kansas 250 do cidão
25 Maio 2010 15:40 #46
por Cidão
O amanhã, a DEUS pertence.
Respondido por Cidão no tópico kansas 250 do cidão
Olá Pessoal, após fazer exaustivas pesquisas na NET e perguntar a um amigo eletricista de carros e motos... Consegui (sabado passado), fazer (eu mesmo) a instalação eletrica dos faróis auxiliares da minha Veridiana.
A "melhor" opção que encontrei foi; colocar cabeamento 1,5mm2, saindo diretamente da bateria sem ter contato algum com a instalação original da moto e entre a bateria e os faróis, instalei uma micro-chave 20A embaixo do tanque e um interruptor no guidão (modelo Custom). Toda a fiação foi colocada com abraçadeiras de boa qualidade.Todas as emendas foram soldadas e isoladas pra não haver mal-contato e curto-circuito.
Talves não tenha sido a melhor opção, mas com certeza está funcionando bem, regulei os farois, testei à noite em uma rodovia (Dutra), a ilumina ficou muito boa e o serviço ficou ótimo e... BARATO PRA CARAMBA.
Optei por este sistema + simples, pois não queria de jeito maneira mexer na instalação original da moto e outra coisa Amigos, NÃO FICOU GAMBIARRA, tomei todo o cuidado para não acontecer isto e digo +, neste sistema, ficou igual ou melhor que um profissional (como eu sou modesto)
O unico problema é que terei de usar os faróis auxiliares somente quando estiver em alta rotação e à noite é claro, senão a bateria vai pro saco e também tomar a precaução de quando estaciona-la em algum lugar, desligar a micro-chave embaixo do tanque, senão pode ir um engraçadinho, ligar o interruptor e adeus bateria.´
É isso aí pessoal,
Um abraço a todos e fiquem com DEUS
A "melhor" opção que encontrei foi; colocar cabeamento 1,5mm2, saindo diretamente da bateria sem ter contato algum com a instalação original da moto e entre a bateria e os faróis, instalei uma micro-chave 20A embaixo do tanque e um interruptor no guidão (modelo Custom). Toda a fiação foi colocada com abraçadeiras de boa qualidade.Todas as emendas foram soldadas e isoladas pra não haver mal-contato e curto-circuito.
Talves não tenha sido a melhor opção, mas com certeza está funcionando bem, regulei os farois, testei à noite em uma rodovia (Dutra), a ilumina ficou muito boa e o serviço ficou ótimo e... BARATO PRA CARAMBA.
Optei por este sistema + simples, pois não queria de jeito maneira mexer na instalação original da moto e outra coisa Amigos, NÃO FICOU GAMBIARRA, tomei todo o cuidado para não acontecer isto e digo +, neste sistema, ficou igual ou melhor que um profissional (como eu sou modesto)
O unico problema é que terei de usar os faróis auxiliares somente quando estiver em alta rotação e à noite é claro, senão a bateria vai pro saco e também tomar a precaução de quando estaciona-la em algum lugar, desligar a micro-chave embaixo do tanque, senão pode ir um engraçadinho, ligar o interruptor e adeus bateria.´
É isso aí pessoal,
Um abraço a todos e fiquem com DEUS
O amanhã, a DEUS pertence.
25 Maio 2010 16:37 #47
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico kansas 250 do cidão
Eu gostei dessa idéia. Tem como postar as fotos de tudo que vc fez. Derrepente eu copio.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
26 Maio 2010 17:16 #52
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico kansas 250 do cidão
Se ganhar cachê quero receber minha parte.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
27 Maio 2010 09:46 #54
por Cidão
O amanhã, a DEUS pertence.
Respondido por Cidão no tópico kansas 250 do cidão
Caras, este tópico já foi aberto quase 800 vezes...LEGALLLL
, é que, modestia aparte, a minha Veridiana é bonita mesmo, vale a pena dar uma sapiada.
Nota; Apesar que... só o Rodrigo, o Mandruva e eu, já entramos umas 500 vezes.
Só tô com receio de deixar ela meio CARNAVALESCA, pois semana que vem estarei colocando uma antena ati-cerol (necessidade) para moto custom e uma águia cromada no paralama dianteiro. Vamo vê como é que vai ficar a tal águia, se não ficar legal, descarto.
Um abraço a todos e fiquem com DEUS
Nota; Apesar que... só o Rodrigo, o Mandruva e eu, já entramos umas 500 vezes.
Só tô com receio de deixar ela meio CARNAVALESCA, pois semana que vem estarei colocando uma antena ati-cerol (necessidade) para moto custom e uma águia cromada no paralama dianteiro. Vamo vê como é que vai ficar a tal águia, se não ficar legal, descarto.
Um abraço a todos e fiquem com DEUS
O amanhã, a DEUS pertence.
27 Maio 2010 16:51 #55
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico kansas 250 do cidão
Se não ficar legal te mando meu endereço.
Fique com Deus tb.
Fique com Deus tb.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
27 Maio 2010 16:52 #56
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico kansas 250 do cidão
Eu fui quem pediu primeiro.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
28 Maio 2010 04:34 #58
por Cidão
O amanhã, a DEUS pertence.
Respondido por Cidão no tópico kansas 250 do cidão
Bom dia amigos, Mandruva e Rodrigo.
Não precisa brigar. Se não ficar legal, é só enviar seus endereços que...Serro ela ao meio e envio uma parte de cada pra vcs.
B R I N C A D E I R A !!!!!!!!
Abraço e fiquem com DEUS
Não precisa brigar. Se não ficar legal, é só enviar seus endereços que...Serro ela ao meio e envio uma parte de cada pra vcs.
B R I N C A D E I R A !!!!!!!!
Abraço e fiquem com DEUS
O amanhã, a DEUS pertence.
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