Nova comet 150 cc

28 Nov 2010 01:13 #16 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Nova comet 150 cc
Numa loja aqui na região já tem aviso dela também.

Ainda não está no site, mas fizeram um hotsite pra ela.

http://www.kasinski.com.br/hotsite.php

Pena ainda não ter as especificações técnicas, estou curioso sobre essa moto, o bom preço vai chamar muito a atenção.Patriarca40510.136087963

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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28 Nov 2010 08:52 #17 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Nova comet 150 cc
acho no preço ideal para uma moto chinesa, apesar de ainda
vim com pneus chineses, mais ja esta bom, quase 800,00 a
menos que a apache e agora é so esperar para ver se este
preço não sem frete ainda......

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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28 Nov 2010 08:54 #18 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Nova comet 150 cc
no site que o patriarca colocou diz que ainda tem o custo
do frete e ai o preço acho que fica muito alto para uma
150cc que esta chegando agora no mercado......

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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28 Nov 2010 10:27 #19 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Nova comet 150 cc
Letra miúda é fogo, pode colocar uns 6500 no preço final.

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29 Nov 2010 11:13 #20 por Royo
Respondido por Royo no tópico Nova comet 150 cc
o frete da M150 é de 300 reais... não acho q o da Comet seja muito diferente disso.


o problema é q nas letrinhas miudas.. diz q as condições e restrições referentes ao seguro e garantia variam de acordo com a região onde a moto é vendida..


a promoção pode ser agressiva.. pois nenhuma outra moto oferece, seguro, assistencia 24h e 3 anos de garantia e mais um capacete de "brinde" ( deve ser bem porcaria e o valor ta embutido no preço da moto).


o maior problema q vejo é ser obrigado a ficar 03 anos preso às CC da Kasinski.. eles tem q melhorar e muito a qualidade de suas CC pra começar a ser atraente aos consumidores.. pois eu não vejo a hora de acabar o 01 ano de garantia da minha M150 pra me ver livre das CC Kasinski.. que tem serviço de qualidade ruim e preços abusivos.

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29 Nov 2010 11:19 #21 por Royo
Respondido por Royo no tópico Nova comet 150 cc
ah.. o q seria motor VHC ????


só conheço VHC do motor do celta q é Very High Compression.. mas não acho q tenha a ver com o motor da Comet 150.





e qto ao preço.. acho q esteja bem rasoável.. ta bem abaixo do preço da Dafra Apache 150 ( R$ 6.640,00 tb sem frete) , que eu acho q seja a concorrente direta da Comet 150.


é bem capaz da Comet 150 roubar uma boa fatia do mercado da Apache.

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29 Nov 2010 12:31 #22 por Jr-Msx
Respondido por Jr-Msx no tópico Nova comet 150 cc
Na minha opnião, axo que a kasinski fez pela sua linha de motos pequenas o que a Jtoledo não fez pelas pekenas suzukis ... inovou, acreditou no seu produto e ofereceu uma moto com "opcionais" pouco usados nas populares e está aproveitando o bom momento do mercado deixando o cheiro de novidade no ar pra atrair a clientela não hondeira ; até pq se essa moto fosse honda e com todos os mimos propostos pela kasinski: tinha lista de espera nas cc e não sairia por menos de 9mil(sem frete!!!) ...não sou cgzeiro mas é a vdd!!

18.000km / Casado e feliz!
MOTO é tudibão e como varias coisas na vida oq importa não é a marca. Se não cuidar; QUEBRA! Compre o que te satisfaz, não se arrependa e seja feliz!"

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29 Nov 2010 12:38 #23 por madnando
Respondido por madnando no tópico Nova comet 150 cc
O preço tá razoável. Falta algumas fotos mais detalhadas do modelo.

Pelo que vi nas fotos, tem buzina dupla, radiador de óleo externo, as rodas de liga poderiam ser preta e o design lembra um pouco a flash 150.

O Farol dianteiro ficaria bem na apache rs rs rs.

O preço tá bom. Pode ser uma interessante alternativa, já que tem seguro de um ano grátis, 3 anos de garantia, o que é ótimo, mesmo ficando rendido à concessionária, e não é nada visada.

