Sei que a questão é muito pessoal! Muitos de vocês podem dizer que se esse babaca tá fazendo esta pergunta não sabe oque quer ou ao menos diferenciar os estilos de motos que temos no mercado. Concordo sim que é dúvida entre qual estilo gosto mais, entretanto gostaria de colocar a coisa de outra forma - pelo lado da idade da moto. Explico: minha Virago é 2001 e esta em excelentes condições, cuido muito bem dela com especial atenção as revisões e tudo o mais; desta forma ela me atende muito bem. Mas, não há como negar que cada vez que abro revistas e em sites leio sobre os novos lançamentos dá uma vontade louca de trocar de moto e montar em novas tecnologias, visuais, etc. Então vai a pergunta: para pessoas assim, que não têm a possibilidade de trocar de moto a cada lançamento, nem fazer uma coleção - que seria muito legal - como lidar com estas simples vontades motociclisticas ? Quando trocar de moto? Qual a troca racional? no meu caso valeria a pena trocar minha virago de 10 anos em excelente estado por uma moto mais avançada tecnologicamente, nem que seja uma 250 ou 300? Cmentários serão bem vindos.
abraços. Alexandre
Fala xará, seja muito bem vindo ao MO.
Seguinte, sua moto parece estar em ótimas condições, mas, se você quer dar um up de moto, já vi você em cima de uma boulevard M800.
Mas como você mesmo disse, ainda não sabe qual moto pegar, sugiro um passeio pelas concessionárias e ver ao vivo, em carne e osso todas as motos possíveis, e já que não está com pressa, pesquisar o máximo possível e nos mantenha informados.
Abraço!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
fala Vekia
Pra começar bem vindo ao MO.
Depois coloca sua cidade na assinatura pra galera te
localizar e facilitar futuros contatos.
Sobre sua pergunta, passei por um dilema parecido a
poucos dias, e conversando com um amigo aqui do forum fiz
minha escolha.
A pergunta que ele me fez e foi decisiva pra escolha da
minha proxima moto foi a seguinte: Alicio o que vc espera
da moto?? Qual sera o seu uso com ela??
Eu hj te faço as mesmas perguntas, vc quer uma moto pro
trabalho ou para o seu lazer? Se é pro lazer, como vc vê
esse lazer, como um passeio tranquilo ou como uma viagem
longa?
Boa sorte
Já usei a Virago para ir e vir do trabalho, assim +/- 20 km/dia no trânsito, pois moro e trabalho em SP. Deixei de fazer pois é complicado pelo tamanho da moto. Ao mesmo tempo ficar preso no trânsito de carro me deixa muito nervoso e pensando que tenho uma moto parada na garagem. Gosto também de pegar uma estrada nos finais de semana, nada longe, passeios em torno de 100 km longe da capital. Vejam só que dilema, precisaria de uma moto para trabalhar mas que fosse bem numa estrada em passeios curtos. Não sei gente tudo isso me leva pras atuais Fazer, CBR 300 ou Ninjinha. Tô no caminho certo?
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Claro que falamos da nova fazer, eu particularmente procuro
sempre melhorar, ou seja buscar algo melhor seja em termos
de cilindrada ou de um melhor aproveitamento da maquina aliciomf40225,8167592593
a dúvida é grande. mas olha só em termos de valor as duas estão pau a pau, mas uma é zero e a outra com quase dez anos, apesar de bem cuidada - mas é 500. Se tivesse grana comprava outra e guardava a Virago por mais 20 anos até virar CLÁSSICA.
Estou num dilema "parecido" com o seu, tenho uma intruder 2007 com 60mil km e quero muito dar um up de moto, gostaria de comprar a Comet, ma como ainda não será possível, estou aguardando o lançamento da nova Fazer (que é a moto que te sugeri), se não for possível, eu não vou ficar com a minha de qualquer jeito, talvez eu compre a Mirage 150.
Ou seja, uma moto praticamente da mesma cilindrada, só que mais nova, entendeu?
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Falando em Comet. Ela é Kasinski/Hyosung. Eu sei que ela é vendida na Europa e parece que concorre com a Ninjinha devido a restrição de primeira habilitação que existe lá. Ok. Mas é de origem chinesa. Isso não te dá medo da qualidade e depois na revenda?
vocês não ficariam com uma sensação de estar voltando prá
trás em deixar uma 500cc e pegar uma 250cc? às vezes é
assim que me sinto.
Alexandre
Ledo engano.
Até porque o que mais se vê é anúncio de motos semi novas
de 600cc para cima, aceitando troca justamente por fazer
250cc.
Não há demérito em ser racional e inteligente, ou, ter
uma moto extremamente prática, suficientemente velóz e
muito econômica, alé de confortável e bonita
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Alê (posso te chamar assim, esse é meu nome também), eu não me preocupo muito com revenda quando o negócio é moto, pois assim como estou usando a trudinha até o osso, mas cuido muito bem dela, farei o mesmo com a próxima moto, pois não adianta muito eu pensar numa moto de baixa/média cilindrada como investimento, pois não é.
A desvalorização é certa e grande.
E quanto a moto em si, se for pegar, vou com a GT que não é carenada e não compete diretamente com moto nenhuma, pelo menos aqui no Brasil, a minha trudinha é chinesa com certeza
, então, não tenho medo da qualidade da moto, e também não é mais a hyosung (que é coreana) que faz a Comet e sim uma empresa chinesa mesmo.
O meu medo é ficar na mão da concessionária, coisa que não vai acontecer pois já tenho um mecânico que confio e estou aprendendo um pouco de mecânica de motos, então, em apuros dificilmente vou ficar, mesmo no caso da mirage que tem carburador e não I.E., como é o caso da Comet.
Resumindo, posso ir sem medo com essa moto, pois a Comet provou ser uma ótima moto, só os mecanicos da Kasinski que deixam um pouco a desejar, mas como já disse, isso não é problema pra mim.
Abraço.
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