MOTOS CHINESAS QUE VC COMPRARIA!!

10 Set 2011 18:34 #46 por Tosca
Respondido por Tosca no tópico MOTOS CHINESAS QUE VC COMPRARIA!!
A china ao contrário de nós, forma muitos engenheiros, arquitetos, médicos.. a china ainda perdura do cumunismo a valorização da educação, ou é só abrir o mercado e ter mão de obra barata que explode econômicamente? Se fosse assim era o Brasil no seu lugar como futura maior potência mundial!

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10 Set 2011 18:41 #47 por Tosca
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Tudo é relativo, a Lada tem péssima fama no Brasil, mais na Europa ex-socialista ainda é sinônimo de robustês e qualidade, conheço mecânicos que afirmam não trocar um lada Niva num gol 1000, fiat Mile e tal... agora era carros de pouca manutênção, pois foi projetado para países socialistas onde quanto mais barata fosse a conservação melhor, pena que saíram quando o Brasileiro quiz pegar um Americano como os Ford, e a taxa de importação aumentou, aí sem peças e consumidores a deriva é pra acabar com a conservação mesmo. Se pensam que estou equivocado olhem fóruns europeus e até americanos sobre os jipes 4x4, niva e tal e veja se a Lada era essa m*r*a como dizem aquí! Agora comprar moto chinesa de qualidade ainda é difício aquí, mais na Europa é muito simples, acho que quando o brasileiro for menos conservador e pagar até mais por uma marca nova que tenha mais tecnologia e disigner, vem de certeza muitas boas opções!

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11 Set 2011 18:30 #48 por Paulo Ceará

Tosca escreveu: A china ao contrário de nós, forma muitos engenheiros, arquitetos, médicos.. a china ainda perdura do cumunismo a valorização da educação, ou é só abrir o mercado e ter mão de obra barata que explode econômicamente? Se fosse assim era o Brasil no seu lugar como futura maior potência mundial!

O comunismo sempre valorizou a educação/saúde/moradia,o que eles não valorizavam era o consumismo,pois achavam que era supérfluo,eles sempre tiveram um alto grau de desenvolvimento nestes setores.Esses países que formavam o bloco comunista,quando entraram na globalização,entraram com uma vantagemenorme sobre países como o nosso,a grande dificuldade deles era produzir itens como geladeira/tvs,etc,itens que na visão deles no eram prioritários.Segundo uma declaração de um executivo de uma empresa chinesa,eles começaram a fazer automóveispara o consumidor em geral,a partir de 1996, que motor/cambio ainda era desenvolvido/produzido porempresas tradicionais(Europa/Usa),e o acabamento/pintura/forração/acabamento interno(e são os itens responsáveis pelos maiores índices de reclamações) era produzido na China.Nas motos que conheço(chinesas)(que se vendem no Brasil),acontecem algo parecido,no caso daextinta Sundown(até que se prove o contrário),motor/cambio(feito na China) para mim sem problemas,acabamento,parafusos que se oxidam facilmente, plásticos que amarelam rapidamente,elétrica,painel,velocimetro/contagiros/marcador de combustível,que se danificam rapidamente(morte prematura dos componentes),todos erros infantis, fáceis de serem evitados,nas Dafras nunca andei,mas pelos relatosdos proprietários,a apache(Índia) está muito a frente das chinesas.

Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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11 Set 2011 18:34 #49 por Paulo Ceará

Tosca escreveu: Tudo é relativo, a Lada tem péssima fama no Brasil, mais na Europa ex-socialista ainda é sinônimo de robustês e qualidade, conheço mecânicos que afirmam não trocar um lada Niva num gol 1000, fiat Mile e tal... agora era carros de pouca manutênção, pois foi projetado para países socialistas onde quanto mais barata fosse a conservação melhor, pena que saíram quando o Brasileiro quiz pegar um Americano como os Ford, e a taxa de importação aumentou, aí sem peças e consumidores a deriva é pra acabar com a conservação mesmo. Se pensam que estou equivocado olhem fóruns europeus e até americanos sobre os jipes 4x4, niva e tal e veja se a Lada era essa m*r*a como dizem aquí! Agora comprar moto chinesa de qualidade ainda é difício aquí, mais na Europa é muito simples, acho que quando o brasileiro for menos conservador e pagar até mais por uma marca nova que tenha mais tecnologia e disigner, vem de certeza muitas boas opções!

Quem tem péssima fama no Brasil é o Lada Laika(automóvel Fiat dos anos 60),o lada Niva,tem boarep**ação,tem fama de jipe de boa qualidade.

Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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11 Set 2011 18:45 #50 por Tosca
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Aquí generalizam, moto Yamaha é 2t não presta, Lada carro russo nem a pau!

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12 Set 2011 05:21 #51 por brurss
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Boom,no momento,compraria a Shineray Enduro.

- Yamaha Fazer 250 07 (atual)
- Suzuki Burgman 2008 (atual)
- Honda Twister 05
- Suzuki Yes 08 (muitas viagens)
- Suzuki Burgman 06
- Honda CR250R (Joelhada!)
- Yamaha DT200R 97
- Kawasaki Kdx 250

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12 Set 2011 11:22 #52 por JulianoPaes
eu vou comprar!






nem precisa postar foto de uma TRUD125 né?

Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais

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12 Set 2011 13:25 #53 por MANDRUVADOIDAO
Essa aí eu já comprei.
Êta chinesinha da gota sô.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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12 Set 2011 16:48 #54 por Paulo Ceará

MANDRUVADOIDAO escreveu: Essa aí eu já comprei.


Êta chinesinha da gota sô.

Concordo.

Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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12 Set 2011 20:48 #55 por MANDRUVADOIDAO
A minha BLACKTRUDDER só sai daqui de casa se for pra comprar uma mais nova que ela ou se a coisa apertar muito e eu precisar de umas dilmas urgente.
Caso contrário, eu fico com ela e com uma maior para as viagens.
Se me oferecerem CG ou YBR em troca dela vou entender como ofensa.













Paixão é algo irracional mesmo.kkkkkkkkkkkkkkkkk

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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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13 Set 2011 05:40 #56 por brurss
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hahahaahIrracional.Pensei assim com a minha Yes,mais precisei de Dilmas Rapido,ai tive q me desfazer dela.

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13 Set 2011 09:59 #57 por Tosca
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Quem nunca usou algo chinês que atire a primeira pedra!

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13 Set 2011 10:25 #58 por brurss
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Eu.Pera..Usei Bichinho Virtual,usei Tenis de luzinha......Hmn....Yes,Burgman?É,acho q usei mtus msm.hahahah

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13 Set 2011 14:52 #59 por Tosca
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Shineray Enduro acho que venderia pra burro no brasil!

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13 Set 2011 15:28 #60 por Tosca
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LIFAN 250

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