"Segundamente" , sim, é possível.
Massssssssssss, seria uma bela gambitech.
O frei ABS de um produto é testado e instalado de acordo com as especificações "daquele veículo".
Para instalar um ABS de forma que ele funcione adequadamente, teria que ser um para "aquele veículo".
Por exemplo, você pega uma XJ6 sem ABS e instala. Aí sim tá ok. Porque essa moto possui uma versão com ABS.
Como não existe uma versão da FALCON com ABS, para ele funcionar com perfeição seria preciso construir um que atenda as especificações dela como peso, ciclística e etc.
Não é só você tirar (por exemplo) o da XRE e colocar nela.
Há uma série de estudos e fatores que impactariam na eficiência do produto.
Fazer isso ficaria tão caro que nem a bomba quis fazer.
Espero ter ajudado.
Um abraço.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35