Engrenado ou na banguela?
24 Set 2007 05:00 #2
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico Engrenado ou na banguela?
Sidious,
Vou repetir o que o Tite disse qdo. esteve na presença de um engenheiro da Yamaha no lançamento da FZ e Lander.
Em motos, ao fazer o cut-off (fechar todo a manopla de acelerador) a I.E. irá continuará a enviar combustível ao contrário de carros onde será cortada a alimentação.
Agora banguela em motos???
Meu...pára com isso!!!
Lembre-se que a rotação do motor diferente da velocidade irá comprometer a embreagem e as peças do câmbio pois elas estão em descompasso, além de que... imagine vc. tentando acha ponto morto a 80 km/h??
Se vc não for muito, mas muito bom... corre-se o risco de travar o câmbio e levar o maior chão de sua vida.
.
Desaconselho...
Vou repetir o que o Tite disse qdo. esteve na presença de um engenheiro da Yamaha no lançamento da FZ e Lander.
Em motos, ao fazer o cut-off (fechar todo a manopla de acelerador) a I.E. irá continuará a enviar combustível ao contrário de carros onde será cortada a alimentação.
Agora banguela em motos???
Desaconselho...
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
24 Set 2007 07:04 #3
por Mauricio
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
Respondido por Mauricio no tópico Engrenado ou na banguela?
banguela em motos só pra quem quer ficar banguela dos dentes.. hehehe...
mas quanto à economia, a injeção de motos pequenas (monocilíndricas) realmente não pode cortar o combustível, pois pode fazer "freio-motor" demais...
já em motos grandes (4 cilindros) a força do motor tbm é muito grande, eu acho q nem elas devem cortar o combustível não...
mas quanto à economia, a injeção de motos pequenas (monocilíndricas) realmente não pode cortar o combustível, pois pode fazer "freio-motor" demais...
já em motos grandes (4 cilindros) a força do motor tbm é muito grande, eu acho q nem elas devem cortar o combustível não...
Mauricio, o Mala.
Fã de teorias absurdas.
O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)
O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!
25 Set 2007 05:38 #6
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Engrenado ou na banguela?
mesmo que a minha futura senhora fosse carburada eu só desceria engrenado (já caí da bike à 62km/h em um morro e não é nada confortável... imagina de moto!
), Pelas explicações, a IE em carros e motos são um pouco diferentes mesmo e não vale a pena comprometer a segurança por poucos ml de gasolina.
Além disso usar os freios demais pode aquecer o sistema e ais quendo realmente precisar do dito cujo ele fica borrachudo... É isso mesmo, né?
Além disso usar os freios demais pode aquecer o sistema e ais quendo realmente precisar do dito cujo ele fica borrachudo... É isso mesmo, né?
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
26 Set 2007 06:58 #14
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico Engrenado ou na banguela?
Bem.. pessoal este negócio de "por na banguela"... com os tratamentos dentários que tem por aí... acho que ninguem mais tá conseguindo colocar na banguela, certo?
Abraços..."Ahh como era bom..."
Abraços..."Ahh como era bom..."
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
26 Set 2007 12:54 #15
por Sidious
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
Respondido por Sidious no tópico Engrenado ou na banguela?
voltarem doi....e muito...hehe
Para ter um bom equipamento por muitos anos é preciso respeitar os limites da máquina. Tratando-a com amor ela devolve o carinho ministrado em tranquilidade e confiabilidade.
Como o Elio relatou, a IE devolve uma parte do combustível ao descer engrenado e assim a motoka gasta menos gasoroba.
Tirando o "pé na embreagem das motos" (eu já estava me perguntado se estavamos falando dos triciclos...rs
) As dicas eu já conhecia... mas eu não sei o que é "banquela"... me explica paschoal??
Para ter um bom equipamento por muitos anos é preciso respeitar os limites da máquina. Tratando-a com amor ela devolve o carinho ministrado em tranquilidade e confiabilidade.
Como o Elio relatou, a IE devolve uma parte do combustível ao descer engrenado e assim a motoka gasta menos gasoroba.
Tirando o "pé na embreagem das motos" (eu já estava me perguntado se estavamos falando dos triciclos...rs
Mire veja: o mais importante e bonito, do mundo, é isto: que as pessoas não estão sempre iguais, ainda não foram terminadas - mas que elas vão sempre mudando."
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