Qualquer negócio que você montar sendo bem feito e gostando vai pra frente, não adianta ter um local muito bem apresentável e uma mão de obra ruim, tem que ter um conjunto que agrade, como você já conhece os anseios dos motociclistas é mais fácil, trate seus clientes como você gostaria de ser tratado.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
macacoloco escreveu: JeffQualquer negócio que você montar sendo bem feito e gostando vai pra frente, não adianta ter um local muito bem apresentável e uma mão de obra ruim, tem que ter um conjunto que agrade, como você já conhece os anseios dos motociclistas é mais fácil, trate seus clientes como você gostaria de ser tratado.
sim com certeza
mas é um negocio pro futuro , o q pesa é o aluguel do ponto, se nao tiver clientes no inicio como pagar o aluguel?
se o ponto é bom, é carissimo
se é barato é no findimundo
Com certeza se tratar bem o cliente só vai dar certo...bom atendimento e mais excelente mão de obra, não importa o ponto, rápido se faz uma clientela e todos vão a onde vc estiver...tenho como exemplos poucas oficinas assim por aqui, mas quando uma é boa de verdade a melhor propaganda é o cliente satisfeito, isso se espalha rápido de boca a boca... quando é ruím se espalha mais rápido ainda..rsrs
Só procuro preço quando sor um produto industrializado de um mesmo fabricante, tipo tenis, uma calça etc.. agora em se tratando de mão de obra ou qualidade..na minha opnião nem sempre o menor preço é o melhor negócio...pode causar alumas dor de cabeça...
uma oficina abriu perto de casa uns tempos atras, fui um dos primeiros a ir la conhecer e trocar o oleo da moto, conversando com o dono ele me disse que fez um investimento inicial de R$ 40 MIL.
a oficina era bem arrumada, tudo novinho, com motopeças junto.
tinha uns 3 elevadores de suspender moto( nao sei se o nome é esse).todo maquinario basico
tem uma avenida aqui em goiania que deve ter umas 50 motopeças e oficinas, todos elas lotadas o dia inteiro, as melhores vc tem que agendar horario pra deixar a moto para revisao.
acho que atendimento é tudo, se for bom o cara volta e indica pra todo mundo, se for ruim dançou.
macacoloco escreveu: JeffQualquer negócio que você montar sendo bem feito e gostando vai pra frente, não adianta ter um local muito bem apresentável e uma mão de obra ruim, tem que ter um conjunto que agrade, como você já conhece os anseios dos motociclistas é mais fácil, trate seus clientes como você gostaria de ser tratado.
sim com certeza
mas é um negocio pro futuro , o q pesa é o aluguel do ponto, se nao tiver clientes no inicio como pagar o aluguel?
se o ponto é bom, é carissimo
se é barato é no findimundo
Por isso se precisa de planejamento, propaganda e capital pois em um primeiro momento você vai ter que pagar para funcionar tipo pagar para trabalhar e só depois de um tempo é que vai entrar dinheiro.
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Se precisar registrar então.!!!!!!camarada qd registrei minha empresa que burocracia...mas vale a pena.. se pegar serviço para outras empresas vai precisar de notas fiscais...
Ah sim se registrar vai precisar das notas fiscais e de um contador e vou te dizer umja coisa dá-lhe imposto pra pagar...
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Com certeza, mas mesmo assim trabalhar para sustentar a corja do governo é triste, todo mês você chora ao pagar seus impostos e ver que quem usufrui dele não é o cidadão que paga imposto e sim um bando de bandido engomado que vem pra cá "trabalhar" 2 dias por semana
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Será que investir no mercado de preparação/customização e fabricação de motopeças sob encomenda é válido?
É que eu trabalho com usinagem e um dia desses apareceu um cara lá no meu trampo perguntando se dava pra fazer um pinhão com um número de dentes diferente do padrão pra moto dele (o cara tava customizando uma CB 400), e sinceramente não é nada complicado fazer uma peça dessas.
O fato me despertou essa curiosidade a respeito da possibilidade de unir minha área de trabalho com algo que eu gosto (motos).