EICMA 2011 - Destaques do salão de Milão

09 Nov 2011 09:42 #2 por Douglas 00
Uma 700 com menos de 50cv... mas faz 27KM/L!

Bebe o mesmo que uma Fazer...

Essa linha de motores 700 vai dar o que falar. Duvido que venha para o Brasil. Pena.

Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.

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09 Nov 2011 14:21 #3 por Chicolau
que tristeza de ver como somos tratado pelas fabricas,
tantas opções qe eles tem (europa, usa e asia)e nós com burgman, citicom,leard ,etc,oh

F 700 GS 17/17
NÃO COMPREM PEÇAS USADAS...
São Paulo SP

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09 Nov 2011 15:11 #4 por MATUSA
Essa reportagem me dá nojo da situação que vivemos no Lisarb...

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09 Nov 2011 16:19 #5 por JF-HD/FAT
Caros, penso o seguinte acerca de nosso mercado: a) é monstruoso em termos de nº total de motocicletas vendidas;b) é monstruoso em relação a motos chamadas city ou utilitárias; ec) é relativamente pequeno no tocante à venda de motos de grande cilindrada. O problema todo de nossa relativa falta de modelos grandes e vistosos deriva do nº do item "c" supra.AbçJF

ABRAÇO

JF-GI

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10 Nov 2011 04:17 #6 por MATUSA
Pelos preços absurdos e insanos que são vendidas, só quem ganha mais de R$6000,00 por mês, pode comprar uma moto do item "c"...

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10 Nov 2011 20:11 #7 por Soueu
Apesar da China e os EUa, a Europa ainda é o centro do mundo.É la que a maioria das pessoas de qualquer parte do mundo, quando podem, vão estar em férias.É lá que as coisas acontecem... e é de lá o epicentro desse tsumami financeiro.
Lá parece ser tão bom, que a nossa Dilma vai emprestar o nosso dinheiro para eles.
E aí, nós continuamos a comer milho e os papagaios a levarem a fama.

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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10 Nov 2011 20:14 #8 por Soueu
Gostei dessa

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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11 Nov 2011 11:11 #9 por MANDRUVADOIDAO
Soueu, me envia uma, porém com pneus on/off.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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11 Nov 2011 16:53 #10 por LVC
Vocês têm razão nisso... mas os caras sabem do potencial de mercado brasileiro, por isso não trazem para cá essas máquinas. É ridículo que tenhamos que pagar tanto imposto para ter acesso a algo que se for pensar, nem é coisa de milionário não. Muitas pessoas poderiam comprar motos de 600cc pra cima tranquilamente.
Há uns dias atrás, li em um fórum dos EUA sobre a situação de um americano que iria se mudar para o Brasil e tinha uma CBR1000R. Estava perguntando se alguém sabia se ele poderia trazer a moto para cá. Tudo por que ia ter que pagar o equivalente a 24 mil dólares em uma por aqui, o dobro do preço!
No fim das contas o cara desistiu, óbviamente.
E assim vamos.... que tal uma reunião no palácio do planalto com milhares de motos cortando giro e deixando os carinhas surdos? hahaha
Pagaria pra ver!
Abraços a todos os irmãos das duas rodas!!

Andar de moto é um vício, você arruma um monte de motivos para pegar sua máquina e ir "trabalhar".

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11 Nov 2011 20:06 #11 por Nobre

JF-HD/FAT escreveu:
Caros, penso o seguinte acerca de nosso mercado: a) é monstruoso em termos de nº total de motocicletas vendidas;b) é monstruoso em relação a motos chamadas city ou utilitárias; ec) é relativamente pequeno no tocante à venda de motos de grande cilindrada. O problema todo de nossa relativa falta de modelos grandes e vistosos deriva do nº do item "c" supra.AbçJF

Mas isso se deve as proprias marcas de motos que combram preços exorbitantes por esses modelos, se fosse cobrado realmente pelo que vale esses modelos averia mto mais venda e elas iriam faturar pelo série, pela quantidade de veículos vendidos. Imaginem uma 600 cc com valor até 20 mil, ia vender mto! Então a culpa é das proprias montadoras que tem um lucro exorbitante.

Atual: Kawasaki ER-6n
Honda Fan 150 Esi
Yamaha Crypton 105
Montes Claros - MG

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13 Nov 2011 20:00 #12 por VictorFranca
Na verdade a culpa é nossa, que aceitamos tudo o que nos é imposto. Se as montadores conseguem vender 250cc a preço de 650cc, tendo menos trabalho e mais lucro, porque, na nossa sociedade capitalista, eles haveriam de mudar?
Um vídeo para ilustrar: http://www.youtube.com/watch?v=qdL8KEpg17M
Abraço

Juntando migalhas para a primeira moto ;D

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14 Nov 2011 12:54 #13 por py5pyd
Falando em impostos no Brasil,vejam através deste site,os preços das motos usadas vendidas nos EUA:

www.ele2008.com/product.asp?classid=526

Atual Triumph Street triple 675.

ex Yamaha xj6-n. motos:Citycom 300i,NX4Falcon,Twister250,YBR125,XT225, CB450,CB400,XLX250,DT180,TT125,HD motovi125,RD50,gareli...

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14 Nov 2011 15:13 #14 por VictorFranca

py5pyd escreveu: Falando em impostos no Brasil,vejam através deste site,os preços das motos usadas vendidas nos EUA:

www.ele2008.com/product.asp?classid=526


2010 BMW S1000RR ID : 1175Price:US$3999[/list][="Apple-style-span"]
[/][="Apple-style-span"]Chorei e fechei o site[/]

Juntando migalhas para a primeira moto ;D

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15 Nov 2011 10:55 #15 por LVC
O preço lá é uma piada... e outra coisa, as pessoas esquecem a desvalorização das motos também.
O cara compra uma Fireblade nova por 50 mil e uns 4 anos depois ela vale 33, 35 mil... o que é isso?
É bom pra quem consegue comprar uma máquina dessa com pouco uso. Mas é um absurdo você pensar que só de tirar da loja já perdeu pelo menos uns 2 mil.

Andar de moto é um vício, você arruma um monte de motivos para pegar sua máquina e ir "trabalhar".

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