revisão gratuita?
31 Maio 2007 06:43 #3
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico revisão gratuita?
Bem-vindo ao consultório sentimental das pequenas Suzuki... heheheheh...
Aqui vc quase resolve todas as mágoas com elas.... hahahahah
Bom, Juca, a mão-de-obra é gratuíta nessas duas primeiras revisões. Mas as peças não. E pelo valor, te cobraram 2 litros de óleo e o filtro de óleo. A moto é a Yes? Devolveram o excedente para vc?, pq é usado 1,15 litro nessa troca, se é a Yes.
Quanto aos problemas: o consumo normal dela realmente não deveria ser esse. Há um problema causado por uma configuração exdrúxula de filtro de ar colocado de um lado da moto e o carburador dela ser do outro. Devido a isso, existe um tubo de borracha, enviezado, entre eles. E esse tubo atrapalha uma parte do carburador. Essa falhada nos 6000 rpm já é causada por ele.
Tente fazer o macete do tubo. Se vc ainda não viu nada sobre isso, consiste apenas em soltar a abraçadeira que prende esse tubo condutor no carburador, empurrá-lo 4 milímetros para trás (no sentido de afastá-lo do carburador) e depois aperte a abraçadeira, fixando-o nessa nova posição.
Só nesse procedimento, a falha já deverá deixar de existir, e o consumo, com a mesma tocada, será menor.
Bom divertimento... esqueça essa decepção, porque vc tem uma moto Suzuki, e não "J.Toledo"... e ela é ótima.
* hahahaha... Sass, que cara rápido!... abraços
Jduarte39233,4062962963
Aqui vc quase resolve todas as mágoas com elas.... hahahahah
Bom, Juca, a mão-de-obra é gratuíta nessas duas primeiras revisões. Mas as peças não. E pelo valor, te cobraram 2 litros de óleo e o filtro de óleo. A moto é a Yes? Devolveram o excedente para vc?, pq é usado 1,15 litro nessa troca, se é a Yes.
Quanto aos problemas: o consumo normal dela realmente não deveria ser esse. Há um problema causado por uma configuração exdrúxula de filtro de ar colocado de um lado da moto e o carburador dela ser do outro. Devido a isso, existe um tubo de borracha, enviezado, entre eles. E esse tubo atrapalha uma parte do carburador. Essa falhada nos 6000 rpm já é causada por ele.
Tente fazer o macete do tubo. Se vc ainda não viu nada sobre isso, consiste apenas em soltar a abraçadeira que prende esse tubo condutor no carburador, empurrá-lo 4 milímetros para trás (no sentido de afastá-lo do carburador) e depois aperte a abraçadeira, fixando-o nessa nova posição.
Só nesse procedimento, a falha já deverá deixar de existir, e o consumo, com a mesma tocada, será menor.
Bom divertimento... esqueça essa decepção, porque vc tem uma moto Suzuki, e não "J.Toledo"... e ela é ótima.
* hahahaha... Sass, que cara rápido!... abraços
Jduarte39233,4062962963
31 Maio 2007 06:46 #4
por kuila
Tópicos importantes peq suzuki
SSA-BA
Respondido por kuila no tópico revisão gratuita?
jucasax, a sua moto é yes ou intruder?
se for yes a teoria é que cobraram 2 lts de óleo pelo fato de a yes comportar 1100ml, se for isso volte e peça seus 900ml de volta pra levar na próxima revisão e não ter que pagar novamente.
se é intruder eles estão careiros pq revisão de 1k, que me lembre só troca óleo e filtro.
ela é gratuita por não cobrarem a mão-de-obra
* * * * * * * *
agora vamos para os problemas da moto:
antes de tudo dá essas informações pra gente:
• moto/modelo/ano
• rotação (rpm) em lenta (neutro) - fria e quente, com os faróis acesos.
• a folga da manopla de aceleração está em média 0,4-0,5mm?
• como está a manete da embreagem e seu acionamento?
• detalhe melhor os problemas que estão ocorrendo.
• qual seu modo de pilotagem, lembre que nem sempre andar devagar que dizer pilotar de forma econômica.
• calibra teus pneus de quanto em quanto tempo?
• pilota só ou com garupa?
• refaça os testes agora após a revisão e veja se melhorou algo.
* * * *
abs,João Tadeu39233,6705208333
se for yes a teoria é que cobraram 2 lts de óleo pelo fato de a yes comportar 1100ml, se for isso volte e peça seus 900ml de volta pra levar na próxima revisão e não ter que pagar novamente.
se é intruder eles estão careiros pq revisão de 1k, que me lembre só troca óleo e filtro.
ela é gratuita por não cobrarem a mão-de-obra
* * * * * * * *
agora vamos para os problemas da moto:
antes de tudo dá essas informações pra gente:
• moto/modelo/ano
• rotação (rpm) em lenta (neutro) - fria e quente, com os faróis acesos.
• a folga da manopla de aceleração está em média 0,4-0,5mm?
• como está a manete da embreagem e seu acionamento?
• detalhe melhor os problemas que estão ocorrendo.
• qual seu modo de pilotagem, lembre que nem sempre andar devagar que dizer pilotar de forma econômica.
• calibra teus pneus de quanto em quanto tempo?
• pilota só ou com garupa?
• refaça os testes agora após a revisão e veja se melhorou algo.
* * * *
abs,João Tadeu39233,6705208333
Tópicos importantes peq suzuki
SSA-BA
31 Maio 2007 11:12 #9
por Bruno san
Respondido por Bruno san no tópico revisão gratuita?
eu queria fazer esse afastamento de tubo aí...mas não manjo absolutamente nada das partes mecanicas e muito menos sei como fazer. Pra falar a verdade não sei nem pra serve esse afastamento aí, só queria fazer pq td mundo fala q é bom huahuahuahua
e tb não sei nem dizer oq fazer pra q alguem faça por mim. A minha esta chegando na hora da revisão e duvido q o cara saiba oq eu quero q ele faça...é...to mals huauhauhahua
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