Bate volta com MT-03 impressões.
12 Abr 2009 08:32 #1
por macacoloco
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Bate volta com MT-03 impressões. foi criado por macacoloco
Bom como eu disse antes, ainda não havia feito nehuma viagem mesmo que pequena com a MT-03 para podes postar aqui as impressões dela na estrada mas agora fiz um pequeno bate e volta, 290 km ida e volta.
1°- Resolvi fazer um pequeno bate e volta de Brasília para o Jerivá que é um restaurante a caminho de Goiânia, são 135 km da minha casa, mas como fiz um percurso um pouco mais longo pois estava fugindo da chuva o total foi de 290 km.
2°- Sábado dia 10 de abril após o trabalho voltei para casa e chamei um amigo pra ir comigo, ele de XT600 2003 e eu de MT-03 2008, saímos de casa eram 14:23 h, abastecemos, calibramos os pneus e fomos em direção a Goiânia, fizemos umas voltas para fugir da chuva que começava a cercar nossa saída, todos equipados com luvas, jaqueta, jeans e tênis, mas sem roupa de chuva, pegamos a rodovia eram cerca de 14:36 h e aí começou o teste da Matilda na estrada, começamos tranquilo, mantendo 120 km/h confeço que o vento lateral e frontal com peito no vento cansa, eainda estva no começo, meu amigo mesmo a baixa velocidade deitava um pouco no tanque mas logo as costas pediam um tempo, quando estávamos mais na frente uma esticada pra ver como a moto ia se comportar, final das motos (das duas tanto a Xt quanto a MT) 170km/h é o máximo, mas eu não preciso mais do que isso e para meu nível de pilotagem está ótimo, depois disso mantivemos 130/140 km/h até chegar ao Jerivá.
3°- Paramos as motos na sombra, primeira coisa, a bunda doía bastante, queria para logo eram 15:28, quase uma hora sem levantar da moto, as mãos estavam dormentes a sensação era de que estava tocando um tambor com a mão sobre a pele muito estranho, a moto vibra, mas como ando pouco não tenho essa sensação e como anda e pára na cidade a dormência não ataca, fomos saborear uma bela pamonha Goiana quem conhece o Jerivá sabe do que eu estou falando, ficamos lá cerca de 40 minutos e preparamos a volta.
4°- Subimos nas motos, a minha que eu tinha zerado o hodômetro no posto marcava 132 km, e fomos abastecer, no posto próximo apenas gasolina comum
, mas como eu não sabia qual seria minha autonomia na estrada pois não tinha noção de como a moto iria consumir abasteci com gasolina comum mesmo. Coloquei 6,29 litros pelos 133 km que marcavam quando abasteci a moto média de 21,14 km/l achei ótimo, ainda mais pelo ritmo que mantivemos que seria um ritmo de viagem mais longa tb, giro alto, cerca de 5.500 a 6.200 RPM, começamos a volta.
5°- Começamos a volta, pegamos a rodovia e seguimos, voltamos mantendo 130-140 km/h pegamos algumas gotas de chuva na volta, mas nem dava pra molhar, a estrada está muito boa, curvas bem gostosas, asfalto bom com alguns mas poucos remendos, pouco trânsito, logo chegamos em Brasília, e fomos a casa de um amigo onde iríamos queimar uma carne e tomar.... um refri
, ele mor bem perto de casa. desci da moto e a dormência nas mãos não incomodavam, a bunda não doía eestava feliz da vida, não sei se acostumei ou se estava satisfeito pra não encontrar mais defeitos na moto, mas não estava sentindo mesmo a formigação e dormência nas mãos como na ida, eram 17:50 quando paramos as motos, belo bate e volta, agora estamos marcando uma ida a Pirinópolis, cidade histórica aqui perto, masvamos dormir lá e tomar um banho nas cachoeiras lá, postarei as impressões novamente.
RESUMINDO
A moto se comportou bem, a estrada contribuiu, pista dupla, bom asfalto com poucos defeitos, alguns perigosos em curvas, mas nada que desmereça o geral.
