PESSOAL, DECIDI ABRIR ESTE TÓPICO POIS ACHEI DE GRANDE UTILIDADE PARA OS PROPRIETÁRIOS DE INTRUDER 125 E TB PQ TENHO UMA DÚVIDA...
HJ QUANDO LARGUEI MINHA MOTO NA AUTORIZADA PARA REVISÃO DOS MIL, ESTAVA CONVERSANDO COM O GERENTE E ELE DISSE QUE UMA BOA DIACA É COLOCAR O PNEU DA INTRUDER 250 NA 125 (TRASEIRO) POIS ELE CUSTA MAIS CARO MAS DURA QUASE O DOBRO, ELE SALIENTOU QUE TEVE UM 2003 E QUE COM 12 MIL JÁ NÃO TINHA MAIS PNEU ORIGINAL, AI COLOCOU UM OUTRO DE 125 TB E RODOU ATÉ OS 30MIL, AI DECIDIU POR RECOMENDAÇÃO COLOCAR O DA 250 QUE CUSTA UM POUCO MAS VENDEU A MOTO COM 70 MIL E O PNEU RECÉM ESTAVA SE ENTREGANDO (NO LIMITE) ELE ME EXPLICOU QUE É OUTRO COMPOSTO E É MAIS RESISTENTE
DISSE TB QUE O MAIOR CONTRA É QUE ELA FICOU UM POUCO MAIS AMARRADA NA ARRANCADA MAS QUE O PRÓ FOI A ESTABILIDADE E A DURABILIDADE QUE AUMENTARAM DEMAIS...
DEIXO O ASSUNTO EM QUESTÃO PRA QUE SE ALGUÉM JÁ TENHO FEITO O ETSTE POSSA DAR SEUS DEPOIMENTOS E PRA QUEM NÃO FEZ MAS PENSA EM FAZER...
Guilherme, essa informação do gerente q fez o teste na própria moto é muito interessante.
estabilidade eu imaginava q aumentaria, q já é muita coisa, maior durabilidade é ótimo e sem contar, claro q na minha opinião q dá um ar de moto mais robusta com pneu mais largo...
blz
S¢orpion
Viver e estar em PAZ consigo mesmo... Isso é liberdade.
eu ví uma no centro de sampa, há uns meses. O pneu tinha marcas da corrente raspando na lateral, bem no vinco onde termina a banda de rodagem...
Mas no caso de se utilizar esse pneu, acho que uma boa seria colocar uma coroa com um dente a mais (nem lembro se tem), ou seja, encurtar um pouquinho a relação final, para conpensar o aumento do diâmetro também.
Agora, ela deve ficar meio diferente em curva, hein!...
ah, não é quanto à largura, e sim quanto ao diâmetro desse pneu, que é maior. Por sí só, ele alonga a relação final, deixando a 125 mais "pesada" para sair...
Eu não sei o diâmetro desse pneu da 250, mas imagino que o alongamento que ele dará na relação seja equivalente a colocar uma coroa com um ou dois dentes a menos na 125 original... entendeu?
Legal, grato pela informação, não tinha nem imaginado a diferença na relação coroaXpinhão.
Quando fui ver na loja, o cara mediu com paquímetro e o pneu original da 250 tem 250mm, enquanto o da 125 tem 180mm, são seis 7cm de diferença, é muita coisa.
E É AI NESSA DIFERENÇA QUE GERA UMA DURABILIDADE MAIOR, SEGUNDO ELE OS COMPOSTOS SÃO DIFERENTES MAS NÃO ACREDITO NÃO, EU ACHO QUE DURA MAIS PQ TEM MAIS SULCO PRA GASTAR...AMNHÃ VOU LÁ DE NOVO E PERGUNTAR PRA ELE COMO FEZ COM A CORRENTE PEGANDO, SENÃO ME ENGANO TINHA UMA 125 FAZENDO REVISÃO COM PNEU MAIS LARGO, TOMARA QUE AMNHÃ AINDA ESTEJA LÁ...
