jogo de pneu + de 1000
filtro de oleo 20
3lt e pouco de oleo
filtro de ar K&N +-200
pastilhas boas 100 cada jogo(vao 3)
revisao, 300-500 +-
consumo, 14-18 cidade, estrada ate 20 devagar
Obrigadão, acho que tudo se encaminha para eu pegar a bandit n i.e
o pessoal fala + bem dela do que a hornet ^^
bom, antes de fazer a primeira revisão ja vejo que teria q ajuntar uns 2860 reais para trocar tudo isso.
Não, até a 1ª revisão vc só precisa pagar o combustível
, o filtro, pneus, pastilhas e óleo são gastos com o uso normal da moto.
Os pneus por exemplo podem duram 2 mil km mas tb podem durar 8 mil km. só depende de vc, mas as pastilhas tb vão +- nessa relação dos pneus, se vc estiver gastando muito pneus é pq tá usando forte a moto então as pastilhas tb vão embora mais rápido.
E óleo vais trocar depois dos 1 mil km só de 3 m 3 mil km.
Já sim Victor, gastei 450,00 e o instalador ainda trocou minhas lanternas traseiras pelas de leds (falo da instalação elétrica pq a de led é embutida com a seta).
Rapaz, eu não tenho foto ainda da minha moto mas não tem muito mistério no meu eliminator.....ele é da Artfibras e lá no site tem uma Bandit 650 azul com o mesmo eliminator (
http://www.artfibras.com.br/webforms/fotosmotolista.aspx?Tit ulo=Suzuki
Bandit 650/1250 - 2006/2007&Dir=../motos/40/p/&Descricao=Eliminador de paralama,Paralama de Pneu e Spoiler Motor) , aí vc vai ver como ficou.
Mas lá tá com o eliminator e o mini paralama, eu só coloquei o eliminator.
Bom, fui na concessionária olhar a bandit de perto, ele me falou uma coisa que me deixou meio intrigado, ele disse que se eu pegasse uma carburada teria que ir de 3 em 3 meses para fazer uma manutenção na motoca, e se fosse a injetada teria que ir de 6 em 6 meses para fazer ajustes na moto...
Achei que so iria la se notasse algo de errado ou nas revisões.
, o filtro, pneus, pastilhas e óleo são gastos com o uso normal da moto.
