Pois é, outro dia estava prestando atenção, estava andando muito no corredor, mesmo tendo espaço pra passar pelo lado direito , eu ia pelo corredor, mas agora antes de "me arriscar" avalio a situação e vejo se não dá pra evitar o corredor, e tentar passar só quando a fila de carros está parada!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Já fiz muito disso, fico meses sem pegar o carro, quando pego, a patroa fala: pra onde vc tá indo? aí eu percebo que tô indo direto pro corredor!!!
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Aqui em Foz o trânsito é difícil, a circulação de veículos paraguaios ainda piora tudo. Seta quase não se usa, não se respeita as faixas, semáforos, preferenciais. Assim, prefiro andar bem no meio da pista, nada de corredor, caso aconteça alguma m#$%a, pelo menos poderei reclamar que eu estava no lugar certo...
Como eu ainda estou amaciando a moto, eu não posso passar dos 60, então pra mim corredor é só com transito parado. Não adianta nada eu entrar nos corredores e fazer ultrapassagem se eu não vou poder manter velocidade superior aos carros e outras motos... Eu prefiro correr devagarinho atras dos carros, e caso tenha um espaço grande em algum corredor com transito parado eu mando ver...
E mesmo com moto amaciada eu não pego os corredores em movimento. Aqui em Curitiba tem muito motorista desligado, as chances do cara te derrubar mudando de pista ou te prensar em outro carro é grande...
eu pego corredores em situações de pressa e trânsito parado...
ontem por exemplo... tempo fechando, querendo começar a pingar... eu e minha namorada na moto... tive que acelerar um pouco e ir pros corredores, pq estavamos ambos sem capa, sem blusa.... e no final conseguimos chegar num lugar coberto antes da chuva.. (chegamos, e começou a chover)
sempre bom um corredor... o negócio é sempre estar esperto... de olho sempre:
-no retrovisor
-nos pneus do carro (é muito mais facil vc ver o pneu mudar de direção do q o carro... qdo vc ve o carro, pode ser tarde)
e depois disso td, na seta (ja q eh "opcional")
Essa dica de olhar os pneus é ótima, ontem mesmo usei ela!!!!
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é amigo.
segunda e sexta na marginal é um caos em sampa, é carro virando sem dar setas, é carro dando seta para um lado e indo para o outro e fora o transito. tenque ta esperto.