Quero ver a rabeta se é bacana.

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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29 Nov 2010 22:01 #24 por SOCORRISTA
Respondido por SOCORRISTA no tópico Nova comet 150 cc
Posso estar enganada no que vou falar agora mas, eu acho que a kasinski realmente fez uma pesquisa no mercado Brasileiro e viu que a maioria da clientela tinha renda X e que desejava motos com acessórios das grandes porém, teriam que ser com motor de baixa cc e que fosse pra uso urbano.
Questão de custo beneficio !!!! &n bsp; &n bsp; &n bsp; &n bsp;

Ética, é o conjunto de coisas que as pessoas fazem enquanto todos estão olhando. O que fazemos quando ninguém está olhando, chamamos de caráter ...[;)

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30 Nov 2010 09:45 #25 por piccoli
Respondido por piccoli no tópico Nova comet 150 cc
Três anos de garantia é um compromisso que até os xiitas que não toleram moto chinesa precisam admitir: é uma aposta muito grande no produto que se vende. E na assistência técnica que se oferece (peças e serviços).


Resta saber se esses três anos passarão com tranquilidade ou com ações judiciais contra a Kasinski. Somente o futuro vai nos dizer.


Se essas motos da Zongshen forem aprovadas pelo mercado e ganharem lá adiante injeção eletrônica, serão muitas noites em claro para Honda, Yamaha, Suzuki.
Pois que seja assim, somente a concorrência fará esse nosso mercado de motos deixar de ser a vergonha que é: uma montadora ditando as regras e as outras "imitando o chefe".

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30 Nov 2010 10:08 #26 por Itachi
Respondido por Itachi no tópico Nova comet 150 cc
Poxa, legal a moto...

Mas na minha opinião, o problema da moto é a marca. O que
adianta ter 3 anos de garantia, se daqui a uns 6 meses a
loja some de um dia pra outro?

Por exemplo, Eu tive uma Web por 1 ano, de boa mesmo a
moto, nunca deu um probleminha. Quando a revisão na
concessionária, eu faço isso com a minha Twister, então
não vejo como problema levar... O problema foi que uns 3
meses depois que eu passei a Web, a loja da Sundown
fechou de um dia pra outro.. Em um dia fui la, inclusive
estavam com umas GT-R lá, pq iam virar revenda da
Kasinski também, nao sei oq.. No outro simplesmente não
tinha mais nada, nem placa da loja.

Pelo menos aqui no ES qualquer marca diferente da Honda,
Yamaha e Suzuki, e atualmente a Kawasaki, que no caso é
nova mas está crescendo bastante... Galera tem 2 pés e
meio atrás É uma falta de respeito com o
consumidor sem igual, cara abre a loja, vende um monte de
moto, e do nada fecha e deixa todo mundo na mão.

Web Evo 08/08 - Prata (Ex)

Twister 06/07 - Vermelha (Ex)

XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)

Vitória - ES

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30 Nov 2010 15:04 #27 por madnando
Respondido por madnando no tópico Nova comet 150 cc
Abrir e fechar loja nem é a questão. Pois honda abre fecha toda hora também.

O problema é quando deixa de ter qualquer revenda que seja na cidade. Isso deveria ser obrigatório por lei a marca que vende veículo ter pelo menos uma loja na cidade onde se iniciou o negócio, para ter peça de reposição.

Por exemplo. Fecha uma Sundown, ai você vai procurar outra e só tem a 200 km da sua casa. ai é pilantragem. Agora se fechar uma e abrir outra a 20 km, é tranquilo.

