja vista O Sr. Vincent haver criado um motor para durar uma vida, pois a promessa era de que os motores Vincent só poderiam fazer a primera retífica com 400.000 km rodados.
Então, fica a sugestão.
Comentando ainda sobre o que o Tite disse aqui nesse tópico, me parece que o sistema de bombear o óleo para dentro do motor surgiu durante a II Grande Guerra (que de grande só teve o tamanho mesmo), para os aviões de guerra, que se utilizavam de óleo chamado de Molikote. Isso foi o que ouvi a respeito, mas pode ser apenas lenda. De qualquer forma, atualmente uso o Molikote na corrente da moto, numa mistura de aproximadamente 50% com B12.
Mas, se puder, meu camarada, gostaria de ver muito sobre as Vincent HRD. Haja vista O Sr. Vincent haver criado um motor para durar uma vida, pois a promessa era de que os motores Vincent só poderiam fazer a primera retífica com 400.000 km rodados.
Então, fica a sugestão.
Comentando ainda sobre o que o Tite disse aqui nesse tópico, me parece que o sistema de bombear o óleo para dentro do motor surgiu durante a II Grande Guerra (que de grande só teve o tamanho mesmo), para os aviões de guerra, que se utilizavam de óleo chamado de Molikote. Isso foi o que ouvi a respeito, mas pode ser apenas lenda. De qualquer forma, atualmente uso o Molikote na corrente da moto, numa mistura de aproximadamente 50% com B12.
Junior Mayer
Suzuki EN 125 Yes - 07/08
Projeto de advogado que não pretende advogar...
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- nelslima
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06 Jul 2007 16:51 #57
por nelslima
Respondido por nelslima no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Amigos, gostaria de ver algo publicado sobre a minha preferida: Kawa Z1000 (anos 80)......também sobre as famosas Honda CB 750F (anos 70), CBX 1000 (6 cilindros) e a Kawa Z1300.......motos que me fizeram gostar de motos...........Abraços,
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- Arech
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06 Jul 2007 18:48 #58
por Arech
Arech
Respondido por Arech no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Prezado Junior.
Este sistema de bombear o óleo para dentro do motor vem desde o começo da fabricaçao da motocicleta. Nos anos 10 e 20 a maioria delas tinham bombas de óleo deficientes e andando havia a necessidade de se introduzir mais óleo no motor senão a vaca ia pro brejo...Numa Indian Chief 1200 de 1929 que estou acabando a restauração, no tanque de óleo que divide o espaço do tanque direito da moto com a gasolina , existe uma bomba especifica para esta função.Deve ser , para nós hoje, algo inusitado ter de tirar a mão do guidão para bombear óleo para o motor mas naquele tempo era comum..
Este sistema de bombear o óleo para dentro do motor vem desde o começo da fabricaçao da motocicleta. Nos anos 10 e 20 a maioria delas tinham bombas de óleo deficientes e andando havia a necessidade de se introduzir mais óleo no motor senão a vaca ia pro brejo...Numa Indian Chief 1200 de 1929 que estou acabando a restauração, no tanque de óleo que divide o espaço do tanque direito da moto com a gasolina , existe uma bomba especifica para esta função.Deve ser , para nós hoje, algo inusitado ter de tirar a mão do guidão para bombear óleo para o motor mas naquele tempo era comum..
Arech
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09 Jul 2007 08:48 #59
por Junior
Junior Mayer
Suzuki EN 125 Yes - 07/08
Projeto de advogado que não pretende advogar...
Respondido por Junior no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Legal, Arech!!!
Então o surgimento desse sistema de bombeamento de óleo como me contaram anteriormente é lenda...
Mas, muito interessante, embora desconfortável de deva ser o sistem, é inteligente e honesto, coisa que não temos muito hoje nas atuais motos.
Valeu pela informação, camarada!!!
Então o surgimento desse sistema de bombeamento de óleo como me contaram anteriormente é lenda...
Mas, muito interessante, embora desconfortável de deva ser o sistem, é inteligente e honesto, coisa que não temos muito hoje nas atuais motos.
Valeu pela informação, camarada!!!
Junior Mayer
Suzuki EN 125 Yes - 07/08
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- KamiKazeNH
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13 Jul 2007 13:02 #60
por KamiKazeNH
Fabio "KamiKazeNH" Jr. - Novo Hamburgo / RS
Honda CBX 250 Twister 2007 (por enquanto...)
Respondido por KamiKazeNH no tópico SUGESTÃO DE PAUTA
Legal essa informação, Arech!
Fabio "KamiKazeNH" Jr. - Novo Hamburgo / RS
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