Dúvidas de um Novato
09 Jan 2013 20:50 - 09 Jan 2013 21:03 #16
por Karas
Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.
Respondido por Karas no tópico Dúvidas de um Novato
Será que está bom ou é pouco?
Ainda tenho seguro das duas.
Ainda tenho seguro das duas.
Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.
11 Jan 2013 20:25 #17
por gabrielcm
Riva 150 preta - 2012/2013
Respondido por gabrielcm no tópico Dúvidas de um Novato
Obrigado aos que continuam respondendo, todas as dicas/ensinamentos tem me sido muito úteis. 
Correa você é aqui do Rio não é!?! você é o cara dos videos da CLIPOTECA no youtube!? Cara uma das coisas que mais me motivou a comprar uma moto foram os teus videos no youtube dando aqueles "rolés" pelo Rio de Janeiro....
hahahaha que mundo pequeno, não sabia que vc fazia parte do motonline!
Como você é aqui do Rio indica alguma loja especifica pra comprar equipamento e itens pra segurança como travas? Pq como não conheço nada e tenho pouco tempo durante a semana acabo comprando tudo pela internet.
Mas po tbm não entendi o que o Correa quis dizer com "segredo, tipo persiste", alguém pode me explicar ???
E qual a diferença entre tetra-chaves e comuns??
Ik@ro e Ian vcs falaram sobre lavar a moto e isso me levantou uma questão, existe algum lugar na moto que devo ter cuidado para não deixar cair água ou algo do tipo??
Zizo eu vi alguns relatos ruins da Unipropas como tem sido sua experiências? já precisou usar ? conhece alguém que já precisou?? correu tudo bem??
Espiricio obrigado pela dica e pelo link, ilustrou perfeitamente a informação com o teste e o link do produto, faltou só um link pra eu poder comprar
hahahaha!
Karas enfim achei um camarada mais preocupado com a moto do que eu! hahahahah! esse é profissional, ta cobrando quanto pra fazer uma instalação desse nível na minha moto?? rsrs
Mais uma vez obrigado a todos!
Grande Abraço!
Correa você é aqui do Rio não é!?! você é o cara dos videos da CLIPOTECA no youtube!? Cara uma das coisas que mais me motivou a comprar uma moto foram os teus videos no youtube dando aqueles "rolés" pelo Rio de Janeiro....
hahahaha que mundo pequeno, não sabia que vc fazia parte do motonline!Como você é aqui do Rio indica alguma loja especifica pra comprar equipamento e itens pra segurança como travas? Pq como não conheço nada e tenho pouco tempo durante a semana acabo comprando tudo pela internet.
Mas po tbm não entendi o que o Correa quis dizer com "segredo, tipo persiste", alguém pode me explicar ???
E qual a diferença entre tetra-chaves e comuns??
Ik@ro e Ian vcs falaram sobre lavar a moto e isso me levantou uma questão, existe algum lugar na moto que devo ter cuidado para não deixar cair água ou algo do tipo??
Zizo eu vi alguns relatos ruins da Unipropas como tem sido sua experiências? já precisou usar ? conhece alguém que já precisou?? correu tudo bem??
Espiricio obrigado pela dica e pelo link, ilustrou perfeitamente a informação com o teste e o link do produto, faltou só um link pra eu poder comprar
hahahaha!Karas enfim achei um camarada mais preocupado com a moto do que eu! hahahahah! esse é profissional, ta cobrando quanto pra fazer uma instalação desse nível na minha moto?? rsrs
Mais uma vez obrigado a todos!
Grande Abraço!
Riva 150 preta - 2012/2013
11 Jan 2013 21:39 #18
por Ik@ro.....
Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta
DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS
Respondido por Ik@ro..... no tópico Dúvidas de um Novato
Quanto a lavagem de motos, eh o seguinte................
pode jogar agua nela sem medo................elas foram projetadas para isso............tem fabricante que orienta quanto a ter cuidado pra naum cair agua dentro do escape na hora de lavar.........inclusive recomendam tapar o escape com um plastico...........mas no meu caso eu lavo a XRE toda semana e nunca fiz isso.............e sem problemas até aki.............o q vc deve tomar cuidado mesmo eh com agua em alta pressão que bambeia os cabos e conectores...........inclusive não recomendo utilizar lava-rapidos por este mesmo motivo.............além deles usarem produtos muito fortes podendo a longo prazo ressecar e descorar partes plasticas...........uso somente detergente neutro diluido em agua......