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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30 Nov 2010 15:37 #28 por Royo
Respondido por Royo no tópico Nova comet 150 cc
isso é complicado.. mas tem muita culpa dos proprios consumidores..


pois como a grande maioria tem receio de produtos novos... o cara abre a CC.. vende um numero pequeno de motos.. e com isso não consegue se manter.


ai como o custo de manter a CC aberta é maior que o do valor das vendas das motos.. no final do mes ele tem prejuizo e não lucro.. ai ele tem q fechar as portas mesmo.


todo mundo quer esperar a moto ter tempo de mercado pra ver como se comporta, se da defeito ou não e tal.. mas como isso vai acontecer se todo mundo ficar esperando os outros comprarem ??? no final ninguem compra nenhuma moto e o produto sai do mercado pq "não teve aceitação".


tá certo q ninguem tem dinheiro sobrando pra ficar comprando qualquer produto novo pra ficar testando pra ver se é bom ou não.. mas qual dono de CC tem capital suficiente pra ficar 03 anos arcando com o custo de funcionários , mecânicos, impostos, luz, água e etc.. esperando a moto ter aceitação no mercado?????


ai entra num circulo vicioso: não vende pq não tem rede de CC.. e não tem rede de CC pq não tem volume de vendas suficente pra manter a rede.


mas acredito q a Kasinski com a parceria com a Zongshen, consiga se bancar no mercado por mais tempo.. ja que conta com o suporte financeiro de uma grande empresa por trás.. é diferente de outras marcas asiáticas q desembarcam por aqui através das mãos de investidores particulares ou pequenos empresários que não tem o mesmo suporte financeiro, apostam no mercado, não tem um retorno financeiro e fecham as portas e vão investir seu dinheiro em outros mercados mais rentáveis.


Dar 03 anos de garantia demonstra que a Kasinski não é mais uma aventureira, mas que vieram pra brigar por uma fatia definitiva no mercado de motos..

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30 Nov 2010 20:15 #29 por Itachi
Respondido por Itachi no tópico Nova comet 150 cc
Cara, eu acho o seguinte... nego quer entrar no mercado
de gaiato e em 3 meses ter lucro.

O exemplo melhor disso é a Hyundai, investiu pesado em
marketing, folha inteira de revistas, jornais, mostrando
as qualidades, preço melhor que a concorrencia com mais
equipamentos, e por ai vai.

Se eu fosse abrir uma concessionária da Sundown por
exemplo, eu ia trabalhar com a ideia de que pelo menos
durante 2 anos nao venderia moto alguma. Ter um capital
bom pra ivnestir, e o que vendesse (lucro) iria investir
mais ainda em peças de estoque, iria a cada 10 motos
inteiras que eu fosse colocar a venda, teria 1 100%
desmontada de peça. Se o cara precisar daquela peça
pequena que fez uma façanha e quebrou, vai ter pra pronta
entrega a peça.

Iria anunciar em diversos lugares os produtos, preços,
promoções, DISPONIBILIZAR MOTOS PARA TEST DRIVE, mostrar
que estou ali pra vender. Po, vc chega na Kawasaki e de
cara pode fazer test drive numa Z-750, isso da muita
moral pra loja e pra marca em si.

Mas não, quer sempre abrir uma loja agora, trabalhar com
margem de lucro máxima, e quer ter lucros em 3 meses,
vendendo peças caras, nãof azendo estoque algum, afinal
vc gasta pra fazer estoque.... e por ai vai.

Web Evo 08/08 - Prata (Ex)

Twister 06/07 - Vermelha (Ex)

XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)

Vitória - ES

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30 Nov 2010 20:25 #30 por Royo
Respondido por Royo no tópico Nova comet 150 cc
o problema é justamente ter capital pra se manter 02 anos
sem lucro algum.

e qto a Hyundai... ou melhor qto ao Grupo Hyundai..
eles não fazem apenas carros.. fazem desde geladeiras
até navios... ai fica facil pra eles bancar um setor (
automotivo) tendo varios outros de suporte financeiro.

o problema é q muita marca nova q apareceu por aqui, veio
por mãos de pessoas oportunistas q só buscavam lucro a
curto prazo.. ai não tem como dar certo mesmo..

mas esse não é o caso da Kasisnki.. ela, junto com a
Zongshen tem planos bem ambiciosos pro Brasil..

Mas eles precisam melhorar urgentemente a qualidade do
serviço prestado pelas suas CC.. pra não espantar os
clientes q os novos e atraentes produtos conseguem
consquitar.

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