XT são as melhores
07 Jan 2012 20:04 #38
por dibars
Atual 1: XT 600E 2001 "Trepidante"
Atual 2: Intruder 125 2009"Arcana"
Ex: XTZ 250 X 2008 "Caveirão"
Respondido por dibars no tópico XT são as melhores
Companheiro, vou te dar minha opnião já que mês passado troquei minha Lander 2008 por uma XTE 2001.
Eu troquei a Lander pela XTE exclusivamente porque viajo muito a passeio e faço muito bate-volta pelos interiores do meu estado.
Pra cidade a Lander é imbatível: econômica (fazia entre 33 e 36km/l), ágil, leve, alta e com boas suspensões e não quebra. O detalhe fica por conta do banco duro e pela baixa autonomia. Como viajo muito, instalei na minha um tanque gili de 18 litros, um banco erê, uma bolha e um reforço de quadro pra suportar o peso do baú. Assim eu viajei e conheci metade do Brasil. Na estrada tem que andar na manha. Velocidade de cruzeiro de 110km/h e sobra pouco motor pra ultrapassagens ou para se livrar de enrascadas. O consumo na estrada era alto. Até 110 km/h fazia 24km/l e acima disso chegava a fazer 20km/l.
Po sentir necessidade de um motor mais fortinho pra viajar acabei pegando uma XTE e dando minha lander em troca. A XTE tem um motor ignorante. O porte da moto é quase o mesmo da minha lander com o tancão. É pouca coisa mais pesada. Na estrada dá pra andar a 120km/h com giro baixo, sem forçar o motor e se precisar de mais é só acelerar que la vai. O consumo varia em torno de 17 a 21 km/l e tem uma autonomia média de 300km. Os detalhes ficam por conta da falta de proteção contra o vento e pela vibração extrema acima de 120km/h. É mais fácil achar peças pra XTE do que pra Lander e por um preço bom. É uma moto de mecânica bem simples e tem fama de inquebrável. Na cidade eu ando da mesma forma que andava na Lander.
A XTE é uma moto que serve para absolutamente tudo: tu pode ir na padaria com ela, e se der na telha tu pode seguir e fazer a américa do sul de cabo a rabo sem se preocupar.
Eu tô andando de Intruder no dia-a-dia e usando a XTE pros passeios e viagens. Mas pretendo pegar em breve uma tenerequinha pro cotidiano. Se tu puder fazer isso te aconselho a ter uma 250cc e uma 600cc.
dibars2012-01-07 22:07:33
Eu troquei a Lander pela XTE exclusivamente porque viajo muito a passeio e faço muito bate-volta pelos interiores do meu estado.
Pra cidade a Lander é imbatível: econômica (fazia entre 33 e 36km/l), ágil, leve, alta e com boas suspensões e não quebra. O detalhe fica por conta do banco duro e pela baixa autonomia. Como viajo muito, instalei na minha um tanque gili de 18 litros, um banco erê, uma bolha e um reforço de quadro pra suportar o peso do baú. Assim eu viajei e conheci metade do Brasil. Na estrada tem que andar na manha. Velocidade de cruzeiro de 110km/h e sobra pouco motor pra ultrapassagens ou para se livrar de enrascadas. O consumo na estrada era alto. Até 110 km/h fazia 24km/l e acima disso chegava a fazer 20km/l.
Po sentir necessidade de um motor mais fortinho pra viajar acabei pegando uma XTE e dando minha lander em troca. A XTE tem um motor ignorante. O porte da moto é quase o mesmo da minha lander com o tancão. É pouca coisa mais pesada. Na estrada dá pra andar a 120km/h com giro baixo, sem forçar o motor e se precisar de mais é só acelerar que la vai. O consumo varia em torno de 17 a 21 km/l e tem uma autonomia média de 300km. Os detalhes ficam por conta da falta de proteção contra o vento e pela vibração extrema acima de 120km/h. É mais fácil achar peças pra XTE do que pra Lander e por um preço bom. É uma moto de mecânica bem simples e tem fama de inquebrável. Na cidade eu ando da mesma forma que andava na Lander.
A XTE é uma moto que serve para absolutamente tudo: tu pode ir na padaria com ela, e se der na telha tu pode seguir e fazer a américa do sul de cabo a rabo sem se preocupar.
Eu tô andando de Intruder no dia-a-dia e usando a XTE pros passeios e viagens. Mas pretendo pegar em breve uma tenerequinha pro cotidiano. Se tu puder fazer isso te aconselho a ter uma 250cc e uma 600cc.
dibars2012-01-07 22:07:33
Atual 1: XT 600E 2001 "Trepidante"
Atual 2: Intruder 125 2009"Arcana"
Ex: XTZ 250 X 2008 "Caveirão"
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