ESCAPAMENTO: a novela continua + errata
27 Fev 2008 16:20 #1
por Elias Kfoury
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Elias Kfoury
HD Softail Deluxe 2008
ESCAPAMENTO: a novela continua + errata foi criado por Elias Kfoury
Caros Colegas... depois da confusão que eu arrumei por causa do logo dos Biduzidos, estou aÃÂ, de volta, depois que a poeira baixou... heheheheh
beeeeeeeem tranquilo e postando informações úteis.
Uns finais de semana atrás eu andei com dois amigos, e um deles tinha um par de SEII dos antigos (o que ainda prestava), e o outro tinha um Vance&Hines maravilhoso barulhento pra burro. Quando voltei pra casa cheguei àconclusão que não ia ficar mais nem 1 dia sem barulho na moto.
Enfim, peguei uns tutoriais na Internet e resolvi tirar o miolo das ponteiras da Orca, pq os caras lá dos EUA me convenceram. Eu só não sabia que as ponteiras dos tutoriais eram de motos 2006. E as 2007 pra cima vêm com catalisador.
A Epopéia foi assim: cortei a montagem do miolo com uma serra-copo e comecei a puxar o miolo conforme mostrado nas fotos do fórum gringo. Depois de muito custo, consegui puxa, mas chegou num ponto que PLEC - ela emperrou e não quis sair nem por reza. Tirei a ponteira da moto e descobri que o catalisador é soldado no miolo por dentro, e ele é do tamanho da parte maior do escapamento na largura, ou seja: não sai nem fu*&^%. Aàvcs deve estar se perguntando: pô, se entrou tem que sair, ou então como os caras fabricaram essa coisa? Exato: a fabricação das ponteiras de 2007 pra cima são feitas completamente diferente: elas não são tubos, são chapas curvadas, que são fechadas depois, com o miolo dentro, igual a um rocambole.
Isso torna impossÃÂvel retirar o miolo. Pois bem, cortei um pedaço do miolo que estava pra fora, tirei a lã de vidro toda que fica abafando e beleza, consegui um sonzão beeeem legal. Ok, agora falta fazer na outra ponteira.
Aàveio a surpresa ruim: a outra ponteira é completamente diferente e você não consegue tirar nem 2 cm de miolo dela. Aàferrou tudo: ficou um escape barulhento e o outro passando pouquÃÂssimo ar. Daàfiz um furo na outra ponteira pra não sobrecarregar o fluxo de um só cilindro e quebrei o galho com isso durante uns dias... até rolar um $ e comprar um par de ponteiras decentes. Depois de muito pesquisar e tentar coisas difÃÂceis, resolvi fazer a pior parte da novela: compra um par de Screamin'Eagles na HD...
Não vale nada. O barulho da ponteira estourada tava beeeem mais legal e eu fiquei p**** da vida quando o cara ligou a moto e parecia o som original, um pouquinho mais grave. Ele disse que dá pra aumentar o barulho se cortar um pedaço do miolo do SEII (o novo).
Enfim, vou ter que pagar 1200 contos em uma coisa que eu vou ter que abrir e adaptar de novo.
ridÃÂculo. Como eu costumava fabricar essas coisas, vou fazer um miolo novo que produza um som melhor e colocar. A única vantagem do SE é que o miolo sai ao soltar 2 parafusos, então, fica fácil tirar e copiar o formato.
Moral da história 1: NÃÆ'O TIREM O MIOLO DO ESCAPAMENTO DAS 2007 e 2008.
Moral da história 2: NÃÆ'O COMPREM SCREAMIN'EAGLES NOVOS, optem por ponteiras mais legais pra não gastar grana demais e ficar frustrado...
Informou plantão do escape.
Uns finais de semana atrás eu andei com dois amigos, e um deles tinha um par de SEII dos antigos (o que ainda prestava), e o outro tinha um Vance&Hines maravilhoso barulhento pra burro. Quando voltei pra casa cheguei àconclusão que não ia ficar mais nem 1 dia sem barulho na moto.
