Assalto de motos de luxo em São Paulo

19 Maio 2011 16:42 #1 por Vander
Pessoal,
Não sei se vcs estavam cientes disso, ou se este é o melhor lugar pra divulgar este tipo de notícia. Se não for o lugar correto, desculpem.

De qualquer forma, cuidado nas avenidas citadas em São Paulo. A notícia só diz que estão sendo atacados propreitários de motos acima de 600cc, não falam de que tipo.

http://motopiloto.com.br/noticias/detalhes/81/Motos-de-luxo- e-taxis-sao-novos-alvos-de-assaltos-no-transito-de-SP

Vander

Heritage Softail Classic

Taubaté - SP

"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"

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19 Maio 2011 17:08 #2 por MANDRUVADOIDAO
Boa noite pessoal.


Vim aqui comunicar a vocês que as inscrições para o 2°ENM estão abertas. Peço que façam suas incrições. Nós fizemos compromissos com o clube e as fábricas e dependemos das incrições e dos pedidos de camisetas e canecas para cumprí-los. O encontro é para todos vocês.


Muito obrigado.x

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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20 Maio 2011 21:43 #3 por Vander
Putz... tudo a ver com o tópico.
Obrigado pela informação.

Edificante...

Vander

Heritage Softail Classic

Taubaté - SP

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21 Maio 2011 02:59 #4 por MATUSA
Sim, deixemos nossas motos em casa...


Em razão da onda de assaltos a motos importadas, a Federação dos Moto
Clubes indica as dez vias mais perigosas para o motociclista. Segundo a
entidade, os corredores abaixo devem ser, sempre que possível, evitados:

Marginal Pinheiros
Avenida Aricanduva
Avenida dos Bandeirantes
Rodovias Anhanguera e Bandeirantes
Rodovia Castello Branco
Avenida Mutinga (Jaraguá)
Avenida Rio Branco com a Avenida Duque de Caxias
Avenida São João (perto do Minhocão)
Rua General Osório
Rodoanel Mário Covas


Um absurdo, sabem onde é e não fazem nada.

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21 Maio 2011 13:06 #5 por Soueu
Respondido por Soueu no tópico Assalto de motos de luxo em São Paulo
Putz :
Quem vem do interior e quiser ir para o litoral, tá
danado,
pois as opções mais lógicas incluem a marginal pinheiros
e
a av. bandeirantes, ou o rodo anel.

O negócio é fazer o que muitos daqui estão fazendo; pegar
praia em Santa Catarina.


O irritante são os aconselhamentos de "não sairem", "nao
passarem"... mas os tributos eles querem receber né !?

O certo é sairmos e passarmos e eles nos protegerem, pois
para isso que existe polícia, e se não, pra que então ?soueu40684.6744212963

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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21 Maio 2011 19:43 #6 por winter
acho que não roubam custom, ou roubam? Alguém tem algum dado sobre isso?

"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley

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22 Maio 2011 02:33 #7 por MATUSA
Tão roubando até Traxx...

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22 Maio 2011 09:50 #8 por Diniz
Respondido por Diniz no tópico Assalto de motos de luxo em São Paulo

winter escreveu: acho que não roubam custom, ou roubam? Alguém tem algum dado sobre isso?


Não tenho dados ( ), mas é notório a quantidade de comentários de furto de HDs nos fóruns da vida. Inclusive, nessa semana que passou, li no orkut que levaram mais uma Heritage em SP.

São Paulo

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22 Maio 2011 12:53 #9 por Vander
Xiiii... logo logo as seguradoras ajustam os preços...

Vander

Heritage Softail Classic

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"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"

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22 Maio 2011 12:58 #10 por Vander
A notícia fala de que os assaltantes levam as motos "de luxo" para o Paguai. Será que faz sentido roubar uma Harley e tentar vender no Paraguai?

Tem quem compre?

Vander

Heritage Softail Classic

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22 Maio 2011 13:06 #11 por Isaú
Não creio que o roubo de H-D aumente muito porque:


1- motos roubadas vão pra desmonte (a maioria) e proprietário de H-D não compra peças pra essas motos em ferro-velho;


2- É uma moto que chama muito a atenção e o ladrao prefere moto comum/discreta que se confunde com qualquer outra;


3- São motos muito pesadas e difuculta a ação rápida dos larápios;


4- Têm travas, chaves especiais e as mais novas têm sistemas de alarme eficientes.

Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009

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22 Maio 2011 13:56 #12 por Dynaman
Pessoal, o índice de roubo de HD's é muito baixo, existe mas ainda é baixo.

Esses corredores devem ser evitados sozinhos, mas em grupo é tranquilo.

A preferência dos bandidos são motos de fugas, por isso a matéria diz maior que 600cc....são motos que são usadas para furto.

Quero ver vagabundo curvando de final, subindo na guia, passando no corredor com uma RK, Heritage, FatBoy, Dyna, etc...com o águia na cola...hehehe

Dyna Super Glide FXD

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22 Maio 2011 16:49 #13 por meatbag

Isaú escreveu: Não creio que o roubo de H-D aumente muito porque:


1- motos roubadas vão pra desmonte (a maioria) e proprietário de H-D não compra
peças pra essas motos em ferro-velho;


2- É uma moto que chama muito a atenção e o ladrao prefere moto comum/discreta que
se confunde com qualquer outra;


3- São motos muito pesadas e difuculta a ação rápida dos larápios;


4- Têm travas, chaves especiais e as mais novas têm sistemas de alarme eficientes.


Aqui no rio eu achava que as motos eram roubadas para desmanche, mas imagine a minha
surpresa quando descobri que o destino era se tornar transporte em favela.

Os meliantes desfilam nas favelas e reza a lenda tinham até motos por importância na
hierarquia. Não acredito que esse seja o caso das HDs, mas é uma questão de tempo para
os bandidos bolarem um jeito de explorar essa fartura de harleys.

Reality is what refuses to go away when I stop believing in it. — Philip K. Dick

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22 Maio 2011 19:23 #14 por Diniz
Respondido por Diniz no tópico Assalto de motos de luxo em São Paulo
Não me recordo de nenhum caso de abordagem do ladrão ao proprietário de HD. A parada funciona na tranquilidade: vc pára sua moto, vai trabalhar, fazer suas coisas e, quando volta, cadê?

Portando, o fdp não precisa de uma moto ágil, que passe nos corredores, etc. Basta segurar o peso e rezar para não trombar com a polícia.

Abs.,

São Paulo

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23 Maio 2011 04:43 #15 por wolfmann
Diniz, a argumentação do não roubo de motos custom não é para fugir logo após o roubo ao proprietário, mas sim para fugir logo após qualquer ação praticada, onde a polícia estaria em perseguição... não dá para passar em corredores apertados, não é uma moto de alta velocidade e exige muita habilidade para fazer manobras não convencionais.


Não ia me manifestar, mas já que comecei: a HD ainda pode ser considerada com moto de luxo? Ainda faz parte do segmento premium?

Eu não considero mais as HDs como objetos que possam ser considerados como "sonhos de consumo" exatamente porque a Izzo terminou com essa aura de exclusividade.

Os novos dealers estão trabalhando fortemente para trazer de volta esses consumidores mais exclusivos porque eles estão se bandeando para as BMWs, Ducatis e KTMs exatamente porque o produto deixou de ser "exlusivo". Não é popular porque não é qualquer um que consegue pagar o carnê, mas definitivamente deixou de ser premium.

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