ESPIRITO SANTO - FURIA NO ASFALTO
01 Dez 2010 11:29 #1054
por alvarofisica
Suzuki Yes 125 Vitoria ES
Insanos da Estrada M.G.-ES[Equipe Farofa de Moto]
Curta sua vida numa moto.Desacelere
Respondido por alvarofisica no tópico ESPIRITO SANTO - FURIA NO ASFALTO
...PO cara a ER-6n é massa...Mais não faça a besteira de
mandar fazer uma aba igual a dela em
...ja chega o que tem na sua
...
..em vez de fazer a aba vai la na Kawasaki da a sua de
entrada e financia uma pra você
...viu como sou
bom de ideias
...
mandar fazer uma aba igual a dela em
..em vez de fazer a aba vai la na Kawasaki da a sua de
entrada e financia uma pra você
bom de ideias
Suzuki Yes 125 Vitoria ES
Insanos da Estrada M.G.-ES[Equipe Farofa de Moto]
Curta sua vida numa moto.Desacelere
01 Dez 2010 11:46 #1055
por Rafael.P.Silva
Vitória/ES
Lander Vermelha
Respondido por Rafael.P.Silva no tópico ESPIRITO SANTO - FURIA NO ASFALTO
ó, Caim matou Abell, inveja...inveja
Vitória/ES
Lander Vermelha
01 Dez 2010 11:51 #1056
por alvarofisica
Suzuki Yes 125 Vitoria ES
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Curta sua vida numa moto.Desacelere
Respondido por alvarofisica no tópico ESPIRITO SANTO - FURIA NO ASFALTO
...ooo citações biblicas assim que é massa conversar com uma pessoa culta...
...Mais falando sobre a Kawasaki sou mais a Versys, olha ela ai:
...Ela tem uma vantagem sobre a V-Storm da Suzuki o ABS...As duas estão disp**ando a posição de meu sonho de consumo...mais achoq eu ate eu poder pegar uma o ABS ja seja uma coisa ultrapasada
...
...Mais falando sobre a Kawasaki sou mais a Versys, olha ela ai:
...Ela tem uma vantagem sobre a V-Storm da Suzuki o ABS...As duas estão disp**ando a posição de meu sonho de consumo...mais achoq eu ate eu poder pegar uma o ABS ja seja uma coisa ultrapasada
Suzuki Yes 125 Vitoria ES
Insanos da Estrada M.G.-ES[Equipe Farofa de Moto]
Curta sua vida numa moto.Desacelere
01 Dez 2010 12:22 #1058
por Itachi
Quanto a segurança, isso é relativo cara. Pra mim pista
livre é pra acelerar... O que faz a "média" diminuir são
os veiculos lentos. Com uma moto mais potente posso
ultrapassar os veiculos em um espaço menor, que se traduz
em mais segurança, afinal ao inves de gastar uns 6
segundos pra ultrapassar um caminhao, posso gastar 3, o
que me traz mais segurança.
Alem disso, perigoso pra mim é ver caminhao pedindo
passagem, ou entao ficar andando atras de caminhao ou
carros, propenso a cair em um buraco, freadas bruscas,
etc. Segurança e seguir viagem com pista livre a frente.
Alvaro, fica uns 6 meses com a 250 quando vc trocar,
depois le o que você postou recentemente sobre
"velocidade".
E Rafael, nem vem com esses xunings não, se gostou da ER-
6N vai la, da a Fazer e financia o restante, e vai ser
feliz
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)
Twister 06/07 - Vermelha (Ex)
XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)
Vitória - ES
Respondido por Itachi no tópico ESPIRITO SANTO - FURIA NO ASFALTO
Quanto a segurança, isso é relativo cara. Pra mim pista
livre é pra acelerar... O que faz a "média" diminuir são
os veiculos lentos. Com uma moto mais potente posso
ultrapassar os veiculos em um espaço menor, que se traduz
em mais segurança, afinal ao inves de gastar uns 6
segundos pra ultrapassar um caminhao, posso gastar 3, o
que me traz mais segurança.
Alem disso, perigoso pra mim é ver caminhao pedindo
passagem, ou entao ficar andando atras de caminhao ou
carros, propenso a cair em um buraco, freadas bruscas,
etc. Segurança e seguir viagem com pista livre a frente.
Alvaro, fica uns 6 meses com a 250 quando vc trocar,
depois le o que você postou recentemente sobre
"velocidade".
E Rafael, nem vem com esses xunings não, se gostou da ER-
6N vai la, da a Fazer e financia o restante, e vai ser
feliz
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