Enfim, peguei uns tutoriais na Internet e resolvi tirar o miolo das ponteiras da Orca, pq os caras lá dos EUA me convenceram. Eu só não sabia que as ponteiras dos tutoriais eram de motos 2006. E as 2007 pra cima vêm com catalisador.
A Epopéia foi assim: cortei a montagem do miolo com uma serra-copo e comecei a puxar o miolo conforme mostrado nas fotos do fórum gringo. Depois de muito custo, consegui puxa, mas chegou num ponto que PLEC - ela emperrou e não quis sair nem por reza. Tirei a ponteira da moto e descobri que o catalisador é soldado no miolo por dentro, e ele é do tamanho da parte maior do escapamento na largura, ou seja: não sai nem fu*&^%. Aàvcs deve estar se perguntando: pô, se entrou tem que sair, ou então como os caras fabricaram essa coisa? Exato: a fabricação das ponteiras de 2007 pra cima são feitas completamente diferente: elas não são tubos, são chapas curvadas, que são fechadas depois, com o miolo dentro, igual a um rocambole.
Isso torna impossÃÂvel retirar o miolo. Pois bem, cortei um pedaço do miolo que estava pra fora, tirei a lã de vidro toda que fica abafando e beleza, consegui um sonzão beeeem legal. Ok, agora falta fazer na outra ponteira.
Aàveio a surpresa ruim: a outra ponteira é completamente diferente e você não consegue tirar nem 2 cm de miolo dela. Aàferrou tudo: ficou um escape barulhento e o outro passando pouquÃÂssimo ar. Daàfiz um furo na outra ponteira pra não sobrecarregar o fluxo de um só cilindro e quebrei o galho com isso durante uns dias... até rolar um $ e comprar um par de ponteiras decentes. Depois de muito pesquisar e tentar coisas difÃÂceis, resolvi fazer a pior parte da novela: compra um par de Screamin'Eagles na HD...
Não vale nada. O barulho da ponteira estourada tava beeeem mais legal e eu fiquei p**** da vida quando o cara ligou a moto e parecia o som original, um pouquinho mais grave. Ele disse que dá pra aumentar o barulho se cortar um pedaço do miolo do SEII (o novo).
Enfim, vou ter que pagar 1200 contos em uma coisa que eu vou ter que abrir e adaptar de novo.
ridÃÂculo. Como eu costumava fabricar essas coisas, vou fazer um miolo novo que produza um som melhor e colocar. A única vantagem do SE é que o miolo sai ao soltar 2 parafusos, então, fica fácil tirar e copiar o formato.Moral da história 1: NÃÆ'O TIREM O MIOLO DO ESCAPAMENTO DAS 2007 e 2008.
Moral da história 2: NÃÆ'O COMPREM SCREAMIN'EAGLES NOVOS, optem por ponteiras mais legais pra não gastar grana demais e ficar frustrado...
Informou plantão do escape.
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Elias Kfoury
HD Softail Deluxe 2008
27 Fev 2008 19:16 #3
por Romulo
Rômulo
www.viagemdemoto.com
Respondido por Romulo no tópico ESCAPAMENTO: a novela continua + errata
Elias, tem um problema com o seu teclado? Tem palavra que eu não consigo entender,
Rômulo
www.viagemdemoto.com
28 Fev 2008 04:40 #8
por LMAD
HD Softail Deluxe
"Live to Ride, Ride to Live!"
Respondido por LMAD no tópico ESCAPAMENTO: a novela continua + errata
Pessoal,
Coloquei o V&H e o som ficou... do jeito que eu queria!
Godoy, com relação ao filtro e ao power commander ou coisa que o valha, eu não coloquei ainda. E pra ser sincero, acho que não tem necessidade. Tô há uma semana andando com ela só na cidade e não tive nenhum problema. A moto não falha, e ainda ficou mais "solta" nas arrancadas e retomadas. Se for conversar com mecânicos, cada um fala uma coisa (geralmente quem vende fala que precisa, quem não vende fala que não precisa).