O vento incomoda bastante, a jaqueta tem que estar bem regulada e justa ao corpo, pois o vento na frente incomoda e o vento lateral desequilibra bastante, com a jaqueta piora bastante, com luvas as mão esquentaram bastante, mas quando algo bateu em meu dedo a mais de 100 km eu agradeci a luva, mesmo não sendo protegida apenas impermeável foi só uma pancadinha que não teve efeito nehum.
A moto manteve 130-140km/h tranquilo, acho que com uma jaqueta mais justa iria melhor, mas já previsível esse comportamento, viajar na posição da MT com a minha jaqueta eu já tinha idéia de como seria, mantendo os 5.000 a 6.300 RPMs a moto fez uma boa média na ida, como mencionado, 21km/l contornei as curvas da estrada numa boa, mantendo sempre a direção sem esforço, muito bom mesmo, já estou com vontade de pegar a estrada de novo. os freios foram exigidos em um momento já na volta quando um carro saiu do retorno na minha frente, freada controlada, freando a dianteira e dosando a traseira indicador na luz alta e dedão esquerdo na buzina desviei para a direita sem dificuldade, olhei para o motorista que fingia que não era com ele, mas tudo bem, na volta ainda não fiz a média mas como o tanque ainda está pela metade vou esperar mais um pouco, no geral a moto foi boa, esquenta um pouco na perna principalmente a esquerda onde passa a curva do escape, e as aletas (proteções aerodinâmicas, enfeites, sei lá) nas coxas onde encaixa perto do tanque, mas nada que incomode.
Eu cheguei com as mãos dormentes na ida, mas na volta não senti nada, assim como a bunda doída na ida e na volta nem reparei, as costas estavam um pouco doída na região cervical, isso pq sou pequeno acho que pilotos mais altos iriam sofrer mais, gostei do comportamento geral na estrada, claro que uma moto carenada ou uma estradeira iria bem melhor, mas não é nada impossível de se fazer pequenas viagens com a MT, em uma viagem mais longa mais de 500 km por dia cansaria muito mais é preciso se adaptar, no mais acho quea moto está de parabéns, continuo afirmando que minha MT está ótima, boa performance no geral consumo na média de 20km/l e muitas alegrias.
Bom no geral foi isso, qualquer coisa é só perguntar que responderei com prazer se souber. Abraços a todos.
1°- Resolvi fazer um pequeno bate e volta de Brasília para o Jerivá que é um restaurante a caminho de Goiânia, são 135 km da minha casa, mas como fiz um percurso um pouco mais longo pois estava fugindo da chuva o total foi de 290 km.
2°- Sábado dia 10 de abril após o trabalho voltei para casa e chamei um amigo pra ir comigo, ele de XT600 2003 e eu de MT-03 2008, saímos de casa eram 14:23 h, abastecemos, calibramos os pneus e fomos em direção a Goiânia, fizemos umas voltas para fugir da chuva que começava a cercar nossa saída, todos equipados com luvas, jaqueta, jeans e tênis, mas sem roupa de chuva, pegamos a rodovia eram cerca de 14:36 h e aí começou o teste da Matilda na estrada, começamos tranquilo, mantendo 120 km/h confeço que o vento lateral e frontal com peito no vento cansa, eainda estva no começo, meu amigo mesmo a baixa velocidade deitava um pouco no tanque mas logo as costas pediam um tempo, quando estávamos mais na frente uma esticada pra ver como a moto ia se comportar, final das motos (das duas tanto a Xt quanto a MT) 170km/h é o máximo, mas eu não preciso mais do que isso e para meu nível de pilotagem está ótimo, depois disso mantivemos 130/140 km/h até chegar ao Jerivá.
3°- Paramos as motos na sombra, primeira coisa, a bunda doía bastante, queria para logo eram 15:28, quase uma hora sem levantar da moto, as mãos estavam dormentes a sensação era de que estava tocando um tambor com a mão sobre a pele muito estranho, a moto vibra, mas como ando pouco não tenho essa sensação e como anda e pára na cidade a dormência não ataca, fomos saborear uma bela pamonha Goiana quem conhece o Jerivá sabe do que eu estou falando, ficamos lá cerca de 40 minutos e preparamos a volta.
