desempenho da minha cg 150 ks 2008
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06 Out 2010 14:29 #16
por brow
Respondido por brow no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
coloquei um cdi de titan 2001 que corta com 11000rpm e a minha 150 da 145km e nunca aconteceu nada... o original nao passa de 135 por que corta com 8.500rpm mais se a moto for ruim nao chega nem a 120km
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- Pesca
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06 Out 2010 14:44 #17
por Pesca
EX - TITAN 150 ESD - Preta
Atual - Fazer 250 2006 - Vermelha
São Lepoldo - RS
Respondido por Pesca no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
Até por questão de segurança não quero passar de 120 em uma 150cc, a moto fica leve de mais e arisca.
A minha não passa de 120km/h mas é toda original, com as revisões feitas e manutenção super em dia.
E detalhe peso 130Kg.
A minha não passa de 120km/h mas é toda original, com as revisões feitas e manutenção super em dia.
E detalhe peso 130Kg.
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- RodrigoElias
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06 Out 2010 17:30 #18
por RodrigoElias
Pão di quejo, quejo minero, quejo parmesão, franguim caipira cum quiabu i nu molhu pardu, pinguinha da roça, fugão di lenha i um monti di MOrs reunidu, dandu risada im Lavras.
Sejem bem vindus im MG.
Respondido por RodrigoElias no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
Cg 2008 + R$1000,00 = twister usada ( em boas condiçoes.
Se quer investir pra andar mais, investe em motor maior.
Meu vizinho trocou uma tw 2007 com 17.000km por uma cg 2008 e pegou R$1000,00 de volta.
Nao compensa ficar gastando pra fazer 150, virar 250, se os gastos serão superiores ao da troca.
Minha 150, da 120 de peito aberto e aciona o limitador ccom 135 deitado, estou satisfeito com isso, ela está toda original.
Desculpe pela franquesa, mas essa é minha opiniao.
Se quer investir pra andar mais, investe em motor maior.
Meu vizinho trocou uma tw 2007 com 17.000km por uma cg 2008 e pegou R$1000,00 de volta.
Nao compensa ficar gastando pra fazer 150, virar 250, se os gastos serão superiores ao da troca.
Minha 150, da 120 de peito aberto e aciona o limitador ccom 135 deitado, estou satisfeito com isso, ela está toda original.
Desculpe pela franquesa, mas essa é minha opiniao.
Pão di quejo, quejo minero, quejo parmesão, franguim caipira cum quiabu i nu molhu pardu, pinguinha da roça, fugão di lenha i um monti di MOrs reunidu, dandu risada im Lavras.
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- Bruno Oliveira
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06 Out 2010 17:50 #19
por Bruno Oliveira
Não abuse da velocidade, mais ante chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !
Arroio do Sal, RS
CB 300R C-ABS 09/10 Vermelha
Ex - Titan 150 EX Mix Preta
Respondido por Bruno Oliveira no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
Tb não acho vantagem em aumentar cc de moto pequena, melhor trocar a moto por uma 250cc ou superior, vc ganha em desempenho, conforto e porte, do que adianta uma moto pequena e desconfortável ou com freios subdimensionados...
Não abuse da velocidade, mais ante chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !
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07 Out 2010 07:36 #20
por brow
Respondido por brow no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
concordo com vocês... aumentar a cilindrada nao compença... fora que diminui a durabilidade do motor.
mais para troca o cdi eu nao gastei nem 50 reais... e gostei... ela corta com 145km mais nao passo de 140km por segurança
ontem estava de dois com peito aberto ela deu 135km na pista em plano... só troquei o cdi e coloquei um escape gemoto por que gosto..
mais amumentar cilindrada nao é comigo.
mais para troca o cdi eu nao gastei nem 50 reais... e gostei... ela corta com 145km mais nao passo de 140km por segurança
ontem estava de dois com peito aberto ela deu 135km na pista em plano... só troquei o cdi e coloquei um escape gemoto por que gosto..
mais amumentar cilindrada nao é comigo.
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- rafael.alves correia
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06 Jul 2014 23:23 #21
por rafael.alves correia
Respondido por rafael.alves correia no tópico desempenho da minha cg 150 ks 06/07
Bom queria saber, se eu colocar um pinhão 16 e coroa 43 e um escape, melhoraria o desempenho da minha moto que não está andando nada.
Muito obrigado pela ajuda.
Muito obrigado pela ajuda.
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- MANDRUVADOIDAO
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07 Jul 2014 00:15 #22
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico desempenho da minha cg 150 ks 2008
Bem vindo Rafael.
Primeiro, o que é não andar nada?
Há de olhar-se o que está havendo.
Se for problema mecânico ou elétrico isso não vai adiantar.
Se sua moto já estiver dentro da normalidade de sua proposta, o jeito é aumentar de cilindrada.
Primeiro, o que é não andar nada?
Há de olhar-se o que está havendo.
Se for problema mecânico ou elétrico isso não vai adiantar.
Se sua moto já estiver dentro da normalidade de sua proposta, o jeito é aumentar de cilindrada.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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