Tenho uma ninja 250, e ja pensei em vende la para pegar uma MT 03, alguem ja fez isso ? ou tem uma mt 03 e andou na ninjinha, compensa?
Fabio - Sorocaba/SP
Ninja 650r - Refined Agression !!!
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Rapá...eu juntaria mais uns trocados e pegaria uma ER-6n. Aqui na Motonáutica, cc da kawa em Recife, tem uma preta 09/10 por R$ 23.000,00, com 8.000km rodados, acho que vale a pena.
A MT-03 tem um visual irado, mas o motor não corresponde ao visual, tendo em vista apenas 1 cilindro para as suas 660cc. A ER-6n tem dois cilindros, mais potência e torque, além de "está em linha", já que a yamaha tem dois anos que deixou de fabricar a MT.
Ex: Fan 2005
Ex: Fazer YS250 i.e 2006
Ex: Kawasaki Ninja 250R 2010 (Pimenta pernambucana)
Atual: Yamaha XJ6F (Branca de Neve)
Dalmarlm escreveu: Rapá...eu juntaria mais uns trocados e pegaria uma ER-6n. Aqui na Motonáutica, cc da kawa em Recife, tem uma preta 09/10 por R$ 23.000,00, com 8.000km rodados, acho que vale a pena.
A MT-03 tem um visual irado, mas o motor não corresponde ao visual, tendo em vista apenas 1 cilindro para as suas 660cc. A ER-6n tem dois cilindros, mais potência e torque, além de "está em linha", já que a yamaha tem dois anos que deixou de fabricar a MT.
a diferença de preço é grande, uma mt 03 2008 você acha por ate 17 mil com paciencia , 6 mil ,e bastante dinheiro, por isso a comparacao com a mt 03
Fabio - Sorocaba/SP
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Cara, essa promo da Kawasaki, ta 23000 uma ER-6N 10/10 0km, e com promoção de 50% de entrada e 24x com 0,79 de juros, algo do tipo...
Eu particularmente não sou fã de comprar moto usada, que não fez sucesso e que saiu de linha... Se fosse uma que ficou bastante tempo no mercado, e que vendeu bem, tipo Twister, Tornado, Falcon, ou algo do tipo, até ia...
Ta certo que ela e um cilindro, mas o motor tem muito torque (a MT tem 5,73 m.kgf e a Ninja 250 tem 2,24) e potencia de 48cv.
Ela vibra bastante e tem que ver se isso te agrada (tem gente que atravessa a America com esse motor na XT660). A posicao de pilotagem tambem deve ser testada.
A moto ja desvalorizou o que podia, hoje ela custa menos que uma XT660 que tem a mesma motorizacao. Acredito que agora o preco deva cair como em qualquer outra moto. Alem disso a MT-03 utiliza componentes de primeira linha.
A MT-03 ainda e produzida e vendida em outros paises, e na Italia ela custa mais que a XJ6N.
Hoje trata-se de um excelente custo beneficio. A minha eu nao vendo por 17 mil...
Não da pra comprar uma moto mono cilindro e achar que
vai ter desempenho de quatro ou dois que seja , é que
muita gente acha que por éla ser 660 ela teria que ter o
desempenho da hornet e isso não é verdade. cilindrada não
é tudo! tanto que a ninjinha com menos cilindrada menos
cv consegue maior velocidade final. e tem mais como nosso
amigo IgorB disse ela continua sendo fabricada em outros
países. Seu motor é tão ruim que equipa outros modelos,
montadoras européias como Aprilia Pegaso Strada , Derbi
Mulhacén 690. toda vez que vejo dois caras em uma moto
(suspeito) penso como seria bom se tivesse comprado a mt
mais é só pegar a estrada e a vontade passa . tudo
depende de gosto e do uso mais freqüente que se faz da
moto . agora se minha moto já estivesse quitada, e
aparecesse uma oportunidade de negócio, eu trocaria sim.
claro que também não é pra casar com a moto máximo 3 anos