4°- Subimos nas motos, a minha que eu tinha zerado o hodômetro no posto marcava 132 km, e fomos abastecer, no posto próximo apenas gasolina comum
5°- Começamos a volta, pegamos a rodovia e seguimos, voltamos mantendo 130-140 km/h pegamos algumas gotas de chuva na volta, mas nem dava pra molhar, a estrada está muito boa, curvas bem gostosas, asfalto bom com alguns mas poucos remendos, pouco trânsito, logo chegamos em Brasília, e fomos a casa de um amigo onde iríamos queimar uma carne e tomar.... um refri
RESUMINDO
A moto se comportou bem, a estrada contribuiu, pista dupla, bom asfalto com poucos defeitos, alguns perigosos em curvas, mas nada que desmereça o geral.
O vento incomoda bastante, a jaqueta tem que estar bem regulada e justa ao corpo, pois o vento na frente incomoda e o vento lateral desequilibra bastante, com a jaqueta piora bastante, com luvas as mão esquentaram bastante, mas quando algo bateu em meu dedo a mais de 100 km eu agradeci a luva, mesmo não sendo protegida apenas impermeável foi só uma pancadinha que não teve efeito nehum.
A moto manteve 130-140km/h tranquilo, acho que com uma jaqueta mais justa iria melhor, mas já previsível esse comportamento, viajar na posição da MT com a minha jaqueta eu já tinha idéia de como seria, mantendo os 5.000 a 6.300 RPMs a moto fez uma boa média na ida, como mencionado, 21km/l contornei as curvas da estrada numa boa, mantendo sempre a direção sem esforço, muito bom mesmo, já estou com vontade de pegar a estrada de novo. os freios foram exigidos em um momento já na volta quando um carro saiu do retorno na minha frente, freada controlada, freando a dianteira e dosando a traseira indicador na luz alta e dedão esquerdo na buzina desviei para a direita sem dificuldade, olhei para o motorista que fingia que não era com ele, mas tudo bem, na volta ainda não fiz a média mas como o tanque ainda está pela metade vou esperar mais um pouco, no geral a moto foi boa, esquenta um pouco na perna principalmente a esquerda onde passa a curva do escape, e as aletas (proteções aerodinâmicas, enfeites, sei lá) nas coxas onde encaixa perto do tanque, mas nada que incomode.
Eu cheguei com as mãos dormentes na ida, mas na volta não senti nada, assim como a bunda doída na ida e na volta nem reparei, as costas estavam um pouco doída na região cervical, isso pq sou pequeno acho que pilotos mais altos iriam sofrer mais, gostei do comportamento geral na estrada, claro que uma moto carenada ou uma estradeira iria bem melhor, mas não é nada impossível de se fazer pequenas viagens com a MT, em uma viagem mais longa mais de 500 km por dia cansaria muito mais é preciso se adaptar, no mais acho quea moto está de parabéns, continuo afirmando que minha MT está ótima, boa performance no geral consumo na média de 20km/l e muitas alegrias.
Bom no geral foi isso, qualquer coisa é só perguntar que responderei com prazer se souber. Abraços a todos.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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Brasilia - DF
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12 Abr 2009 09:43 #2
por ÐeKão
No Fear!
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS DE ORIGEM DUVIDOSA!
São Paulo
Respondido por ÐeKão no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Show de bola o relato, a sua Matilda parece estar muito
bem afinada, para o banco acho que nada melhor que uma
capa de gel para resolver algum desconforto.
Só por curiosidade, você sabe qual foi a média da XT600?
"...iríamos queimar uma carne e tomar.... um refri..."
essa foi boa
Abs,
bem afinada, para o banco acho que nada melhor que uma
capa de gel para resolver algum desconforto.
Só por curiosidade, você sabe qual foi a média da XT600?
"...iríamos queimar uma carne e tomar.... um refri..."
essa foi boa
Abs,
No Fear!
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São Paulo
14 Abr 2009 09:03 #6
por macacoloco
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Respondido por macacoloco no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Fui aferir o consumo da Xt fez 19,2 km/l na ida com gasolina aditivada, na volta ainda não fiz a média mas vai cair muito pelo que notei, colocamos gasolina comum no único posto da cidade
a luz da reserva da Mt acendeu com 130 km normalmente a minha acende entre 160-170 km rodados então acho que a gasolina influenciou bastante apesar de não notar nada no funcionamento da moto.
