Olá pessoal! Sei que tem muita coisa por aí falando sobre essa dúvida, mas acontece que estou com o dinheiro mas também com muitas dúvidas, o que vcs acham, compro virago 535 ano 2002 com cardã e passo para a categoria das médias ou mirage 250 zero que dizem a injeção agora é delphi.. a moto é para andar todo dia 100 km metade é em corredor. agradeço muito pelas dicas

poggian escreveu:
Virago, pode crer. Muito mais moto.

virago. cuidado apenas com a bomba de gasolina: é o calo da mocinha.

Vi uma virago na rua que o cara colocou tanque gigante ela ficou linda além de aumentar a autonomia.

São duas custom diferentes, uma é long and low (mirage) e a outra é cruise (virago) já tive mirage, mas sempre gosteis das cruiser, eu iria de virago, shadow 600, Intruder (já pensei na vulcan, mas risquei em definitivo a Kawa da minha vida).

wolfmann escreveu:
Perfeita observação do wolfmann.

No corredor não vejo muita diferença entre as duas.

Já ouvi bons e maus relatos sobre a mirage 250.

Já tive uma Kasinsk Cruise II 125 em 2007. A moto era péssima. Joguei dinheiro no lixo e vendi pela metade do que paguei 1 ano depois. O serviço da cc do RJ era um lixo. Não sei se mudou muita coisa.

Sem menor preconceito e simplesmente para evitar dor de cabeça, compraria uma custom japonesa.

Já tive uma 535. Se estiver em bom estado, não pensaria 2 vezes. Excelente moto.

Companero bokomoko.Sendo a virago 535 ano 2002(mosca branca),ainda filé,como declinou o tambem companero luthor,ficaria sem duvida com a virago.


Abraços

Mas senhores, e quanto à utilização diária e corredores? Como a Virago se sairia? Pergunto pois tenho o mesmo dilema do colega. Apenas muda a moto que ao invés de uma virago 535 seria uma shadow 600.
Alguém aqui ja utilizou no transito diário?
Abraços

Fala, rapaziada!

Tenho uma Virago 535 pra vender. Caso alguém se interesse... fotos aqui
http://fozdoiguazu.olx.com.br/virago-535cc-iid-352711421

Faço por R$ 11.000

Abraço.

Galera, Como já passei pela mesma dúvida no ano passado, pois também rodo perto de 100km dia em SP, estava entre comprar a Virago 535 usada e a Mirage 250 nova, gostaria de compartilhar minha experiência:
Acho que escolher entre essas 2 opções é uma questão de gosto e bolso! O melhor é se possível fazer um teste drive. A Virago tem a vantagem do motor 535cc e do eixo cardan, a Mirage tem a vantagem dos 3 anos (hj) de garantia e economia de combustivel. Eu não sei se fiz a opção certa mais optei pela compra da Mirage em fev/2011 ,e vendi em mar/2012 com 17 mil km rodados, durante essa km tive cabo do acelerador quebrado e retificador de voltagem queimado. Só paguei o cabo do acelerador que não tem garantia. Nesse período a média anual de consumo foi de 28km/l, e trocas de oleo 1,5l Motul 3000 a cada 3mil km. A moto anda muito bem 27CV, e mesmo com garupa na estrada chega aos 140km/h.
Agora moto grande é outra coisa, porisso digo que não sei se fiz a escolha certa, a Virago 535 é com certeza uma bela moto mas não tenho experiência com ela para falar. Em março deste ano troquei a minha Mirage 250 por uma Mirage 650, mais gastona (21km/l) e bem mais pesada para rodar 100km/dia no transito de SP, mas da mesma forma que com a 250, estou contente com a 650 que anda muito muito, muito mais.

Abraço.

Bonet,
Faço tmb minhas as suas palavras, pois tenho uma Mirage 2010 com 7.200 km rodados até agora e estou plenamente satisfeito com ela, tanto no transito urbano como na estrada em estrada.
Como vc, também nunca fui proprietário de uma 535, portanto me limitarei a comentar que uma moto após 10 anos de uso, tem várias peças chegando ou já chegaram ao seu final de vida útil por mais bem cuidada que seja enquanto uma 2012 0km, também poderá apresentar defeitos, porém todas as suas peças estão em inicio de utilização, além de vc poder utilizar a garantia total durante 01 ano e motor e caixa por 03 anos!

Esotu no mesmo dilema. Mas ainda coloco outra moto na jogada, uma Shadow 600, na faixa de preço até 13.000,00.

Dessas estou 85% no lado da 535, apaixoei quando vi, mesmo não sendo a mais apropriada para o meu tamanho, mas foi paixão a primeira vista.

Tenho medo só de pegar uma moto com a metade da minha idade e ficar na mão esperando por peças, e se achar ainda...

A M250 está na última opção, apesar de ser a mais economica e mais "garantida" por ser zero, mas da uma dó de pagar o mesmo preço por uma moto com a metade da potência das outras citadas...