Um segredo da China
12 Set 2008 00:20 #1
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Um segredo da China foi criado por Patriarca
Não, eu não descobri a pólvora.
Mas como frequentador pouco assíduo de alguns fóruns sobre motos, estava lendo sobre as motos chinesas, não quero discutir sobre a qualidade delas aqui, isso já está mais do que debatido.
Quero falar sobre montagem e manutenção.
Os montadores dessas motos deixam muito a desejar, quer dizer, as motos nem saem das autorizadas e já tem problemas.
Parafusos soltos, motor solto (sim eu li isso), motor que funde com menos de 1000km, freios que não freiam, motor seco (ou quase sem óleo), parafusos que soltam ou caem, roda que não roda, luzes que não acendem ou queimam com facilidade, motor de partida
que não dá partida, marcadores que não marcam, etc, etc, etc.
E aí estava pensando, muitos desses problemas (a maioria), se deve à má montagem dos componentes e não diretamente à sua qualidade.
Como é que um motor solta e não se acha nenhum parafuso quebrado?
Motor seco? De quem é a responsabilidade de colocar óleo no motor antes dele sair da concessionária?
Vai na revisão e volta pior do que quando entrou e os caras dizem que é normal?
Acredito que o fator humano está muito envolvido na falta de sucesso dessas máquinas. (será um complô pra elas não terem sucesso? - teoria da conspiração?
)
Pois se elas fossem MUITO ruins acredito que o indice de proprietários descontentes seria muito maior, tendo em vista o numero de unidades vendidas, que não são poucas.
Acho que além das motos terem que se adptar ao país, os mecânicos tem que se adaptar às motos (pra não causar polêmica) a época do fusca já passou.
Será que eles vão saber responder, se alguém perguntar onde eles receberam treinamento pra montar/consertar/revisar essas motos?
E os vendedores então? Esses são um caso à parte.
Claro que ALGUNS materiais são de pouquíssima qualidade, mas são bem raros, e muitos donos se esquecem (de novo) que essas motos não são iguais ao fusca, tem de ser tratadas de acordo, não é só colocar gasolina e sair enrolando o cabo.
Como dizia meu pai: quem cuida e conhece tem, e tem por muito tempo.
Por isso que estou aqui, aprendendo cada vez mais.
Abraço. Patriarca.
Mas como frequentador pouco assíduo de alguns fóruns sobre motos, estava lendo sobre as motos chinesas, não quero discutir sobre a qualidade delas aqui, isso já está mais do que debatido.
Quero falar sobre montagem e manutenção.
Os montadores dessas motos deixam muito a desejar, quer dizer, as motos nem saem das autorizadas e já tem problemas.
Parafusos soltos, motor solto (sim eu li isso), motor que funde com menos de 1000km, freios que não freiam, motor seco (ou quase sem óleo), parafusos que soltam ou caem, roda que não roda, luzes que não acendem ou queimam com facilidade, motor de partida
que não dá partida, marcadores que não marcam, etc, etc, etc.
E aí estava pensando, muitos desses problemas (a maioria), se deve à má montagem dos componentes e não diretamente à sua qualidade.
Como é que um motor solta e não se acha nenhum parafuso quebrado?
Motor seco? De quem é a responsabilidade de colocar óleo no motor antes dele sair da concessionária?
Vai na revisão e volta pior do que quando entrou e os caras dizem que é normal?
Acredito que o fator humano está muito envolvido na falta de sucesso dessas máquinas. (será um complô pra elas não terem sucesso? - teoria da conspiração?
Pois se elas fossem MUITO ruins acredito que o indice de proprietários descontentes seria muito maior, tendo em vista o numero de unidades vendidas, que não são poucas.
Acho que além das motos terem que se adptar ao país, os mecânicos tem que se adaptar às motos (pra não causar polêmica) a época do fusca já passou.
Será que eles vão saber responder, se alguém perguntar onde eles receberam treinamento pra montar/consertar/revisar essas motos?
E os vendedores então? Esses são um caso à parte.
Claro que ALGUNS materiais são de pouquíssima qualidade, mas são bem raros, e muitos donos se esquecem (de novo) que essas motos não são iguais ao fusca, tem de ser tratadas de acordo, não é só colocar gasolina e sair enrolando o cabo.
Como dizia meu pai: quem cuida e conhece tem, e tem por muito tempo.
Por isso que estou aqui, aprendendo cada vez mais.
Abraço. Patriarca.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
12 Set 2008 03:56 #2
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Um segredo da China
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
12 Set 2008 08:18 #6
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Um segredo da China
Vem cá, me fala uma coisa, as únicas fábricas de moto com qualidade do MUNDO são ronda e yamarra?