Cleiton
Exatamente esse formigamento que ficou, só na ida, acho que na volta já estava acostumado, espero fazer uma viagem mais longa pra poder ver como vai ser logo.
Misft
Tenho uma Alpinestars Rhoma, muito boa, mas ela forma um balão sim, ainda mais com a ventilação aberta, infla os braços e o vento perturba um pouco.
Cleiton
Exatamente esse formigamento que ficou, só na ida, acho que na volta já estava acostumado, espero fazer uma viagem mais longa pra poder ver como vai ser logo.
Misft
Tenho uma Alpinestars Rhoma, muito boa, mas ela forma um balão sim, ainda mais com a ventilação aberta, infla os braços e o vento perturba um pouco.
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14 Abr 2009 09:09 #7
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Mojo, desculpa aí, ainda não tinha lido seu relato, então por enquanto só:
A bronca vem mais tarde.
Brincadeira.
E 10 de abril foi sexta viu?
moisespatriarca39917,5071527778
A bronca vem mais tarde.
Brincadeira.
E 10 de abril foi sexta viu?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
17 Abr 2009 08:47 #10
por macacoloco
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Respondido por macacoloco no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Não sei como é andar na garupa pois nunca andei.... Mas claro que comparando com uma XT é mais desconfortável e esquenta um pouco o banco sim, coloquei a mão no banco quando cheguei uma vez, era noite e o banco estava tão quente quanto o meu, só que não tinha sentado ninguém nele, sem contar com as alças que ficam bem perto do escape, em velocidades de cruzeiro tranquilo, agora no trânsito mais parado vai esquentar as mãos.
Moisa
Pois é dia 10 foi sexta feira é que como eu não fui trabalhar perdi a noção...
Moisa
Pois é dia 10 foi sexta feira é que como eu não fui trabalhar perdi a noção...
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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Brasilia - DF
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01 Maio 2009 15:09 #11
por Soueu
Magnífico relato. É assim que a gente fica sabendo com são e como se comportam determinadas motos menos comuns e de acesso($$) mais difícil.
Agora a "Tar" da dor na bunda é que é o "saco"
Ando de moto há mais de 35 anos e depois de algumas horas
o incômodo vem e não vai embora.
Eu me apoio nos pés e descolo a bunda do banco, chego a usar tres cuecas uma sobre a outra.
Como també tenho alguma hérnias discai(5!), uso uma cinta para manter a postura que ajuda a aliviar... Mas que a dor na bunda é um saco, é mesmo!
legal o relato
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Agora a "Tar" da dor na bunda é que é o "saco"
Ando de moto há mais de 35 anos e depois de algumas horas
Eu me apoio nos pés e descolo a bunda do banco, chego a usar tres cuecas uma sobre a outra.
Como també tenho alguma hérnias discai(5!), uso uma cinta para manter a postura que ajuda a aliviar... Mas que a dor na bunda é um saco, é mesmo!
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
02 Maio 2009 06:37 #12
por Rêzinho
Atual: XTZ Lander 250X ")
Próxima: Kawasaki Ninja 250r ")
Espírito Santo do Pinhal/SP
Respondido por Rêzinho no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
Aew macacolouco colo a maldita pra rodar, já passo da hora ein.... Parabéns pelo texto!
Atual: XTZ Lander 250X ")
Próxima: Kawasaki Ninja 250r ")
Espírito Santo do Pinhal/SP
14 Maio 2009 19:56 #15
por Rafael Belfort
Ainda um pouco amedrontado proprietário de uma MarajesTosa MT-03
Recife-PE
Respondido por Rafael Belfort no tópico Bate volta com MT-03 impressões.
o cançasso do vento é notável mesmo, inda mais pra eu que vim de uma semi carenada e fui pra uma pelada, a mt só não é mais nakes, porque tem umas pecinhas escondendo partes do motor, mas em relação a vento frontal ela é feita pra vc receber todo o vento no peito, bom na cidade, ruim na estrada, péssimo na chuva!
Ainda um pouco amedrontado proprietário de uma MarajesTosa MT-03
Recife-PE
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