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Comet GT 250, peças paralelas, existem ?

05 Maio 2010 02:57 #16 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Comet GT 250, peças paralelas, existem ?
Rmacs a GTR talvez canse um pouco, mas a 250 GT deve ser tão ou mais confortável quanto a Twister ou Fazer.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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06 Maio 2010 15:41 #17 por MANDRUVADOIDAO
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Bom, já temos o local e as peças a serem compradas. Mas se precisar..........como proceder tendo a certeza de receber o produto da maneira que foi comprado? E quanto a garantia das peças?
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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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08 Maio 2010 22:32 #18 por Rmacs
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Eis a questao!!!!!

Arquivo Anexo:
Ex - MT-03, CB 500.
Acelerando: Hornet 08 ABS
Montes Claros-MG
"Matar quem compra peças roubadas é legítima defesa!!"

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09 Maio 2010 15:32 #19 por Maurão Bueno Jr
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muita gente ja compra
Aqui tem opinião!

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09 Maio 2010 15:37 #20 por Maurão Bueno Jr
Respondido por Maurão Bueno Jr no tópico Comet GT 250, peças paralelas, existem ?

MANDRUVADOIDAO escreveu: Mas a SUZUKI não fiscaliza as montagens? Só vendeu e fim de papo?


isso mesmo

suzuki nao tem nada a ver com hyosung
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10 Maio 2010 09:06 #21 por MANDRUVADOIDAO
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A questão que eu propus continua em aberto.
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10 Maio 2010 23:35 #22 por Rmacs
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Eu esqueci oq ue ia dizer e iscrivi tudio erradio por causa daquele bixo feio piscando e balançamndo na pagian anterior.... acgo que vou vomitar.... pronto.... tenho que comprar ou tro teclado agora......
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12 Maio 2010 18:26 #23 por MANDRUVADOIDAO
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Eu num falei que ia dar nisso? Pronto, o homi tá doente agora.
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12 Maio 2010 18:26 #24 por leviking
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As peças da Comet não são caras, mesmo as originais. O que é caro na Kasinski é o financiamento. E a diferença de um motor V-2 é que tudo nele é duplicado: dois pistões, duas velas, dois carburadores (nas mais antigas), dois CDI's e por aí vai...Mas mesmo assim a Comet 250 é uma das minhas escolhas para o meu upgrade daqui a um ano. Ainda estou indeciso entre ela, a Fazer e a Lander. As Hondas eu já descartei por causa do alto indice de roubos.

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12 Maio 2010 19:08 #25 por Rmacs
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Ja melhorei... demorei 2 dias pra recuperar a memoria!
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16 Maio 2010 11:14 #26 por MANDRUVADOIDAO
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Toma umas cervejas e come uns pedaços de picanha que sara na hora.
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17 Maio 2010 10:55 #27 por god Thunder
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Podem por aí na lista o manete de freio. Deixei a Comet cair ontem e ele quebrou. Fui olhar o da Yes e é o mesmo, resumo do brinquedo gastei miseros R$ 2,50 nele.

Manete de freio - YES
Arquivo Anexo:
god Thunder40315,5816898148
Minhas ex:

Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-&gt ;RD350LC(87)->CB450DX(89)



Atuais

Yes (07) - Suzy

Comet GT (10)

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17 Maio 2010 15:11 #28 por MANDRUVADOIDAO
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Pelo que estou venso está mais fácil manter uma COMET que uma MIRAGE.
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18 Maio 2010 02:09 #29 por Rmacs
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Tao bom saber dessas peças intercambiaveis!!!
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18 Maio 2010 15:19 #30 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Comet GT 250, peças paralelas, existem ?
Eu vou precisar de alforges ou bolsas laterais pra viagem. Isso deve matar a COMET não é?
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