Fazer 250 com motor "preso"
18 Out 2012 14:05 #1
por diogo.edwiges
Fazer 250 com motor "preso" foi criado por diogo.edwiges
Saudações amigos do fórum
Tenho uma Fazer 250 2011/2012 com 23 mil km rodados. Fiz todas as revisões no tempo certo e procuro sempre estar em dia com a manutenção "caseira" da moto. Ultimamente notei que o motor parece estar meio "preso", sendo difícil andar com ela em baixa velocidade sem ficar acionando a embreagem (para soltá-la) e depois voltando a acelerar para manter a velocidade. Notei também que o motor está fazendo mais barulho e apresentando menos desempenho, sem contar que a velocidade final diminuiu uns 15 km/h.
Vale dizer também que o pinhão foi trocado e o mecânico me disse que a relação está bem desgastada, que em breve eu teria que trocar, o que seria em novembro mais ou menos. Fora isso, outro dia notei que a embreagem estava baixa e subi ela um pouco, nisso a moto ficou solta por 1 dia e depois voltou a ficar "presa" de novo.
O que pode estar causando isso?
Tenho uma Fazer 250 2011/2012 com 23 mil km rodados. Fiz todas as revisões no tempo certo e procuro sempre estar em dia com a manutenção "caseira" da moto. Ultimamente notei que o motor parece estar meio "preso", sendo difícil andar com ela em baixa velocidade sem ficar acionando a embreagem (para soltá-la) e depois voltando a acelerar para manter a velocidade. Notei também que o motor está fazendo mais barulho e apresentando menos desempenho, sem contar que a velocidade final diminuiu uns 15 km/h.
Vale dizer também que o pinhão foi trocado e o mecânico me disse que a relação está bem desgastada, que em breve eu teria que trocar, o que seria em novembro mais ou menos. Fora isso, outro dia notei que a embreagem estava baixa e subi ela um pouco, nisso a moto ficou solta por 1 dia e depois voltou a ficar "presa" de novo.
O que pode estar causando isso?
18 Out 2012 16:45 - 18 Out 2012 16:48 #3
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Fazer 250 com motor "preso"
Bem vindo ao motonline 
A relação desgastada interfere na segurança e não no desempenho.
Fora os fatores ditos pelo Matusa.
Pode haver outras causas possíveis, como combustivel adulterado, vela no fim da vida útil, a famigerada borrachinha do tps... entre outras
O ideal é avaliação em loco, como não tem jeito, aconselhamos leva-la a um profissional competente e honesto.
A relação desgastada interfere na segurança e não no desempenho.
Fora os fatores ditos pelo Matusa.
Pode haver outras causas possíveis, como combustivel adulterado, vela no fim da vida útil, a famigerada borrachinha do tps... entre outras
O ideal é avaliação em loco, como não tem jeito, aconselhamos leva-la a um profissional competente e honesto.
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
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