Gostei da transmissao por correia. Só nao entendo o porque da refrigeração a ar... A M 800, além da injeção, é refrigerada a água. Resfria muito melhor; principalmente num país como o nosso.
O Jornal Estado de Minas trouxe hoje uma pequena materia sobre a 950. Assustei foi com o preço - 34.900 a vermelha e 34.600 a preta.
As concessionarias aqui em BH/MG estavam anunciando 31.000... Se for isso mesmo, devemos olhar com mais carinho para as M 800. O preço aqui em BH está em torno de 30/31.000
Vamos segurar a ansiedade e esperar. Quem sabe a Yamaha coloca a motoca nos 30/31...??
Como todo lançamento, quem comprar no início terá que pagar pelo preço da exclusividade, mas acredito que em poucos meses a Yamaha deve ajustá-lo ao mercado, assim espero.
Caso ela fique na faixa dos 30/32, a Honda e a Suzuki passarão por maus bocados, porque pelo jeito é realmente uma custom superior...
Pois eh...
axei linda essa custom, sobre a correia diminui e muito o barulho, deve ser otimo mesmo...
Sobre o preco, concordo...questao de meses pra diminuir ou ate pesmo chorar na conces.
Visto que como eh lancamento, nao podem por preco baixo pra nao desvalorizar o produto...
A Yamaha pode se dar muito bem nesta categoria se souber trabalhar o produto. A qualidade não se discute, mas que saiba posicionar o preço. Na minha opinião por enquanto a Boulevard M800 é a concorrente mais próxima (praticamente a mesma potência e torque, além dos belos visuais). Quem vai ter que rever muito sua estratégia comercial é a Kawasaki que está trazendo a Vulcan 900 por R$ 38,8.
A Kawa dará um tiro no próprio pé se trouxer a Vulcan por esse preço. Pelo o menos na teoria, pois até agora nenhum comparativo foi feito com ambas, a Yamaha parece ser bem superior, e mais em conta que a Kawasaki, que, além do mais, praticamente não tem rede autorizada país afora...
é por aí mesmo, contendo a emoção e o impulso de compra o preço tende a baixar em 2 ou 3 meses.......lembro quando a nova CBR1000RR chegou no ano passado, só que foi um tiro no pé da Honda pelo menos por aqui......o preço foi na casa dos 60 paus e a procura não foi lá aquelas coisas, como tinha SRAD1000 e R1 no mercado na faixa dos 50 e poucos paus, o preço baixou rapidinho.
É galera, a M800 aqui em SP tá saindo com 3k de bonus: 29k!! Bela moto e pela diferença de grana (5k) eu ficaria com a M800 por enquanto!
Sabadao comprei minha DS vermelha (22,4k)! A preta tava saindo 25k!!! A vendedora alegou que o estoque da preta está menor que a vermelha! Quinta agora eu pego ela!! Não vejo a hora!!
Alguém sabe de algum moto clube de SBC especificamente?
A Yamaha pode se dar muito bem nesta categoria se souber trabalhar o produto. A qualidade não se discute, mas que saiba posicionar o preço. Na minha opinião por enquanto a Boulevard M800 é a concorrente mais próxima (praticamente a mesma potência e torque, além dos belos visuais). Quem vai ter que rever muito sua estratégia comercial é a Kawasaki que está trazendo a Vulcan 900 por R$ 38,8. 
