1.95m e 94kg Moto ate 20000, começando na trilha
14 Fev 2014 17:10 #4
por ezenecon
Dr. Luciano,
Muito bem vindo ao Motonline!!!!
Como vc mesmo disse, não tens muita prática no uso de motocicletas, certo?
Então eu sugiro que vc começe com uma moto de menor potência como a CRF 230, de preferência usada para vc aprender, pois nesse mundo do Off-Road, tombos são constantes e inevitáveis, mas no início serão muito mais frequentes!!! Então, uma moto usada e um pouco mais fraca te permitirá aprender com mais segurança, e ainda te colocará no meio, onde, depois de algum tempo vc mesmo poderá decidir por um up, pois já estará em contato com muitos participantes do esporte, e terá contato com muitas máquinas diferentes e poderá analisar a que melhor se adpta a vc.
Quando eu praticava off-road (isso nos anos 1980) não tínhamos a variedade de modelos que temos hoje. Só havia (praticamente) duas motos, a XL250R (depois XLX250) e a DT 180 (depois lançaram a MX180 mais preparada), que eram motos on/of-road que depenávamos para poder praticar. Eu sempre usei DT 180, que apezar de bem menos potente, era muito mais leve, e como sempre preferi trilhas mais travadas, ela sempre levava vantagem sobre as XLs, que iam melhor nas trilhas mais rápidas. Hoje, com a gana de modelos disponíveis, só vc saberá qual a que mais combina com seu estilo de pilotagem!!!!
Como vc já sabe, EPIs são fundamentais
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico 1.95m e 94kg Moto ate 20000, começando na trilha
luciano.valadão escreveu: Ola pessoal... sou novo por aqui e pesquisei muito na net e nao achei nenhuma referencia consistente... estou querendo uma moto para trilha apenas, gastando ate 20 mil. Tenho 1.95m e peso 94kg... uma que me pareceu uma boa opção foi a GasGas CAMI, alguem teria alguma outra sugestão? lembrando que estou iniciando no esporte e minha experiencia com moto é muito pequena!
Dr. Luciano,
Muito bem vindo ao Motonline!!!!
Como vc mesmo disse, não tens muita prática no uso de motocicletas, certo?
Então eu sugiro que vc começe com uma moto de menor potência como a CRF 230, de preferência usada para vc aprender, pois nesse mundo do Off-Road, tombos são constantes e inevitáveis, mas no início serão muito mais frequentes!!! Então, uma moto usada e um pouco mais fraca te permitirá aprender com mais segurança, e ainda te colocará no meio, onde, depois de algum tempo vc mesmo poderá decidir por um up, pois já estará em contato com muitos participantes do esporte, e terá contato com muitas máquinas diferentes e poderá analisar a que melhor se adpta a vc.
Quando eu praticava off-road (isso nos anos 1980) não tínhamos a variedade de modelos que temos hoje. Só havia (praticamente) duas motos, a XL250R (depois XLX250) e a DT 180 (depois lançaram a MX180 mais preparada), que eram motos on/of-road que depenávamos para poder praticar. Eu sempre usei DT 180, que apezar de bem menos potente, era muito mais leve, e como sempre preferi trilhas mais travadas, ela sempre levava vantagem sobre as XLs, que iam melhor nas trilhas mais rápidas. Hoje, com a gana de modelos disponíveis, só vc saberá qual a que mais combina com seu estilo de pilotagem!!!!
Como vc já sabe, EPIs são fundamentais
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
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