Escape esportivo na tw

17 Fev 2008 20:35 #76 por Douglas 00
Respondido por Douglas 00 no tópico Escape esportivo na tw
Gosto dos escapes esportivos nem tanto pelo barulho, mas sim pela estética que eles proporcionam.

Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.

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20 Fev 2008 16:33 #77 por wil666
Respondido por wil666 no tópico Escape esportivo na tw
gosto tanto da estetica como nosso amigo aqui em cima como do barulho pois acho que da mais segurança pra avisar aquels motoristas que dormen no volante e gostao de pegar motoqueiro na esquinas

moto é uma droga que vicia na primeira dose (titam 150)

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24 Abr 2008 10:29 #78 por Pipe
Respondido por Pipe no tópico Escape esportivo na tw
Fica mais pela questão de estética, pq o barulho ficará chato, quase todas as motos monocilíndrica tem o mesmo barulho se o scap for igual, o que muda é a força do barulho, meu amigo tem uma xt660 com pro tork e fica = a de uma Twister com pro tork, porém mais forte um pouco..

Queria encontrar um escape que deixasse uma monocilindrica com barulho de motos 4 cilindros, dae seria vendido como Skol...


PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA

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24 Abr 2008 15:32 #79 por Donato
Respondido por Donato no tópico Escape esportivo na tw

Pipe escreveu: Fica mais pela questão de estética, pq o barulho ficará chato, quase todas as motos monocilíndrica tem o mesmo barulho se o scap for igual, o que muda é a força do barulho, meu amigo tem uma xt660 com pro tork e fica = a de uma Twister com pro tork, porém mais forte um pouco..

Queria encontrar um escape que deixasse uma monocilindrica com barulho de motos 4 cilindros, dae seria vendido como Skol...



oq faz o ronco da moto nao eh o escape e sim o motor!! e imposivel uma monocilindrica ter o mesmo ronco de uma four!!!

*THIAGO DONATO

*João Pessoa - PB



EX: FZ250cc

EX: Bros125cc

EX: XTZ 125CC

EX: H6 PRETA



ATUAL: sem moto.

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24 Abr 2008 17:58 #80 por Pipe
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Donato, por isso mesmo que eu disse que queria encontrar um scap que deixasse um motor monocilíndrico com barulho de um com 4 cilindros e disse que ia vender como Skol, pq eh impossível agora no presente, mais no futuro ninguem sabe...

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24 Abr 2008 18:22 #81 por Donato
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kem sabe!!! hehehehe

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24 Abr 2008 19:08 #82 por Pipe
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calma que a Twister 2009 sera four

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25 Abr 2008 04:08 #83 por Donato
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25 Abr 2008 16:10 #84 por Pipe
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Só faltava isso....


QUEM SABE UMA TWISTER 400 FOUR???

NO LUGAR DA FALCON?

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12 Maio 2008 22:33 #85 por Andrew
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galera queria saber se tem algum escape esportivo especifico para TW q deixe ela mais potente,mais solta....flw

TW 2007 Preta / Hornet Cinza

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13 Maio 2008 12:02 #86 por Pipe
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O próprio Tite disse que isso é impossível em motos de baixa CC, eles fazem alguma pequena diferença de fato em uma moto de alta cc !!!

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27 Maio 2008 13:33 #87 por Leonardo Duarte
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Ae pessoal...


Para deixar a TW com o ronco de uma hornet é simples. Basta anuncia-la, vende-la, com o dinheiro em maõs vc se dirige a uma concecionaria Honda, da o $$ de entrada, financia o restante em suaves prestações e terá então o ronco da Hornet!!! UAHHUAHAHAU...





Abraços!!!

É duro assumir que você chegou ao seu limite, mas a máquina ainda não!

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27 Maio 2008 20:33 #88 por Pipe
Respondido por Pipe no tópico Escape esportivo na tw
Concordo contigo, nenhum escape esportivo na Twister faz um milagre tão grande de deixar o motor mais solto e andar mais...

Claro que alguns podem da essa impressão, ja ouvi falar que o Coyote e o Yoshimura são bons na Tutu e da essa leve impressão, mais nunca testei pessoalmente... o pro tork tbm fica bom !!!

Mais o barulho eu gostei mais do WACS vcs conhecem? ele tem 10 tipos de ponteiras que são removíveis, e faz 10 tipos de barulhos diferentes, claro nenhum tem o som incomparável de uma 4 canecos, mais fica show...

Ele custa 500 reais e fica alto na Tutu, a ponteira chega abaixo da seta direita !

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