o duvida cruel.. gsx750f ou cbr900rr

29 Jan 2011 13:22 #1 por marcinho
ola pessoal vo pegar minha primeira moto de cilindrada auta e tenho duvida se pego uma gsx 750f que e uma moto mais nova ou se vale a pena pegar uma moto mais antiga que e a cbr 900rr fireblede ?


as duas estao no mesmo valor a gsx 750f 2008 e a cbr 900rr 98.


o duvida cruel ....

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01 Fev 2011 21:38 #2 por Bruno Oliveira
Bah véio eu ira de 900RR, P*** moto...

Não abuse da velocidade, mais ante chegar atrasado nessa vida do que adiantado na outra !



Arroio do Sal, RS

CB 300R C-ABS 09/10 Vermelha

Ex - Titan 150 EX Mix Preta

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02 Fev 2011 15:45 #3 por Gui Jungkenn
pega a mais nova. e seja feliz

Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350

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04 Fev 2011 08:31 #4 por Lourenço
São duas motos completamente diferentes cara, a CBR é uma super bike de pilotagem totalmente esportiva, a GSXF é uma moto touring com mais conforto para viagens e se vc tem namorada ou é casado e carrega ela com vc, escolha a Suzuki principalmente se vc pensa em fazer viagens com ela.

Lourenço_São Paulo-Maringa

XTZ125-XR250Tornado-NX4Falcon-XF650 Freewind

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04 Fev 2011 09:51 #5 por marcinho
quero chegar em uma super esporte e gosto bastante da cbr 900rr 98 mais por ser uma moto antiga e a primeira que vo pegar pensei em pegar a gsx750f nao pelo conforto nem pelo motor ser mais docil mais pelo medo de manutenção com moto mais antiga como a 900rr , tb por a 750f ser mais nova penso eu que sera mais facil pra vender ou trocar num futuro bem proximo e chegar na moto que realmente quero que e a 1000rr .


pra fazer esse degrau e melhor eu ir mais tranquilo e ficar com uma moto mais nova mesmo nao sendo ss ou ja vo de ss mais antiga e depois troco pela 1000rr?


valeu galera

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04 Fev 2011 09:54 #6 por marcinho
aaaa esqueci de dizer , tem a opção da cbr 1100xx tb e uma moto que gosto e que e 2001 na mesma faixa de preço , é uma boa opção ?

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04 Fev 2011 10:05 #7 por Lourenço
A 1100xx tambem é uma touring e acho que das tres é a que tem a manutenção mais salgada e gosta de uma gasolina tambem, mas se vc pensa em trocar logo seria mais viavel ficar com a gsx pelo ano, apesar de que a CBR ja desvalorizou tudo o que tinha que desvalorizar e vc vai pagar ou receber pelo estado geral da moto.

Lourenço_São Paulo-Maringa

XTZ125-XR250Tornado-NX4Falcon-XF650 Freewind

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04 Fev 2011 10:29 #8 por marcinho
penso em pegar agora e ficar 1 ano com a moto , dependendo do andar da carroagem vo conseguir trocar ate antes, agora em dezembro .


acho que a 750f vai ser a melhor opção pra este degrau rapido mesmo ne?


e nesse tempo vo me acostumando com motos mais fortes tb .


nao penso em viagens muito longas nao , apenas para interior de sao paulo mais na maioria das veses vo com a namorada sera que vamos nos acostumar quando pegar uma ss ?

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04 Fev 2011 13:17 #9 por Lourenço
Leva sua namorada pra passear 100km em uma rr e quando vc chegar em casa pode se considerar um cara solteiro. rsrsrsr!!!

Abraço!!

Lourenço_São Paulo-Maringa

XTZ125-XR250Tornado-NX4Falcon-XF650 Freewind

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04 Fev 2011 14:25 #10 por marcinho
imagino pensando bem e melhor fica de touring mesmo ne e dx queto a ss kkkkkk.


acho que vo pega essa gsx 750 f que esta com 5 mil km e fica com ela ate começo do ano e pénsar em uma outra touring mais forte tipo a busa .


afinal nao penso em fica solteiro por enquanto rs.


se tratando de esportiva vc pegaria uma yamaha r6 ou uma honda 600rr ?

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05 Fev 2011 10:26 #11 por Fabio Tor
Moto esportiva muito velha só dá pra comprar se conhecer
muito a procedencia da moto. Caso contrário, esqueça.

Pegue a mais nova e seja feliz.

Pois motos esportivas antigas não tinha taaaaanta potencia
como as de hoje. Se vc. pilotar as duas, verá que não tem
muita diferença de pilotagem.

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05 Fev 2011 11:48 #12 por Passarim
Só pela diferença de ano GSFX 750F com certeza!


sou um pouco suspeito de falar mais o melhor custo beneficio é a GSFX 750F.

CG TITAN 95-->CG TITAN 99-->SAHARA 97-->TWISTER 08-->SUZUKI GSX 750F 04 + BURGMAN 125cc 07

Jaboatão dos Guararapes-PE

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08 Fev 2011 09:41 #13 por clemenfi
eu to na duvida,,,,,
tenho um amigo q tem uma cbr900 98, q ta feia de carenagem, mas da pra reformar facil....
ele pega minha comet gt mais 3mil e assumo consorcio de 58 de 306 reais...
seria um bom negocio?

Cleber Mendes

Toledo - PR

EX- Cb400 motor de 450 83

EX-CG 125 99/00

EX- Ys Fazer 250 07/07

EX- GS 500 2001 preta

EX- gs 500 2008 preta

EX- Twister 07 amarela

Atual Comet GT 2008 Vermelha

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