Não tem outras não? Ou elas só fazem parte da nossa realidade?
Nada pessoal Luiz, mas por onde passo o povo só falam delas? E lá fora como é?
Não tem outras não? Ou elas só fazem parte da nossa realidade?
Nada pessoal Luiz, mas por onde passo o povo só falam delas? E lá fora como é?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
12 Set 2008 09:22 #7
por Douglas 00
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
Respondido por Douglas 00 no tópico Um segredo da China
Patriarca, parabés pela foto, muito boa...
Claro que existem marcas de moto muito boas mundo afora, porém acho que ainda não "caiu a ficha" deles sobre o nosso mercado.
Os boatos que a Suzuki assumiria aqui estão mais fortes.
Marcas como Kawasaki, Hyosung, tata, entre outras que fogem o nome agora, tem potencial para conquistar uma boa parcela do clientes brasileiros.
A verdade é que temos muitas marcas "aventureiras" e "com prazo de validade": Enquanto o Real se manter valorizado frente ao Dólar, eles ficam importando tranquieras de 500 dólares e vendendo por 5.000 mil reais.
Depois fecham e quem comprou que vá pra ponte de paris...
Claro que existem marcas de moto muito boas mundo afora, porém acho que ainda não "caiu a ficha" deles sobre o nosso mercado.
Os boatos que a Suzuki assumiria aqui estão mais fortes.
Marcas como Kawasaki, Hyosung, tata, entre outras que fogem o nome agora, tem potencial para conquistar uma boa parcela do clientes brasileiros.
A verdade é que temos muitas marcas "aventureiras" e "com prazo de validade": Enquanto o Real se manter valorizado frente ao Dólar, eles ficam importando tranquieras de 500 dólares e vendendo por 5.000 mil reais.
Depois fecham e quem comprou que vá pra ponte de paris...
Moto é uma doença sem cura: Ou se passa avida com ela ou se morre dela.
12 Set 2008 13:17 #8
por FLIT
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
Respondido por FLIT no tópico Um segredo da China
boa tarde! parabéns pela foto!! parafuso solto na cabeça, ok, mas na mota nunca!!
realmente o us$ baixo e constante permitiu a entrada de muitas novas marcas ( de tudo o que é produto).
mas acho que infelizmente se o us$ começar a subir muito, além de ficarmos sem estas alternativas os produtos nacionais também terão grandes aumentos.
em minha modesta opinião os preços dos computadores , mesmo com o us$ constante hà muito tempo só agora é que ficaram acessíveis.
com relação às montagens, concordo penamente, não sei onde esses distribuidores e "fabricantes" acham esses "artistas" para cuidarem das montagens, pois muitas das reclamações se referem a isso.
particularmente comprei motos chinas, usei a garantia,correu tubo bem, trocaram o que foi necessário e em tempo normal, mas meu carburador afinei com um mecânico amigo meu, não compensa esperar isso de autorizadas, assim como suspensão etc. e gastei menos do que ficar levando a moto na loja e gastar tempão !!
me apropriando do nome do tópico, pra mim um "segredo da china" é usar meu conhecimento e experiência com motas para analisar o produto e comprar por 5.000,00 uma moto melhor que as "nacionais " de 8.000,00 ou até mais, não mexer em partes estruturais para não perder a garantia e afinar de acordo com meu gosto!!
obs: não estou falando de motos para andar a 300 km/h, ok??
realmente o us$ baixo e constante permitiu a entrada de muitas novas marcas ( de tudo o que é produto).
mas acho que infelizmente se o us$ começar a subir muito, além de ficarmos sem estas alternativas os produtos nacionais também terão grandes aumentos.
em minha modesta opinião os preços dos computadores , mesmo com o us$ constante hà muito tempo só agora é que ficaram acessíveis.
com relação às montagens, concordo penamente, não sei onde esses distribuidores e "fabricantes" acham esses "artistas" para cuidarem das montagens, pois muitas das reclamações se referem a isso.
particularmente comprei motos chinas, usei a garantia,correu tubo bem, trocaram o que foi necessário e em tempo normal, mas meu carburador afinei com um mecânico amigo meu, não compensa esperar isso de autorizadas, assim como suspensão etc. e gastei menos do que ficar levando a moto na loja e gastar tempão !!
me apropriando do nome do tópico, pra mim um "segredo da china" é usar meu conhecimento e experiência com motas para analisar o produto e comprar por 5.000,00 uma moto melhor que as "nacionais " de 8.000,00 ou até mais, não mexer em partes estruturais para não perder a garantia e afinar de acordo com meu gosto!!
obs: não estou falando de motos para andar a 300 km/h, ok??
