MASTER BIKE 2008: qual a melhor moto?
21 Jul 2008 04:50 #9
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico MASTER BIKE 2008: qual a melhor moto?
Bem...
Voltando à falar de "motos" de verdade.
Neste comparativo vai muito do que se espera de cada moto.
Não precisa muita coisa para o "ser" humano criticar uma máquina que não se ajuste perfeitamente ao dono ou a finalidade de uso.
Estes comparativos são muitas vezes envoltos em "jabá" e determinados setores de mídia tem carinho por uns e desprezo por outros.
Vejam no caso da 600´s. Por 2 anos...diziam que a Triumph Daytona era a "grata" surpresa Britânica no segmento onde as "japas" mandavam e desmandavam. A estética é linda e trouxe um "plus" a categoria, mas... francamente... o barulho daquele motor...honestamente.."EU" não gostei.
Então se até um simples usuário de produto pode recriminar um produto sem ao menos...subir em cima... imagine alguém que vai gastar uma grana preta e vai poder criticar e dizer que o produto não se adequa ao seu perfil por não gostar, por exemplo, de vibração no guidão após 200 km/h, ou então não gostou da saida do escapamento porque ele defuma a roupa e o piloto, ou simplesmente porque não encontrou o ponto de ergonomia perfeita para seu corpo sobre a moto.???!?!
Neste finde, teve o "Campinas Moto Show" no Pq. Ecológico e todas as fábricas exporam suas motos, além de muitas pessoas possíveis compradores dos produtos e claro... ´"felizes" proprietários
.
Na categoria 600, qual moto tinha mais???? BANDIT tinha aos montes, mesmo sendo a Hornet a "queridinha" dos Hondeiros e mídia. Então... a Hornet é pior que a Bandit só porque mais pessoas compraram Bandit??? Pode ser..
Segmento 1000...Ou Campineiro é louco por Fireblade ou TODAS as Fireblades da região estavam lá.! Eu achei até surpreendente a quantidade, pois a referência de 1000 no Brasil é R1 e pronto.
Ledo engano... para cada 10 R1´s tinha umas 3 Fireblades. E viu-se também algumas GSX Suzi´s das mais variadas cilindradas.
Enfim... depois do post longo... chego à conclusão que é muito relativo esta estória de dizer qual moto é melhor em determinada categoria/ e circuito, vale o que o proprietário quer do conjunto e a sua utilização e se ele esta contente com o que comprou...desde a POP até a Hayabusa...lhe atendem e...PRONTO!
Original_4039650,3290509259
Neste comparativo vai muito do que se espera de cada moto.
Não precisa muita coisa para o "ser" humano criticar uma máquina que não se ajuste perfeitamente ao dono ou a finalidade de uso.
Estes comparativos são muitas vezes envoltos em "jabá" e determinados setores de mídia tem carinho por uns e desprezo por outros.
Vejam no caso da 600´s. Por 2 anos...diziam que a Triumph Daytona era a "grata" surpresa Britânica no segmento onde as "japas" mandavam e desmandavam. A estética é linda e trouxe um "plus" a categoria, mas... francamente... o barulho daquele motor...honestamente.."EU" não gostei.
Então se até um simples usuário de produto pode recriminar um produto sem ao menos...subir em cima... imagine alguém que vai gastar uma grana preta e vai poder criticar e dizer que o produto não se adequa ao seu perfil por não gostar, por exemplo, de vibração no guidão após 200 km/h, ou então não gostou da saida do escapamento porque ele defuma a roupa e o piloto, ou simplesmente porque não encontrou o ponto de ergonomia perfeita para seu corpo sobre a moto.???!?!
Neste finde, teve o "Campinas Moto Show" no Pq. Ecológico e todas as fábricas exporam suas motos, além de muitas pessoas possíveis compradores dos produtos e claro... ´"felizes" proprietários
Na categoria 600, qual moto tinha mais???? BANDIT tinha aos montes, mesmo sendo a Hornet a "queridinha" dos Hondeiros e mídia. Então... a Hornet é pior que a Bandit só porque mais pessoas compraram Bandit??? Pode ser..
Segmento 1000...Ou Campineiro é louco por Fireblade ou TODAS as Fireblades da região estavam lá.! Eu achei até surpreendente a quantidade, pois a referência de 1000 no Brasil é R1 e pronto.
Ledo engano... para cada 10 R1´s tinha umas 3 Fireblades. E viu-se também algumas GSX Suzi´s das mais variadas cilindradas.
Enfim... depois do post longo... chego à conclusão que é muito relativo esta estória de dizer qual moto é melhor em determinada categoria/ e circuito, vale o que o proprietário quer do conjunto e a sua utilização e se ele esta contente com o que comprou...desde a POP até a Hayabusa...lhe atendem e...PRONTO!
Original_4039650,3290509259
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
21 Jul 2008 11:36 #14
por Original_40
Veja só o Tite sendo direto... Éééé´.. depois que ele nos "abandonou"... ele esta mais direto do que nunca..
