Um pulo a Paraty
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15 Fev 2011 11:21 #2
por BruceWillisBH
Não dê ao tempo a chance de apagar a luz!!!
BMW G 650 GS 2011 Prata
Respondido por BruceWillisBH no tópico Um pulo a Paraty
Bela matéria! Tenho interesse na versys e gostaria de saber a estatura das pessoas que pilotaram a moto, além da impressão quanto a maneabilidade em trechos mais difíceis.
Parabéns e obrigado
Parabéns e obrigado
Não dê ao tempo a chance de apagar a luz!!!
BMW G 650 GS 2011 Prata
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- Edson Filho
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18 Fev 2011 08:49 #3
por Edson Filho
Respondido por Edson Filho no tópico Um pulo a Paraty
[font="Arial, Helvetica, sans-serif"]Gostaria se saber sobre o conforto a versys, para o piloto ,e também se é confortável para o passageiro em relação o banco e posição do garupeiro para longas viagens.[/font]
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- jacob
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- andre etienne
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18 Fev 2011 13:23 #6
por andre etienne
Never say Never
Respondido por andre etienne no tópico Um pulo a Paraty
Olá Bruce Willis; Pilotamos a moto em 3 pilotos ... eu comecei com meu 1,84 m e 100 kgs(+) , depois Verbena com seu 1,60 e Darcet com 1,80 e uns 80 kgs.... a moto é excelente. Peguei muita chuva na serra com um pouco de receio dos pneus de estrada mas ela se comportou muito bom: freios precisos, suspensão firme nas curvas. Agora, a surpresa é o motor... acostumado com uma 1100, fiquei surpreso de ver que ela reage quase igual.... muito bom de torque... Verbena , acostumada com uma 900 adorou esticar nas retas do BR 101 e não sentiu nenhuma dificuldade com a altura. Daret definiu bem sua sensação> parece uma Hornet, só falta o assobio dos 4 cilindros. Suas rodas 17" fazem dela na minha opinião, uma moto para 70% asfalto, 30% offroad..
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18 Fev 2011 13:49 #7
por andre etienne
Never say Never
Respondido por andre etienne no tópico Um pulo a Paraty
Edson, a posição de pilotagem é do tipo de motos big trail , bastante confortável como se vê na foto. Ela não cansa, dá para sentir que se pode rodar o dia todo com ela sem dificuldade, embora seu párabrisa deixe passar muito vento ainda. O banco do garupa é muito confortável (a moto que testamos não tinha baú traseiro). A rabeta é bem curta . Para viajar gandes distâncias, talvez precise de um suporte de baú alongado para carregar bagagem e alforjes se tiver um garupa , como se pode ver nas fotos. No geral, em relação ao item conforto, acho esta moto extremamente agradável para longas distâncias.
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19 Fev 2011 09:29 #8
por Edson Filho
Respondido por Edson Filho no tópico Um pulo a Paraty
Andre,vcs que andam muito em moto poderia fazer uma comparação entre uma DL650 x Versys. Entre conforto passageiro e condutor e desempenho da moto como um todo.Estas perguntas pq estou em dúvida qual comprar, será a kavasaki agora fica no Brasil,não nos deixando mais!!!!!!!!!!!!!
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- andre etienne
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21 Fev 2011 18:09 #9
por andre etienne
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Respondido por andre etienne no tópico Um pulo a Paraty
Edson... não viajei ainda com a DL650, mas conheço bem a DL1000 VStrom, e são muito semelhantes. Não são maravilhosas em off road, embora tenham boa suspensão e pneus adequados. Se seu projeto é fazer viagens longas por todo tipo de estrada e, principalmente, com passageiro, eu te aconselharia a DL 650.... mais ampla, mais adequada para a instalação de bagagens.... Porém, se seu objetivo é uma pilotagem mais esportiva, mais asfalto, mais curvas e estradas encrencadas, eu te diria que a Versys tem mais charme e é mais estimulante.
Eu acredito que o mercado Brasileiro está despertando o interesse de todas as marcas para motos de grande cilindrada: acredito que elas vêm para ficar ...
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- Jordão
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09 Mar 2011 06:25 #10
por Jordão
Guarulhos - Sp
Ex: KAWASAKI ER6-N
Px. ?????
Respondido por Jordão no tópico Um pulo a Paraty
Acabei de voltar de Paraty, pena que não pude ir com a
minha preta pois a patroa esta grávida.
Paraty é uma cidade litorânea lindíssima e possivelmente
voltarei lá em duas rodas.
Abraço a todos.
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- Leonardo Duke
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10 Mar 2011 06:31 #11
por Leonardo Duke
"Voltamos a nossa programação normal"
Respondido por Leonardo Duke no tópico Um pulo a Paraty
Nessa foto que ela aparece de traseira me lembrou a MT-03.
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