Vibração à 6000 giros
- Fábio DR
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01 Out 2011 12:52 #1
por Fábio DR
F.D.R.
Vibração à 6000 giros foi criado por Fábio DR
boa tarde!
adquiri uma moto fazer 2011/2012 faz uns 15 dias,
e notei que durante a aceleração da mesma chegando a [color=red>6000 giros ela entra em ressonancia e me passa a impressão de algo solto na moto;
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6000 giros ela entra em ressonancia e me passa a impressão de algo solto na moto;
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adquiri uma moto fazer 2011/2012 faz uns 15 dias,
e notei que durante a aceleração da mesma chegando a [color=red>6000 giros ela entra em ressonancia e me passa a impressão de algo solto na moto;
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6000 giros ela entra em ressonancia e me passa a impressão de algo solto na moto;
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F.D.R.
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- Soueu
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01 Out 2011 13:55 #2
por Soueu
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Respondido por Soueu no tópico Vibração à 6000 giros
Seja bem vindo .
Não é normal ! Melhor levar a moto à concessionária para verificar a anormalidade em prol da sua segurança e da manutenção da moto.
Não é normal ! Melhor levar a moto à concessionária para verificar a anormalidade em prol da sua segurança e da manutenção da moto.
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01 Out 2011 14:37 #3
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Vibração à 6000 giros
Essa moto ainda está amaciando?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
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“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
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- gabrielvescovi
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07 Out 2011 14:12 #4
por gabrielvescovi
Anterior: Mercedes coletiva. Atual: Fazer 2011/12
Respondido por gabrielvescovi no tópico Vibração à 6000 giros
olha, a minha também faz essa vibração estranha às 6mil rpm, mas já desencanei rsrs
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08 Out 2011 08:12 #6
por Soueu
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Respondido por Soueu no tópico Vibração à 6000 giros
O Barulho, sim é normal; mas vibrações e sensação de algo solto ! Isso não é normal. Este motor é bem ajustado. Vibrações são normais em monocilindros, mas é fácil identificar o normal do anormal.
O barulho no motor da fazer, a exemplo da XT vem dos materiais usados no motor e a arquitetura deles. Há o barulho, em troca ganha-se robustez e longevidade. ("O motor carrega um monocilíndrico 4 tempos de 249 cc e um comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 7.500 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos maiores modelos da marca (XT 660R, Fazer, YZ e WR), também são utilizados em razão da sua robustez e longevidade." )
O barulho no motor da fazer, a exemplo da XT vem dos materiais usados no motor e a arquitetura deles. Há o barulho, em troca ganha-se robustez e longevidade. ("O motor carrega um monocilíndrico 4 tempos de 249 cc e um comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 7.500 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos maiores modelos da marca (XT 660R, Fazer, YZ e WR), também são utilizados em razão da sua robustez e longevidade." )
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08 Out 2011 09:22 #8
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Vibração à 6000 giros
Animado esse narrador hein? KKKK
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
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- Edii
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14 Out 2011 18:09 #9
por Edii
03/2007-02/2009: CG 125 2007
02/2009-12/2011: Ys FAZER 250 2008
12/2011-03/2016: XT 600 E 2004
03/2016-atual: DL-650 2010
***Abaixo de qualquer radar***
Araçuaí/Montes Claros/MG
Respondido por Edii no tópico Vibração à 6000 giros
Fábio DR,A minha 2008 é a mesma coisa. Percebo-o ao andar aos 90 km/h constantemente em 5ª marcha. Por exemplo, quando pego tráfego de caminhões na estrada. Realmente causa ressonância. No caso da minha Fz, além do barulho metálico do funcionamento do motor, provoca uma vibração/ruído irritante na rabeta.Quando o percebi a 1ª vez, fiquei grilado, achando que seria o início do famigerado problema de biela que afetou várias unidades do modelo. Entretanto, já estou nos 40.000 km e tudo em ordem.Abraço!
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