Onde levar a moto usada na hora da compra
23 Jun 2010 19:39 #10
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Onde levar a moto usada na hora da compra
Você mesmo pode dar uma conferida :
Ligue e ouça o motor... haverá barulhos, mas pancadas metálicas não pode!
De ums aceleradas, enrolando o cabo e tirando rápido, ums quatr vezes e simutâneamente observe o que sai pelo escapamento... Não tem de sair nada ! Fumaça azulada é óleo queimado (motor gasto) . Pode sair um porco de fumaça se a moto estiver afogada... mas na dúvida ... sai fora!
Observe todas as extremidades da moto e veja se há raladas.
Veja se as peças "quebráveis" -seta manetes,etc são originais.
Ande e sinta se ela puxa prá lá ou prá cá... não tem que puxar nada.
Freie e veja o comportamento... tem de ser equilibrado.
Observe o estado dos pneus (são caros), pintura e cromados.
Moto cuidada e de precedência tem manual e chave reserva.
Pergunte tudo o que você achar que tem de perguntar, pois quem tem coisa boa, nada tem a esconder e gosta de mostrar o quanto é zeloso.
Parece difícil, mas muitos motociclista cuidam de verdade da moto. S´que lojas fazem negócios e o tal do lucro faz com que elas peguem o que vier pela fernte.
Entre no site do dpvat e verifique o histórico da moto ( há um icone sobre pagamentos efetuados, que diz em nome de quem estava a moto em cada exercício)
Cuidado com motos de leilão, seguradoras e sinistradas.
o mais importante: Documentação. Não tem espere . O recibo tem de estar no nome de quem está vendendo e não há de haver pendências.
Boa compra ! e seja muito chato ! pois seu suado dinheiro não vai aceitar desaforo seu não
Ligue e ouça o motor... haverá barulhos, mas pancadas metálicas não pode!
De ums aceleradas, enrolando o cabo e tirando rápido, ums quatr vezes e simutâneamente observe o que sai pelo escapamento... Não tem de sair nada ! Fumaça azulada é óleo queimado (motor gasto) . Pode sair um porco de fumaça se a moto estiver afogada... mas na dúvida ... sai fora!
Observe todas as extremidades da moto e veja se há raladas.
Veja se as peças "quebráveis" -seta manetes,etc são originais.
Ande e sinta se ela puxa prá lá ou prá cá... não tem que puxar nada.
Freie e veja o comportamento... tem de ser equilibrado.
Observe o estado dos pneus (são caros), pintura e cromados.
Moto cuidada e de precedência tem manual e chave reserva.
Pergunte tudo o que você achar que tem de perguntar, pois quem tem coisa boa, nada tem a esconder e gosta de mostrar o quanto é zeloso.
Parece difícil, mas muitos motociclista cuidam de verdade da moto. S´que lojas fazem negócios e o tal do lucro faz com que elas peguem o que vier pela fernte.
Entre no site do dpvat e verifique o histórico da moto ( há um icone sobre pagamentos efetuados, que diz em nome de quem estava a moto em cada exercício)
Cuidado com motos de leilão, seguradoras e sinistradas.
o mais importante: Documentação. Não tem espere . O recibo tem de estar no nome de quem está vendendo e não há de haver pendências.
Boa compra ! e seja muito chato ! pois seu suado dinheiro não vai aceitar desaforo seu não
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