Citycom 300i: o scooter na medida exata

16 Set 2010 15:37 #16 por MANDRUVADOIDAO

Paulo Couto escreveu: gostei da maquina, do preço, de tudo EXCETO do PESO. São quase 200kg se considerarmos oleo e combustivel. é muita coisa para uma 250cc e para uma mulher usar na cidade (publico mais associado a scooters)

Embora a Yamaha X-Max 250cc também fique na faixa de 180hg seca, a Honda Reflex 250cc já pesa menos de 170kg. Eu diria que 150kg a 160kg seca seria o ideal.



Concordo em todos os sentidos. Como uma "baixinha e magrinha" vai "domar" ele em um estacionamento?

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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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16 Set 2010 18:43 #17 por luidhi

MANDRUVADOIDAO escreveu:

Paulo Couto escreveu: gostei da
maquina, do preço, de tudo EXCETO do PESO. São quase
200kg se considerarmos oleo e combustivel. é muita coisa
para uma 250cc e para uma mulher usar na cidade (publico
mais associado a scooters) Embora a Yamaha X-Max 250cc
também fique na faixa de 180hg seca, a Honda Reflex 250cc
já pesa menos de 170kg. Eu diria que 150kg a 160kg seca
seria o ideal.



Concordo em todos os sentidos. Como uma "baixinha e
magrinha" vai "domar" ele em um estacionamento?

Esse é o peso da minha ex-vulcan 500. Mas já vi muita
baixinha e magrinha domando H-D 883 e as Virago 535.
Acho que isso não seria impedimento.

Aliás, minha Lander-X tem 135 kg e 21 cv. Espera-se
muita emoção nas longas decidas em estrada com essa
scooter...

Te cuida CB-300 Chuck Norris...

[]'s luidhi40437,9064814815

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16 Set 2010 18:46 #18 por luidhi

MATUSA escreveu: Já estou me vendo em um
branquinho...




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Ah não agora vou ter que comprar a fosca? Não aguento mais
ter moto ou preta ou fosca...

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16 Set 2010 20:02 #19 por MANDRUVADOIDAO
Luidhi, a posição das pernas em motos ajudam muito amis do que nos scooters. É uma boa diferença.

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16 Set 2010 21:02 #20 por luidhi

MANDRUVADOIDAO escreveu: Luidhi, a posição das pernas em
motos ajudam muito amis do que nos scooters. É uma boa
diferença.

Discordo totalmente (tenho direito ) Já andei muito
de Burgman 400 e te digo que apesar dos 220 kg dela, era
muito mais fácil de pilotar que minha vulcan 500.

Aliás, a trapizonga mais difícil de pilotar que tive. Um
motor de Ninja 500 em um quadro de custom. Uma cadeira
elétrica. Já imaginou?luidhi40438,0022222222

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17 Set 2010 05:54 #21 por VinnyRun
Gostei.

Estou pensando em trocar a Lander por um Burgman 400 mas minha péssima experiência com o J To-lerdo me faz pensar e repensar essa troca.

Com esse preço, apesar de ser bem menos do que eu pretendia ter, posso considerar como uma opção.

Agora, aquela frase dizendo que o mercado brasileiro é um dos mais exigentes do mundo é piada não é? Foi uma ironia no meio do texto para tornar a leitura mais leve, não foi? Por que se não foi, pelamordedeus...

Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!

www.mpacheco.com.br

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17 Set 2010 06:09 #22 por Soueu
Gosto de scooter e uso uma future no dia-a-dia, mais pela praticidade que qualquer outro adjetivo.


Scooter é sinonimo de veículo extremamente prático.


Perde para moto em conforto(rodas pequenas), desempenho, esportividade, emoção, consumo, segurança (rodas pequenas... só qué é como andar sobre uma cadeira para onde vc. quer. ´´E tudo muito fácil e prático. Aliás elas foram concebidas justamente para substituir o carro no pós querra.


Portanto scooter é scooter

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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17 Set 2010 10:02 #23 por MANDRUVADOIDAO
Eu não vou opinar sobre a VULCAN Luidhi, pois eu nunca andei em uma. Mas eu não me identifiquei com scooter não.

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21 Set 2010 15:20 #24 por ricoyes07
Também estou querendo partir para um Scooter que desse para usar no dia dia e que desse para encarar uma estrada nos finais de semana, e esta opção está ficando cada dia mais real com a chegada do Citycom 300i, só nos resta saber o quesito qualidade e pós vendas.

Rico

No princípio era só necessidade. Agora é por prazer.

Yes Prata 07/07 - onde tudo começou

Atual Lander 250ie 07/07

Próxima GS 500 ou XT 660R.

Sõ Paulo/SP

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23 Set 2010 13:38 #25 por Leonardo Duke
Scooter lindo.


Cor branca maravilhosa (deveriam haver mais motos nessa cor).


Modelo que o mercado realmente precisava.





Mas justo DAFRA? Sinto muito, podem me chamar de preconceituoso, vendido, o que for... mas essa marca (?), pra mim, é tão confiável quanto o Dado Dolabella armado diante da Luana Piovani.

"Voltamos a nossa programação normal"

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24 Set 2010 06:04 #26 por Ik@ro.....

Leonardo Duke escreveu:
... mas essa marca (?), pra mim, é tão confiável quanto o Dado Dolabella armado diante da Luana Piovani.



RINDO ALTO AKI..........KKKKKKKKKKKK.........

Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta

DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS

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25 Set 2010 11:56 #27 por Calixto
Saudações senhores. Meu primeiro post aqui, apesar de já
ser conhecido em outros fóruns da vida. Mas sempre
acompanhei o do Motonline. Sou um grande admirador do
matusa e suas aventuras. Pois bem, sem delongas...
1º - Teste muito fraco, longe dos padrões Motonline, sem
dados de desempenho, velocidade, frenagem, achei até
mesmo o texto meio confuso. Sei lá, pode ter sido o vinho
do almoço...
2º - Tiro certeiro da Dafra, só achei ele pesado demais,
precisa de uma dieta.
3º - Injeção Keihin é de 1ª categoria, um acerto da
dafra, sem falar na refrigeração líquida
4º - Honda, Yamaha e suzuki estão precisando tomar uma
tunda de laço pra tomar vergonha na cara e lançar motos
de verdade.
5º - O texto diz que o Brasil tem um mercado exigente? Lí
certo, é isso? Não posso acreditar, só se for em 2050 e
olhe lá.

Saudações

Emocionalmente instável...

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25 Set 2010 12:14 #28 por Patriarca
Seja bem vindo Calixto, na verdade a matéria não é um teste, parece ser mais um release sobre a scooter.

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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25 Set 2010 14:09 #29 por Soueu
Opiniões mais centradas somente depois que os "homens " do Motonliner fizerem o teste. Dai nós desce a lenha "só pra contrariá"


Brincadeira, mas é necessária uma avaliação do Bitenca & Cia.


http://il.youtube.com/watch?v=J-M6d1D4UR0


o ruido do motor antes da musica em nada me agradou

Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.

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25 Set 2010 16:18 #30 por Sergio Guedes
eu preferia ter ouvido só o motor... eita musiquinha ruim que escolheram pra colocar nesse video... mas a Citycom 300i me parece muito boa

Sergio Guedes

Sao Paulo /SP

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