EM RELAÇÃO Á RELAÇÃO
, SE AUMENTAR O DIÂMETRO DO PNEU MAS MANTER A MESMA RELAÇÃO ORIGINAL ELA PERDE ARRANCADA MAS GANHARÁ MAIS FINAL??? OU SOMENTE PERDERÁ ARRANCADA E NÃO GANHA MAIS NADA?? QUANDO CHEGAR A HORA DE SUBSTITUIR A RELAÇÃO QUERO VER SE BOTO UMA MENOR PRA GANHAR VELO FINAL, EXCELENTE PARA PEGAR ESTRADA E ÓTIMO PQ ASSIM NÃO FICO CORRENDO ENTRE UM SEMÁFORO E OUTRO...
PS: AHH O TITE RESPONDEU MINHA PERGUNTA LÁ NAS CARTAS DOS LEITORES, ERA SOBRE AS PEDALEIRAS FLEXÍVEIS...É UMA UTILIDADE COMPROVADA, MAS QUE NA TWISTER DE UM CONHECIDO MEU FUNCIONOU DE FORMA BEM NEGATIVA, A PEDALEIRA DOBROU E ARRANHOU AQUELA CARENAGEM DO TANQUE E O DITO CUJO DE FORA A FORA ...
Bem perguntei em duas oficinas, a autorizada onde comprei a minha Intruder e uma outra multimarcas próximo a minha casa, ambos disseram que não tem problemas em usar o da 250. Nas comunidades do orkut este assunto também e muito abordado, lá varias pessoas postaram e existe várias impressões, porem não li nenhuma experiência negativa e dito que a perca de potência na arrancada e minima e que se ganha muito em estabilidade. Quando chegar a hora vou trocar o meu e assim verei na pratica se compensa mas até lá ainda vou ler muito sobre o assunto.
Jardel
Belo Horizonte
Intruder 07
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS SEM PROCEDÊNCIA!
jrdtull escreveu: Bem perguntei em duas oficinas, a autorizada onde comprei a minha Intruder e uma outra multimarcas próximo a minha casa, ambos disseram que não tem problemas em usar o da 250. Nas comunidades do orkut este assunto também e muito abordado, lá varias pessoas postaram e existe várias impressões, porem não li nenhuma experiência negativa e dito que a perca de potência na arrancada e minima e que se ganha muito em estabilidade. Quando chegar a hora vou trocar o meu e assim verei na pratica se compensa mas até lá ainda vou ler muito sobre o assunto.
Sou da mesma opinião!
Investir em um pneu da 250 é totalmente vantajoso, sendo que se não me agradar após a instalação, posso guardá-lo pra quem sabe usá-lo na minha próxima moto...
Oi, vamos a quem entende do caso por experiência própria, eu uso o pneu da Intruder 250 em minha Intruder 125, coloquei quando estava com 20.000 Km, hoje ja está com 34.000 Km e não gastou quase nada, se fosse um pneu original de 125 já teria acabado, quanto ao caso de pegar no cobre corrente isso não acontece, também não notei diferença na arrancada mas a velocidade final melhorou, antes só dava 110 com o novo pneu 120, espero ter ajudado, valeu!
, SE AUMENTAR O DIÂMETRO DO PNEU MAS MANTER A MESMA RELAÇÃO ORIGINAL ELA PERDE ARRANCADA MAS GANHARÁ MAIS FINAL??? OU SOMENTE PERDERÁ ARRANCADA E NÃO GANHA MAIS NADA?? QUANDO CHEGAR A HORA DE SUBSTITUIR A RELAÇÃO QUERO VER SE BOTO UMA MENOR PRA GANHAR VELO FINAL, EXCELENTE PARA PEGAR ESTRADA E ÓTIMO PQ ASSIM NÃO FICO CORRENDO ENTRE UM SEMÁFORO E OUTRO...
