Galera estou pensando em comprar uns baús laterais pra minha Ténéré 250. Estava pensando seriamente nos modelos da givi "V35" ou "E41", dando preferencia para o modelo "E41" assim quando eu trocar de moto já fica para a próxima. Alguém já fez algum teste nesse sentido? Será que vai ficar muito ruim por causa do "arrasto"?
Um bauleto, faz efeito alavanca no quadro por ter o peso no final, já os laterais diminuem esse efeito que em certos casos trincam o quadro
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Penso que ao carregar as laterais os objetos devem ser divididos por peso, sob pena de desequilibrar a moto.
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Equilibrar eu já acostumei um pouco com os alforjes, mas toda viagem que faço fico com receio de que aconteça alguma coisa com eles, fora que o baú protege a moto em caso de tombo.
Acho o baú muito mais seguro e prático, o porém é só tamanha e modelo.
Estou interessado no E41, mas o preço é muito salgado!!!
Soueu escreveu: Um bauleto, faz efeito alavanca no quadro por ter o peso no final, já os laterais diminuem esse efeito que em certos casos trincam o quadro
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Penso que ao carregar as laterais os objetos devem ser divididos por peso, sob pena de desequilibrar a moto.
Pelo sim e pelo não, eu optei por colocar um reforço de quadro na minha Terezinha. O bauleto que estou usando é o Givi E45 Simply que é bem bonito mas bastante pesado quando carregado com capas de chuva e botas.
No manual da Yamaha eles dizem que a moto não foi projetada para carregar bauletos e baús, por isso optei por colocar o tal reforço de quadro.
Diego.Cezar escreveu: Equilibrar eu já acostumei um pouco com os alforjes, mas toda viagem que faço fico com receio de que aconteça alguma coisa com eles, fora que o baú protege a moto em caso de tombo.
Acho o baú muito mais seguro e prático, o porém é só tamanha e modelo.
Estou interessado no E41, mas o preço é muito salgado!!!
Diego,
Também penso em trocar os alforjes por bauletos laterais no futuro. Tbém me espantei com o preço do acessório, que requer suportes vendidos separadamente que também não são baratos. Até onde pude pesquisar, os GIVI E-21 são os únicos em preço mais em conta (+- 500!!!). Mais os suportes, o investimento chegariam ao dobro desse valor. Entretanto, creio que um bom serralheiro possa copiar os suportes, conseguindo um bom resultado e uma economia razoável. Mas, a idéia de investir em bauletos mais legais, uma vez que poderá aproveitar em motos futuras, ajuda a relativizar o impacto do investimento. Talvez seja uma boa. Quanto a uma possível queda, acho que os bauletos de plástico podem se quebrar facilmente. Já os alforjes, pelo menos a um tombo da moto parada eles resistem (experiência própria) e se estiverem cheios, evitam maiores danos na moto.
Abraço!!!
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
Zizo Mendel escreveu: Pelo sim e pelo não, eu optei por colocar um reforço de quadro na minha Terezinha. O bauleto que estou usando é o Givi E45 Simply que é bem bonito mas bastante pesado quando carregado com capas de chuva e botas.
No manual da Yamaha eles dizem que a moto não foi projetada para carregar bauletos e baús, por isso optei por colocar o tal reforço de quadro.
Zizo eu coloquei o bagageiro do manivela e junto veio o reforço, que é uma segurança a mais pra quem pretende surrar a Ténéré até o fim do mundo.
Mas o caso não é o bauleto traseiro e sim os que vão nas laterais como alforjes. Estou cogitando qual a melhor opção para quando eu comprar não me arrepender...
No caso do traseiro eu uso um E470, que em termos de resistencia eu achei pior que o E45 que aguentou muita porrada. O meu E470 está remendado e com algumas modificações, mas acho que ele agora não vai mais quebrar.
Edii escreveu: Diego,
Também penso em trocar os alforjes por bauletos laterais no futuro. Tbém me espantei com o preço do acessório, que requer suportes vendidos separadamente que também não são baratos. Até onde pude pesquisar, os GIVI E-21 são os únicos em preço mais em conta (+- 500!!!). Mais os suportes, o investimento chegariam ao dobro desse valor. Entretanto, creio que um bom serralheiro possa copiar os suportes, conseguindo um bom resultado e uma economia razoável. Mas, a idéia de investir em bauletos mais legais, uma vez que poderá aproveitar em motos futuras, ajuda a relativizar o impacto do investimento. Talvez seja uma boa. Quanto a uma possível queda, acho que os bauletos de plástico podem se quebrar facilmente. Já os alforjes, pelo menos a um tombo da moto parada eles resistem (experiência própria) e se estiverem cheios, evitam maiores danos na moto.
Abraço!!!
Acho que dependendo do tombo nada segura, o lance é mais a segurança e a comodidade muito maior no caso do baú.
Concordo, os bauletos parecem muito mais funcionais, mais práticos para abrir e fechar, mais resistentes para aguentar peso, realmente impermeáveis, etc. etc.
Estou decidido a substituir meus alforjes por bauletos em um futuro próximo.
Abraço!
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***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
Amigos, A manivela tem um suporte para bauletos larerais a um preço acessível. Infelizmente o par de bauletos laterais da givi é uma facada no fígado...
Para a t250 acho que bauletos larerais prejudicariam bastante o desempenho da moto em situações de vento frontal, mas na t 660 ficam legais de mais.
Vejam este link.
www.manivela.com.br/Produtos/categoria/3
Tem até um protetor de carenagem para a t250.
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Ficou estranho essa proteção de carenagem. Esse ferro que passa na frente da moto ficou muito esquisito.
O único problema do suporte do manivela, é que ele não suporta os bauletos que eu quero por.
No mais é uma pesquisa que eu tenho muito tempo pra fazer. Só quando surgir uma oportunidade muito boa é que vou equipar com baú lateral. Por enquanto vou usando o alforge, vou arrumando ou bagunçando tudo pra caber.