Traxx Fly 135 Vs Kasinski CRZ 150 - qual é mais resistente?
08 Jun 2012 12:24 #1
por Matheus!
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
Traxx Fly 135 Vs Kasinski CRZ 150 - qual é mais resistente para o uso urbano?
Inicio este tópico com o objetivo de obtermos mais informações sobre estes dois modelos que concorrem na categoria Trail.
Gostaria de depoimentos de proprietários e outras fontes que não sejam revistas.
Se por acaso alguma marca não for conhecida ou for rara em sua região, não a desprestigie, pois em outro local ela é bem conhecida e assim evita-se escrever bobagens.
Inicio este tópico com o objetivo de obtermos mais informações sobre estes dois modelos que concorrem na categoria Trail.
Gostaria de depoimentos de proprietários e outras fontes que não sejam revistas.
Se por acaso alguma marca não for conhecida ou for rara em sua região, não a desprestigie, pois em outro local ela é bem conhecida e assim evita-se escrever bobagens.
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
08 Jun 2012 19:23 - 08 Jun 2012 19:26 #3
por Matheus!
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
Respondido por Matheus! no tópico Re: Traxx Fly 135 Vs Kasinski CRZ 150 - qual é mais resistente?
"Noutra ocasião, questionamos a qualidade dos pneus usados na CRZ 150 Supermoto. Mas a Kasinski tratou de resolver esse problema.
enquanto a CRZ Supermoto recebeu o MT 75 e sua versão Off-road tem o Scorpion. A CRZ recebeu outra grande mudança que trata-se da substituição do antigo motor refrigerado a líquido pelo da Comet 150, que é refrigerado a ar e tem câmbio de acionamento dos mais leves, ao contrário daquele antigo, que chegava a danificar calçados. A dupla de CRZ receberam piscas com LEDs.
Sem esquecer da bengala invertida no modelo Off, se antecipando as Yamaha/Honda que terão modelos assim, como tb as próximas Traxx Fly 150/250cc.
Fonte: www.motoreport.com.br/2012/05/novidades-...i.html#ixzz1xF8SONQs
enquanto a CRZ Supermoto recebeu o MT 75 e sua versão Off-road tem o Scorpion. A CRZ recebeu outra grande mudança que trata-se da substituição do antigo motor refrigerado a líquido pelo da Comet 150, que é refrigerado a ar e tem câmbio de acionamento dos mais leves, ao contrário daquele antigo, que chegava a danificar calçados. A dupla de CRZ receberam piscas com LEDs.
Fonte: www.motoreport.com.br/2012/05/novidades-...i.html#ixzz1xF8SONQs
Se os professores fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação...
09 Jun 2012 14:41 #4
por j.linder2
J.Linder CWB-PR - Brasil
Ex. Sundown STX 200cc
Respondido por j.linder2 no tópico Re: Traxx Fly 135 Vs Kasinski CRZ 150 - qual é mais resistente?
Eu entre as duas ficaria com a CRZ, apesar do problema de esquentar demais ela tem um bom acabamento e é mais bonita que a Flay, outro ponto importantissimo é a rede de concessionarios aqui em Curitiba e região sempre tem um por perto e o custo dela é muito bom.
ja tive a oportunidade de dar uma volta em uma CRZ versão motard e achei legal, claro respeitando sua linhagem e preço.
ja tive a oportunidade de dar uma volta em uma CRZ versão motard e achei legal, claro respeitando sua linhagem e preço.
J.Linder CWB-PR - Brasil
Ex. Sundown STX 200cc
17 Ago 2012 11:05 #9
por JuniorFSA
Respondido por JuniorFSA no tópico Re: Traxx Fly 135 Vs Kasinski CRZ 150 - qual é mais resistente?
Sou proprietário da shineray XY150GY á 8 meses, a moto que se parece com a Bros_Honda mas com R$ 4.500,00 a menos de diferença 
. Rodo 48 km por dia, 80% em rodovia, e a moto em relação ao custo beneficio é satisfatório 
. A única coisa que faço é abastecer e troca óleo, teve que troca a lâmpada do farol dianteiro recentemente, por que a luz baixa entrou em curto com a cuba do refratário e ficou com baixa eficiência. Adaptei uma lâmpada H4 de alto brilho. O consumo médio da moto até os 4000 km rodados foi 29 KM/L, mas eu tive a insatisfação 
de pede ao mecânico Zé B#%&/@ da concessionária durante a ultima revisão, para resolver o problema de quando o motor está quente a moto desligar c/ freqüência, ele mexeu no carburador e deixou a mistura gasosa/ar muito rica, a moto está fazendo 23..24KM/L. Amanha terei que disponibilizar um tempo para ajusta o carburador ( gasosa está muito cara )
. Rodo 48 km por dia, 80% em rodovia, e a moto em relação ao custo beneficio é satisfatório . A única coisa que faço é abastecer e troca óleo, teve que troca a lâmpada do farol dianteiro recentemente, por que a luz baixa entrou em curto com a cuba do refratário e ficou com baixa eficiência. Adaptei uma lâmpada H4 de alto brilho. O consumo médio da moto até os 4000 km rodados foi 29 KM/L, mas eu tive a insatisfação de pede ao mecânico Zé B#%&/@ da concessionária durante a ultima revisão, para resolver o problema de quando o motor está quente a moto desligar c/ freqüência, ele mexeu no carburador e deixou a mistura gasosa/ar muito rica, a moto está fazendo 23..24KM/L. Amanha terei que disponibilizar um tempo para ajusta o carburador ( gasosa está muito cara )
Tempo para a criação da página:0.281 segundos