Se quiser, pesquise no youtube.........tem muitos videos de dicas de como lavar moto, quais produtos usar..............
e naum se esqueça de conferir o nivel de oleo periodicamente................axo q uma vez por semana esta de bom tamanho...............sempre limpe e lubrifique a corrente.........isso aumenta a vida util da relação da moto............e naum basta somente lubrificar, pois a medida q andamos na moto, acumula-se poeira no oleo ja alojado na corrente e periodicamente precisa ser retirado e fazer uma nova lubrificação..........eu uso querozene em lata com um pano seco ou com um pincel para remover a sujeira da corrente............apos a limpeza eu lubrifico com oleo de transmissão SAE 90 ou SAE 80 como manda o manual..........nos espelhos retrovisores uso limpa vidros..........passo um pano umidecido do produto depois passo um papel-toalha seco.........
outra dica eh pra ficar atento a calibragem correta dos pneus...........a forma como eles tiverem calibrados eh q vao dizer se vc vai cair ou naum em uma curva.................principalmente se vc tiver andando com garupa e carga.........por isso fique atento............
por hora o q eu to lembrando p te passar de dicas eh isso...........mas se me lembrar de mais detalhes eu acrescento........
pode jogar agua nela sem medo................elas foram projetadas para isso............tem fabricante que orienta quanto a ter cuidado pra naum cair agua dentro do escape na hora de lavar.........inclusive recomendam tapar o escape com um plastico...........mas no meu caso eu lavo a XRE toda semana e nunca fiz isso.............e sem problemas até aki.............o q vc deve tomar cuidado mesmo eh com agua em alta pressão que bambeia os cabos e conectores...........inclusive não recomendo utilizar lava-rapidos por este mesmo motivo.............além deles usarem produtos muito fortes podendo a longo prazo ressecar e descorar partes plasticas...........uso somente detergente neutro diluido em agua......
Se quiser, pesquise no youtube.........tem muitos videos de dicas de como lavar moto, quais produtos usar..............
e naum se esqueça de conferir o nivel de oleo periodicamente................axo q uma vez por semana esta de bom tamanho...............sempre limpe e lubrifique a corrente.........isso aumenta a vida util da relação da moto............e naum basta somente lubrificar, pois a medida q andamos na moto, acumula-se poeira no oleo ja alojado na corrente e periodicamente precisa ser retirado e fazer uma nova lubrificação..........eu uso querozene em lata com um pano seco ou com um pincel para remover a sujeira da corrente............apos a limpeza eu lubrifico com oleo de transmissão SAE 90 ou SAE 80 como manda o manual..........nos espelhos retrovisores uso limpa vidros..........passo um pano umidecido do produto depois passo um papel-toalha seco.........
outra dica eh pra ficar atento a calibragem correta dos pneus...........a forma como eles tiverem calibrados eh q vao dizer se vc vai cair ou naum em uma curva.................principalmente se vc tiver andando com garupa e carga.........por isso fique atento............
por hora o q eu to lembrando p te passar de dicas eh isso...........mas se me lembrar de mais detalhes eu acrescento........
Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta
DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS
11 Jan 2013 22:20 #19
por Ian Caio
Riding is my passion
Atualmente: Honda CG 150cc Fan ESDi (Roxy)
Respondido por Ian Caio no tópico Dúvidas de um Novato
Bem lembrado Ikaro, eh bom evitar que caia agua dentro do escapamento. Eu termino colocando
o saco plastico na lavagem, e so tiro quando vou passar a agua no escape mesmo, e passo sempre com
muito cuidado pra nao cair do lado de dentro.
Cuidado mesmo voce tem que ter com querosene, caso for usar pra limpar o motor de sujeiras mais
grosseiras. O cuidado eh que nao caia em cima de nada de borracha, inclusive aquela peca que
tem na divisoria do motor que esqueci o nome. E na roda, por que a querosene resseca a borracha
e voce corre o risco de que a borracha rache.
E nada de passar oleo no freio no caso de ser freio a disco! (isso vale pra freio a tambor tambem eu
acho, mas nao consigo imaginar um jeito de passar oleo em freio a tambor )
o saco plastico na lavagem, e so tiro quando vou passar a agua no escape mesmo, e passo sempre com
muito cuidado pra nao cair do lado de dentro.
Cuidado mesmo voce tem que ter com querosene, caso for usar pra limpar o motor de sujeiras mais
grosseiras. O cuidado eh que nao caia em cima de nada de borracha, inclusive aquela peca que
tem na divisoria do motor que esqueci o nome. E na roda, por que a querosene resseca a borracha
e voce corre o risco de que a borracha rache.
E nada de passar oleo no freio no caso de ser freio a disco! (isso vale pra freio a tambor tambem eu
acho, mas nao consigo imaginar um jeito de passar oleo em freio a tambor
) Riding is my passion
Atualmente: Honda CG 150cc Fan ESDi (Roxy)
12 Jan 2013 19:59 #22
por Ik@ro.....
Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta
DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS
Respondido por Ik@ro..... no tópico Dúvidas de um Novato
Na pastilha em si naum eh bom q se passe nada.................naum ha necessidade.............
nos discos de freio naum ha problema em usar agua e detergente neutro com uma bucha macia..................mas eh q como em epocas de chuva as mesmas podem durar semanas, e a nossa correria naum termina mesmo em dias assim, jogar somente agua eh algo mais pratico e resolve o problema..............agora, caso alguem tenha tempo pra poder lavar c agua e sabao os discos de freios, melhor ainda..........
nos discos de freio naum ha problema em usar agua e detergente neutro com uma bucha macia..................mas eh q como em epocas de chuva as mesmas podem durar semanas, e a nossa correria naum termina mesmo em dias assim, jogar somente agua eh algo mais pratico e resolve o problema..............agora, caso alguem tenha tempo pra poder lavar c agua e sabao os discos de freios, melhor ainda..........
Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta
DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS
15 Jan 2013 17:52 #24
por espricio
Não seja por isso hehehhe
www.mobysport.com.br/Trava+Disco+KRYPTONITE-1957.htm
Suzuki Burgman i (2011/2012)
Ex-motos (decada de 90 !!!)
Honda CG-125 79
Yamaha DT-180 82
Tatuapé (ZL) - São Paulo - SP
Respondido por espricio no tópico Dúvidas de um Novato
gabrielcm escreveu: Espiricio obrigado pela dica e pelo link, ilustrou perfeitamente a informação com o teste e o link do produto, faltou só um link pra eu poder comprar
Não seja por isso hehehhe
www.mobysport.com.br/Trava+Disco+KRYPTONITE-1957.htm
Suzuki Burgman i (2011/2012)
Ex-motos (decada de 90 !!!)
Honda CG-125 79
Yamaha DT-180 82
Tatuapé (ZL) - São Paulo - SP
01 Abr 2013 12:02 #27
por Correa
Gabriel,
Peço desculpas pela demora na resposta, eu não estava sendo notificado pelo tópico.
Segredo tipo persiste, é aquele segredo que não é por afastamento, ele consiste de um botãozinho escondido em algum lugar da motocicleta que deve ser acionado antes ou depois da partida e quando ela é desligada, ou acionado algum fator desligante(ou ligante) do segredo, a moto só funciona por um tempo determinado e desliga a moto e soa um alarme, não sendo possível ligá-la novamente se não for acionado o botãozinho.
As lojas mais "baratas" para acessórios e equipamentos são a Homa Motos no Centtro na rua do Riachuelo e o Maia na Siqueira Campos em Copacabana. Já material BOM é na TWO MAHANA e outras próximas em Botafogo, também na KPA7 e EUROBIKE no Shoping Citá America na Barra da Tijuca.
Quanto as chaves, respondi acima.
Um abraço e Boa sorte.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Dúvidas de um Novato
gabrielcm escreveu: Obrigado aos que continuam respondendo, todas as dicas/ensinamentos tem me sido muito úteis.
Correa você é aqui do Rio não é!?! você é o cara dos videos da CLIPOTECA no youtube!? Cara uma das coisas que mais me motivou a comprar uma moto foram os teus videos no youtube dando aqueles "rolés" pelo Rio de Janeiro....
Como você é aqui do Rio indica alguma loja especifica pra comprar equipamento e itens pra segurança como travas? Pq como não conheço nada e tenho pouco tempo durante a semana acabo comprando tudo pela internet.
Mas po tbm não entendi o que o Correa quis dizer com "segredo, tipo persiste", alguém pode me explicar ???
E qual a diferença entre tetra-chaves e comuns??
Ik@ro e Ian vcs falaram sobre lavar a moto e isso me levantou uma questão, existe algum lugar na moto que devo ter cuidado para não deixar cair água ou algo do tipo??
Zizo eu vi alguns relatos ruins da Unipropas como tem sido sua experiências? já precisou usar ? conhece alguém que já precisou?? correu tudo bem??
Espiricio obrigado pela dica e pelo link, ilustrou perfeitamente a informação com o teste e o link do produto, faltou só um link pra eu poder comprar
Karas enfim achei um camarada mais preocupado com a moto do que eu! hahahahah! esse é profissional, ta cobrando quanto pra fazer uma instalação desse nível na minha moto?? rsrs
Mais uma vez obrigado a todos!
Grande Abraço!
Gabriel,
Peço desculpas pela demora na resposta, eu não estava sendo notificado pelo tópico.
Segredo tipo persiste, é aquele segredo que não é por afastamento, ele consiste de um botãozinho escondido em algum lugar da motocicleta que deve ser acionado antes ou depois da partida e quando ela é desligada, ou acionado algum fator desligante(ou ligante) do segredo, a moto só funciona por um tempo determinado e desliga a moto e soa um alarme, não sendo possível ligá-la novamente se não for acionado o botãozinho.
As lojas mais "baratas" para acessórios e equipamentos são a Homa Motos no Centtro na rua do Riachuelo e o Maia na Siqueira Campos em Copacabana. Já material BOM é na TWO MAHANA e outras próximas em Botafogo, também na KPA7 e EUROBIKE no Shoping Citá America na Barra da Tijuca.
Quanto as chaves, respondi acima.
Um abraço e Boa sorte.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
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