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico MASTER BIKE 2008: qual a melhor moto?
Douglas 00 escreveu: (2)
O Tio Tite escreveu algo bem interessante a respeito noi blog dele:
Um dos filmes que melhor retrata a angústia de uma decisão é "Escolha de Sofia", baseado no romance homônimo. A história se passa na Europa, durante a II Guerra Mundial, sob a dominação nazista. Uma mulher judia é obrigada a escolher qual dos filhos seria levado à câmara de gás e qual sobreviveria. Se ela se recusasse a escolher o oficial mataria os dois filhos.
Só quem tem mais de um filho pode sentir a profundidade dessa cena. A atriz Maryl Streep merecia todos os prêmios do mundo pela interpretação desse momento de crueldade.
Essa introdução é só pra refletir sobre a importância de uma escolha. Seja ela qual for. Da simples decisão entre comer uma paçoca ou tomar sorvete, até a escolha por qual filho será sacrificado para que outro sobreviva.
Imagine, então, escolher qual moto comprar!
Quando percebo o nível de desequilíbrio emocional presente em comunidades do Orkut ou fóruns da Internet sempre lembro do filme "A Escolha de Sofia". Pow, se um cara é capaz de ofensas desequilibradas para defender uma motocicleta, o que seria capaz de fazer para decidir qual filho morrerá?
Por isso evito responder à famosa pegunta "Que mot'eu compro"?
"Compre a que te fará mais feliz". Essa é a resposta certa.
E se há uma maneira de saber qual fará mais ou menos feliz: comprando, rodando, usando, pagando as despesas etc etc.
Por isso é tão difícil fazer testes comparativos, pois o simples fato de ser feito por este ou aquele jornalista já compromete a decisão. Posso escrever "A Twister é a melhor 250 do mercado, mas eu recomendo comprar a Fazer" e não há nada de errado nisso, porque o conceito de "MELHOR" é tão amplo e variado que pode levar um sujeito à loucura.
Quem leu o livro "Zen e a Arte de Manutenção de Motocicletas" pode lembrar que o personagem principal, professor de filosofia, elouquece tentando definir o conceito de "qualidade". Se esse conceito leva alguém à loucura, imagine tentar definir qual a melhor moto?
Por exemplo: melhor é a que vende mais?
Não, claro que não, senão os Rolls Royce seriam os piores carros do mundo. E o Fusca seria o melhor!
A mais econômica é a melhor?
Também não, porque a economia é obtida geralmente em sacrifício de outro elemento, como desempenho, retomada de velocidade etc.
Então a mais veloz é a melhor?
Não, porque ninguém em juízo perfeito usa uma moto 100% do tempo na velocidade máxima.
O mesmo vale para freios, estabilidade, estilo etc
A melhor moto é aquela que satisfaz AS SUAS NECESSIDADES.
Por exemplo, entre as big nakeds Suzuki Bandit 1250 e Honda CB 1300 eu acho a Honda melhor em vários aspectos. Mas não compraria, porque é um veículo perfeito para assaltos e isso a faz muito visada e ter uma taxa de seguro elevadíssima.
Já no caso das 250 que tanto polemizam, eu gosto mais do estilo da Twister, mas compraria a feiosa Fazer, porque tem um motor mais econômico e menos exposição ao roubo/furto. Pelo menos até agora!
Cabe ao futuro usuário decidir qual das qualidades da moto mais lhe agrada. Eu prefiro ter uma moto mais econômica e menos visada a ter uma outra mais bonita e com rendimento em tiquinho melhor.
Sou um especialista em moto, mas de carro eu sou apenas um usuário normal. Quando estou interessado em um carro novo leio alguma coisa, sempre levando em conta QUEM escreveu, vejo quais itens do teste são relevantes, faço uma média e só depois vou nas concessionários olhar, fuçar, testar e terminar de decidir. Se mesmo assim uma outra concessionária concorrente oferecer um pacote econômico mais vantojoso dou uma banana pra todas as "qualidades" vejo como melhorar o carro escolhido com o dinheiro que sobrou.
Nas motos é a mesma coisa. Por exemplo, se eu comprasse uma Fazer um dia, faria as alterações estéticas e mecânicas para deixá-la do MEU jeito. Pena que algumas coisas são imexíveis, como o painel horroroso e a falta da sexta-marcha.
Ah, minha Biz está quase chegando: a ES amarela e já estou pensando nas minha personalização titeana!
Motite
Veja só o Tite sendo direto... Éééé´.. depois que ele nos "abandonou"... ele esta mais direto do que nunca..
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
21 Jul 2008 15:11 #15
por transalp
Respondido por transalp no tópico MASTER BIKE 2008: qual a melhor moto?
E quem ta acompanhando ele tem dado umas dicas de compra...Original_40 escreveu: Veja só o Tite sendo direto... Éééé´.. depois que ele nos "abandonou"... ele esta mais direto do que nunca..
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