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
12 Set 2008 13:22 #9
por FLIT
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
Respondido por FLIT no tópico Um segredo da China
em tempo: e nem para saltar mesas ou dobles em supercross com 30 metros de extensão, como já pude e soube fazer há milhões de anos com uma yz 250 &nb sp;( autentica especial japa 100%, do pneu ao parafuso mais simples!), ok?
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
12 Set 2008 14:42 #10
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Um segredo da China
A muito tempo o que conta é vender, em todas as empresas quem manda é o departamento de vendas, enquanto o departamento técnico é sucateado, mandam os técnicos mais qualificados embora e contratam gente nova por salários mais baixo.
Aqueles mecanicos/técnicos que passaram anos e pegaram todos os macetes de montagem, ajustes e configuraçoes acabam montando uma oficina pequena e que depois ninguém acredita.
Trabalhei como técnico em mecanica leve e de precisão por muitos anos e sei bem como funciona esse novo mercado do consumo.
E não é só aqui.
Dias atrás estavá no paraguai onde tem muita motinha 125cc nas lojas pra vender, montadas ou em engradados. Vi uma montada estava olhando ela por trás, o paralama estava desalinhado em relação a roda, a lanterna e os piscas tortos pra um lado.
Tinha uma especie de Jeep acho que pra uso em chacara, as partes plasticas fora do encaixe e por ai a fora.
Mas é barato e o novo consumidor imediatista aceita isso, claro, depois vem reclamar, mas ai é tarde...
Aqueles mecanicos/técnicos que passaram anos e pegaram todos os macetes de montagem, ajustes e configuraçoes acabam montando uma oficina pequena e que depois ninguém acredita.
Trabalhei como técnico em mecanica leve e de precisão por muitos anos e sei bem como funciona esse novo mercado do consumo.
E não é só aqui.
Dias atrás estavá no paraguai onde tem muita motinha 125cc nas lojas pra vender, montadas ou em engradados. Vi uma montada estava olhando ela por trás, o paralama estava desalinhado em relação a roda, a lanterna e os piscas tortos pra um lado.
Tinha uma especie de Jeep acho que pra uso em chacara, as partes plasticas fora do encaixe e por ai a fora.
Mas é barato e o novo consumidor imediatista aceita isso, claro, depois vem reclamar, mas ai é tarde...
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
12 Set 2008 15:02 #11
por Luiz Carlos
???????
Ô Moses, não entendi...
O que eu disse é que as fabricas chinesas copiaram os motores de yamaha e honda, de forma alguma eu disse que são as unicas e melhores.
São as marcas que tem maior representação nos modelos pequenos, que são vendidos em quase todo mundo, justamente os fabricados (copiados) na china.
Harley, ducati, tryumph, MV agustae outras não tem 125cc, outras marcas que tem, não tem muita representatividade logo não são copiadas.
Na Motociclismo deste mês tem uma notinha que diz que as maiores marcas de moto da china estão se juntando para PROJETAR um motor de 650 para equipar uma moto genuinamente chinesa.
COMET 2 AMARELA
Respondido por Luiz Carlos no tópico Um segredo da China
moisespatriarca escreveu: Vem cá, me fala uma coisa, as únicas fábricas de moto com qualidade do MUNDO são ronda e yamarra?
Não tem outras não? Ou elas só fazem parte da nossa realidade?
Nada pessoal Luiz, mas por onde passo o povo só falam delas? E lá fora como é?
???????
Ô Moses, não entendi...
O que eu disse é que as fabricas chinesas copiaram os motores de yamaha e honda, de forma alguma eu disse que são as unicas e melhores.
São as marcas que tem maior representação nos modelos pequenos, que são vendidos em quase todo mundo, justamente os fabricados (copiados) na china.
Harley, ducati, tryumph, MV agustae outras não tem 125cc, outras marcas que tem, não tem muita representatividade logo não são copiadas.
Na Motociclismo deste mês tem uma notinha que diz que as maiores marcas de moto da china estão se juntando para PROJETAR um motor de 650 para equipar uma moto genuinamente chinesa.
COMET 2 AMARELA
12 Set 2008 16:20 #12
por cros
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
Respondido por cros no tópico Um segredo da China
Moises, chegou tua moto, daqui 1 hora esta prontinha...
Moderador se achar que tem muita foto pode apagar...
Moderador se achar que tem muita foto pode apagar...
cros19.blogspot.com/
Porto Alegre
Falcon 2007
12 Set 2008 16:54 #13
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Um segredo da China
Acertaram até na cor!!!
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
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