Com relação à luz de injeção, todos que eu vi trocarem até hoje (totalmente abertos) sempre acenderam a malfadada luz. Quando coloquei o meu, a luz continuou totalmente normal. Meu mecânico disse que tava com algum problema, porque o certo era ficar errado, entendeu? Depois de passar trocentas vezes pelo remapeador e checar o manual, resolvemos que o "certo estava certo". No manual não fala nada sobre ficar acendendo luz de ignição, e acho que a Vance & Hines pelo menos faria uma advertência caso fosse ocorrer, uma vez que o manual é pra "leigos" instalarem (Mesmo assim só montando fiquei com meu mecânico uma manhã inteira).
Abraços,
Coloquei o V&H e o som ficou... do jeito que eu queria!
Godoy, com relação ao filtro e ao power commander ou coisa que o valha, eu não coloquei ainda. E pra ser sincero, acho que não tem necessidade. Tô há uma semana andando com ela só na cidade e não tive nenhum problema. A moto não falha, e ainda ficou mais "solta" nas arrancadas e retomadas. Se for conversar com mecânicos, cada um fala uma coisa (geralmente quem vende fala que precisa, quem não vende fala que não precisa).
Com relação à luz de injeção, todos que eu vi trocarem até hoje (totalmente abertos) sempre acenderam a malfadada luz. Quando coloquei o meu, a luz continuou totalmente normal. Meu mecânico disse que tava com algum problema, porque o certo era ficar errado, entendeu? Depois de passar trocentas vezes pelo remapeador e checar o manual, resolvemos que o "certo estava certo". No manual não fala nada sobre ficar acendendo luz de ignição, e acho que a Vance & Hines pelo menos faria uma advertência caso fosse ocorrer, uma vez que o manual é pra "leigos" instalarem (Mesmo assim só montando fiquei com meu mecânico uma manhã inteira).
Abraços,
HD Softail Deluxe
"Live to Ride, Ride to Live!"
28 Fev 2008 13:27 #10
por Elias Kfoury
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Elias Kfoury
HD Softail Deluxe 2008
Respondido por Elias Kfoury no tópico ESCAPAMENTO: a novela continua + errata
Faaaala Lucas! E aí? Vai trazer aquele bacanão?!
Eu coloquei o SEII e fiz uns testes. Comparei com uma Sporster 1200 carburada com escape direto (2")
Tirei os miolos do SEII e ficou um som demoníaco. Maravilhoso, som de Harley anos 70, MAS... ficou muito alto. Daí eu vou chegar num meio termo, que é fazer um miolo melhor, com fuors mais abertos.
Achei o som muito parecido com a carburada, só que um pouco mais uniforme. Ficou bacana mesmo!
O lance é que o Screamin'Eagle que tá sendo vendido é quase o StreetLegal, que é o som original um pouco mais forte. A vantagem é que eles vêm com miolo removível exatamente pra gente fuçar.
Esse fim de semana vou produzir uns abafadores e depois eu posto o estudo pra vocês em audio.
Eu coloquei o SEII e fiz uns testes. Comparei com uma Sporster 1200 carburada com escape direto (2")
Tirei os miolos do SEII e ficou um som demoníaco. Maravilhoso, som de Harley anos 70, MAS... ficou muito alto. Daí eu vou chegar num meio termo, que é fazer um miolo melhor, com fuors mais abertos.
Achei o som muito parecido com a carburada, só que um pouco mais uniforme. Ficou bacana mesmo!
O lance é que o Screamin'Eagle que tá sendo vendido é quase o StreetLegal, que é o som original um pouco mais forte. A vantagem é que eles vêm com miolo removível exatamente pra gente fuçar.
Esse fim de semana vou produzir uns abafadores e depois eu posto o estudo pra vocês em audio.
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Elias Kfoury
HD Softail Deluxe 2008
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