Diniz, matou a charada...O Celesta vai comprar um RK..só pode ser...
Ghirlanda, vou no J.Wash, porque é o único que fica até um pouco mais tarde (ou seja, dá para sair um 18h do trabalho e ir lavar a moto sem problemas). Todos os outros que conheço fecham mais cedo , ficando a opção de ir lavar no Sábado (sempre cheio e qq lugar). Porém, não dá para beber nada lá...os preços são absurdamente ridículos (praticamente um assalto). A Lavagem é excelente (vale os R$30).
Abs
Não foi a minha RK logicamente, me dá um aperto qdo penso em me desfazer da gordinha, mesmo sendo outra do mesmo modelo e mais sofisticada...
Mas a PENTEADEIRA do Celesta é de presença... a comemorativa 100 anos é uma das mais lindas motos lançadas, a combinação de cores, grafismo e logotipia são de um tremendo bom gosto, até mais que a nova 105 que como falei tem um banco de gosto duvidoso...
Parabens, Celesta, excelente escolha e tremendo bom gosto...
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São Paulo - SP
Putz nenhuma novidade até agora, desencanei, o cara arrotou peru e nem mortadela da Ceratti estava comendo...
O Caio já havia me falado que era quase impossível o cara trazer, agora só tentando por importação direta, mas acho que sai mais caro que uma moto de qualidade superior, tentei cotar com mais 2 empresas que anunciaram que traziam e também não se manifestaram.
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Eu conversei sobre isso com um brasileiro que trabalha nas lojas do Rossmeyer em Miami, o Marcelo Lopes.
Ele me disse que a restrição parte da própria H-D, como se fosse mesmo uma reserva de mercado que eles concedem ao seu representante no outro país (no caso, a Izzo). E como fazem isso? Toda moto vendida nos EUA pela H-D é registrada lá, mesmo que seja para exportação direta (ou importação, sob a nossa ótica). Isso, segundo Marcelo, gera um custo adicional que inviabiliza a operação.
Ainda segundo ele, outras marcas, como a Yamaha, aceitam exportar as motos na caixa sem qualquer problema. Óbvio que todo o processo de legalização, registro, etc. aqui no Brasil é inevitável, mas pelo menos se elimina aquele custo de registro lá nos EUA.
já haviam comentado sobre este problema, mas o carinha estava arrotando muito e resolvi ver se ele tinha toda esta bala na agulha mesmo, pelo jeito era só papo mesmo, assim pelo menos eu vi se dá ou não para confiar no cara e se ele não vai dar cano caso eu indique para alguém...
Nessas este se queimou na largada, acho melhor ele ficar lá no Japão mesmo que o lance dele é vender sushi...
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