Pessoal estou muito próximo de fazer um upgrade de moto.
Mas nunca percorri longas distancias com uma fazer e muito menos com a lander no entando a lander tem aquele banco que é fino comparado com o da fazer, mas a lander tem aquela a suspensão de motos de enduro.
Dai as minhas dúvidas:
O que é mais comfortavel para viajar com passageiro?
A Fazer ou a lander?
Os aros da lander empenam com facilidade se comparados a outras motos que tambem usam aros?
CB300R ABS 38000K
Cot.Seguro 08/11=3.862,00
Car System/ituram, não confio.
www.youtube.com/exvasp
Vou tentar ajudar, já que viajo 2x por mês ou mais, 120km de ida + 120km de volta.
Fazer Prós:
1- Banco confortável e maior que o da Lander.
2- Tanque com capacidade para 19l, autonomia de 500km +-, na última medição que fiz deu 27,5km/litro, andando sempre entre 90 - 110km/h, chegando algumas vezes a 130km/h para ultrapassagens.
3- Menor resistência do vento, a Lander é alta a Fazer já é mais baixa, mas isso pode ser superado com a colocação de uma bolha.
4- Suspensão trabalha muito bem, aguenta o tranco legal nessas rodovias esburacadas.
Fazer Contra:
Meu único contra é a posição de pilotagem, sou muito alto 1.85m, as vezes cansa o cotovelo, ombro, coluna, mas com o tempo você se "acha" na moto, e consegue pegar uma posição confortável.
Não posso falar muito da Lander, nunca tive nem andei em uma, então seria injusto da minha parte criticar a moto sem saber.
Espero ter ajudado,
Abraço.
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Se eu fosse você eu pesaria duas coisas:
1)as estradas pelas quais você vai viagem tem asfalto bom
ou ruim?
2)a diferença de preço entre as duas pesa para você?
Eu acho que para andar na estrada, por uma questão de
conforto, as vezes é melhor uma moto com suspensão de
curso mais longo. Neste ponto, a XTZ deve ser melhor.
Claro que o banco dela é mais duro, mas isto se resolve
trocando o banco.
Por outro lado, a fazer é mais barata e tem mais
velocidade final (ao menos é o que eu percebo). Eu
prefiro o estilo street também. No fim das contas a
decisão é sua mesmo. Eu compraria a Fazer. Compraria não,
comprei.
Pra viajar, não importa o tamanho de sua moto, mas o tamanho de seu mapa!
As duas motos são muito boas... tenho uma Fazer mas, às vezes, fico um pouco restrito quando quero ir para o sítio com ela... se tivesse uma XTZ, seria mais fácil... e mais gostoso!
Se for por estradas com boa pavimentação, a Fazer é melhor.
Se for por estradas com pavimentação ruim ou inexistente, apesar do banco mais estreito, a Lander se torna mais confortável.
A Autonomia é um ponto a ser considerado, mas meio de longe pois é mesmo bom parar a cada 200km para dar uma alongada, uma relaxada.
Os aros da minha Lander continuam intactos após mais de 40.000km. Não se preocupe com isso.
Na Lander, o melhor é colocar uma bolha para desviar o vento do peito. Faz toda a diferença. Imagino que na Fazer seja mais confortável com esse acessório também. NUNCA use os de acrílico pois no caso de um acidente, partem-se em pedaços pontudos e cortantes.
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
Para VIAGENS a Fazer é melhor. Tenho uma Lander, ela é
ótima para o dia a dia na cidade, ou para uma estradinha de
terra.
Mas o banco da Lander é ruim para viagens. Como este é seu
objetivo, compre a Fazer que é mais confortável. Na Lander,
após algum tempo de estrada vc tem uma baita dor na bu**a.
Outra coisa: a autonomia da Fazer é bem maior, devido ao
seu tanque maior
Pra falar a verdade, esta dúvida que vc tem é comum a muitos, inclusive aos Motonliners!
Vejo dois caminhos para escolher, o primeiro vc escolhe o estilo que mais te agrada e depois faz as adaptações necessárias para melhorar o conforto, dentro do possível.
Por exemplo: se optar pela Lander, acredito que seja fácil trocar o banco original por um mais confortável.
O segundo caminho é analisar cartesianamente!
Se o seu desejo é rodar muito pelas estradas, sem dúvida a melhor opção é a FAZER por ter uma autonomia superior.
Mas é preciso saber se as estradas que vc deseja percorrer são na maioria asfaltadas, assim fica mais fácil!
Sempre gostei mais de motos on-off, mas a Lander deixa a desejar nos quesitos conforto do banco, autonomia (com o perigo de queimar a bomba), iluminação e acabamento (risca só de olhar).
Como circulo mais em São Caetano (tudo asfalto) e faz um bom tempo que não pego estrada (só a Anchieta), estou pendendo mais pela NFZ.
Uma das vantagens da Lander é que é menos visada (mas roubável também) pois o seguro da NFZ eu cotei por 3500
, coisa que não farei. Colocarei rastreador e pedirei proteção ao Grande Homem.
, coisa que não farei. Colocarei rastreador e pedirei proteção ao Grande Homem. 
