Galera a minha Truder é 2004 preta com
92.000 km, olha só, com escape tork adaptado ( TÁ BARULHENTA D ++ e melhorou um pouquinho),
guidon de yes, relação original 14:43 (VOU COLOCAR coroa de RX 180 SERVE
CERTINHO 14:39) e com o famoso macete do tubo, ela melhorou
no torque, mas isso há muito tempo atrás, dai fiz algumas experiências
na motoka, e o resultado fora BEM MELHOR QUE O MACETE DO TUBO,
introduzi um tubo plástico no filtro de ar, ficando encaixado a
estrutura que segura a espuma de modo que o ar a atravesse quase no
final do filtro de espuma, ou melhor, o ar percorre todo o tubo e entra
apenas pela parte do fundo da espuma tubular, dessa forma o ar passa
pelo lado direito do carburador onde fica o a entrada de ar para o
giclê, NÃO ALTEREI NADA NA ESTRUTURA DO FILTRO, isso tranforma a
Intruder 125 seja ela de qualquer ano em uma nova moto, com torque
desde baixas a altas rotações, a economia se dá em uns 20 %, tenho 75
kg e minha motokinha tá andando direto nos 10.000 RPM, não estou
zuando, tenho que voltar o acelerador pois entra fácil fácil no
vermelho, batendo 110 115 km/h direto, sem falar no arranque, sai na
frente de 150 não devendo em nada para as HONDAS da vida...
Fotos, queremos fotos, do tubo e é claro, da moto!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
"...minha motokinha tá andando direto nos 10.000 RPM, não estou zuando, tenho que voltar o acelerador pois entra fácil fácil no vermelho..." isso acontece comigo sem ter mudado nada na yes, só regulado a mistura.
Mas no caso da intruder isso é um pouco mais difícil!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
E ai vai post fotos pra galera ver ....a minha anda bem tb...mas só ta regulada..e com pneu da 250...perdeu arrancada mas ta tando um pouco mais d final...
Coloca as fotos e faz um "tuto" explicando a sua alteração...
Galera vamos fazer assim, que ja mexeu na moto (SEM MENTIR) e ja sentiu um desempenho melhor?
a minha esta com 1600 e ta um pouco lerda ainda, queria deixa um pouco melhor, evitar ela de fica morrendo, aceleração melhor, tem algo braçal que se possa fazer para melhor o desempenho fora o MACETE DO TUBO?
vamos deixar aqui experiencia que ja foram feitas mesmo que seja coisa besta que realmente mudou o desempenho da moto para que possamos ainda mais aprender sobre a yes/intruder.
. Ao meu ver, sela não tem mais aquela aparência asmática, o desenpenho melhorou 50% eo consumo continua o mesmo 36Km/l.