Ajuda para escolher uma moto [Street]
18 Dez 2008 06:05 #18
por kado
atuais:xt225 2001 WR360 2002 xt600e 2004 Transalp 2013
Marau, RS
FOTOS DE TRILHA
Respondido por kado no tópico Ajuda para escolher uma moto [Street]
Bom dia, rafaelrj. Ao meu ver, para ter conforto em uma moto existe várias condiçães, como o tipo de piso(asfalto, pedras, buraqueira, piso de calçamento, etc) em que se vai rodar, altura e peso do condutor, alem da esperiência...Diga qual é seu caso, para podermos avaliar melhor e te dar um palpite mais real...
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18 Dez 2008 18:54 #22
por Jeff Bogard
sem contar a exclusividade ja q poucos tem e do porte q é maior
Respondido por Jeff Bogard no tópico Ajuda para escolher uma moto [Street]
sem contar a exclusividade ja q poucos tem e do porte q é maior
19 Dez 2008 19:37 #27
por RafaelRJ
Falae kado, no 1o tópico descrevi bem, mas vou dar 1 resumida.
Queria uma moto pra usar pra sair, ir pro trabalho,.. não devo usar todo dia, mas tentar fds e alguns dias da semana. Vou dirigir 99% do tempo em asfalto, mas asfalto no RJ é uma m***.
Em relação ao pneu, essa vai ser minha 1a moto, pisar? Tá maluco!?! Acho que nem a 100 devo chegar eheh
Em relação à dúvida principal do tópico, o que acham de pegar 1a moto 0km? Em relação a amaciamento e tal..
--
RJ
Respondido por RafaelRJ no tópico Ajuda para escolher uma moto [Street]
kado escreveu: Bom dia, rafaelrj. Ao meu ver, para ter conforto em uma moto existe várias condiçães, como o tipo de piso(asfalto, pedras, buraqueira, piso de calçamento, etc) em que se vai rodar, altura e peso do condutor, alem da esperiência...Diga qual é seu caso, para podermos avaliar melhor e te dar um palpite mais real...
Falae kado, no 1o tópico descrevi bem, mas vou dar 1 resumida.
Queria uma moto pra usar pra sair, ir pro trabalho,.. não devo usar todo dia, mas tentar fds e alguns dias da semana. Vou dirigir 99% do tempo em asfalto, mas asfalto no RJ é uma m***.
Em relação ao pneu, essa vai ser minha 1a moto, pisar? Tá maluco!?! Acho que nem a 100 devo chegar eheh
Em relação à dúvida principal do tópico, o que acham de pegar 1a moto 0km? Em relação a amaciamento e tal..
--
RJ
22 Dez 2008 10:15 #30
por kado
atuais:xt225 2001 WR360 2002 xt600e 2004 Transalp 2013
Marau, RS
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Respondido por kado no tópico Ajuda para escolher uma moto [Street]
OK, rafael...algumas consideraçães básicas que tirei, pelos dados que voce forneceu, alguns colegas já comentaram de forma parecida...
vai andar em piso ruim, buracos e ressaltos, ponto para as on-off direto...mas ai entra o fator ergonomia... se você for baixo, menos de 170 cm, e como é novato praticamente sem esperiência, pode ter dificuldade em manear uma lander ou tornado no começo, tem que se ter uma certa manha no estacionar e na partida, devido ao centro de massa alto, é muito fácil derruba-las...
Seu principal uso vai ser passeio, provavelmente com namorada, motos 125 cc e 150cc como a xtz125 e a bros sentem muito a diferença de peso, em compensação, são motores muito mansos, bons para aprender a controlar aceleração...
Sua primeira moto, é alta a probalidade de você cair com ela, talvez seja interessante começar com uma moto de baixo valor, usada, baixa cilindrada, já desvalorizada, planejando troca-la em um prazo curto, tipo 6 meses a um ano, se cair e risca-la, perde pouco...sugeri isto para um colega de empresa com uma situação parecida com o tua, ele pegou uma bros usada na concessionária já com compromisso dos caras de recebe-la de volta em uma falcom nova dali a 8 meses, agora já está de falcon(ele caiu uma vez com a bros)...esse amigo é alto, mais de 1,80 e 90 kg, por isso ele já tinha definido usar uma moto com motor de bom torque e alta...
Sua altura e peso são importantes na escolha da moto definitiva, não muito nessa de aprendizado, (quase todo mundo aprende em cg125) é como bicicleta, um gigante em uma monareta não dá muito certo, e uma criança em bicicleta grande também da bode...
vai andar em piso ruim, buracos e ressaltos, ponto para as on-off direto...mas ai entra o fator ergonomia... se você for baixo, menos de 170 cm, e como é novato praticamente sem esperiência, pode ter dificuldade em manear uma lander ou tornado no começo, tem que se ter uma certa manha no estacionar e na partida, devido ao centro de massa alto, é muito fácil derruba-las...
Seu principal uso vai ser passeio, provavelmente com namorada, motos 125 cc e 150cc como a xtz125 e a bros sentem muito a diferença de peso, em compensação, são motores muito mansos, bons para aprender a controlar aceleração...
Sua primeira moto, é alta a probalidade de você cair com ela, talvez seja interessante começar com uma moto de baixo valor, usada, baixa cilindrada, já desvalorizada, planejando troca-la em um prazo curto, tipo 6 meses a um ano, se cair e risca-la, perde pouco...sugeri isto para um colega de empresa com uma situação parecida com o tua, ele pegou uma bros usada na concessionária já com compromisso dos caras de recebe-la de volta em uma falcom nova dali a 8 meses, agora já está de falcon(ele caiu uma vez com a bros)...esse amigo é alto, mais de 1,80 e 90 kg, por isso ele já tinha definido usar uma moto com motor de bom torque e alta...
Sua altura e peso são importantes na escolha da moto definitiva, não muito nessa de aprendizado, (quase todo mundo aprende em cg125) é como bicicleta, um gigante em uma monareta não dá muito certo, e uma criança em bicicleta grande também da bode...
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