qual das esportivas da menos manutenção?
02 Ago 2009 17:57 #3
por ardeitos
"Melhor 5 segundos em cima de uma moto, do que uma vida inteira sem ela" - Marco Simoncelli
Fazer 2010/2011 - preta.
Bandit 1250S - 2009 - Azul.
Campinas - SP
Respondido por ardeitos no tópico qual das esportivas da menos manutenção?
Constatino,
As duas tem uma manutenção alta em relação as outras categorias, tenho um amigo que tem uma 1000 RR e reclama da manutenção, semana passada ele comprou o pneu dianteiro dela e custou quase R$ 500,00. Se deixa-la cair na garagem então prepara o bolso para comprar a carenagem.
Mas o preço da manutenção é proporcional ao prazer que elas dão...
Abraços e boa sorte na sua escolha!
Anderson
As duas tem uma manutenção alta em relação as outras categorias, tenho um amigo que tem uma 1000 RR e reclama da manutenção, semana passada ele comprou o pneu dianteiro dela e custou quase R$ 500,00. Se deixa-la cair na garagem então prepara o bolso para comprar a carenagem.
Mas o preço da manutenção é proporcional ao prazer que elas dão...
Abraços e boa sorte na sua escolha!
Anderson
"Melhor 5 segundos em cima de uma moto, do que uma vida inteira sem ela" - Marco Simoncelli
Fazer 2010/2011 - preta.
Bandit 1250S - 2009 - Azul.
Campinas - SP
02 Ago 2009 18:27 #4
por Lute
Bom... se ele tá trocando o dianteiro de certo já trocou o traseiro... e no traseiro vai bem uns 800 reais
Acho que qualquer esportiva tem manutenção cara... se for depender de concessionária, acho que a Honda ainda tem as peças de reposição mais baratas (pelo que percebi em alguns testes de revistas).. mas no fim, tudo é caro
Abraços
Respondido por Lute no tópico qual das esportivas da menos manutenção?
ardeitos escreveu: tenho um amigo que tem uma 1000 RR e reclama da manutenção, semana passada ele comprou o pneu dianteiro dela e custou quase R$ 500,00.
Anderson
Bom... se ele tá trocando o dianteiro de certo já trocou o traseiro... e no traseiro vai bem uns 800 reais
Acho que qualquer esportiva tem manutenção cara... se for depender de concessionária, acho que a Honda ainda tem as peças de reposição mais baratas (pelo que percebi em alguns testes de revistas).. mas no fim, tudo é caro
Abraços
05 Ago 2009 14:17 #8
por kpixaba
Embora a Fé remova montanhas, alguns preferem dinamite.
Respondido por kpixaba no tópico qual das esportivas da menos manutenção?
A que da menos manutenção, com certeza é aquela que está estacionada na garagem do seu vizinho.
Mas algo que tem que levar em conta, é a sua tocada, é o que vc faz da moto...por isso temos aí motos do mesmo ano/modelo com estados de conservação tão diferentes...Vai muito mais do dono do que da moto.
Mas uma coisa é certa....subiu pras 600cc ou +...esquece manutenção de CG...a coisa encarece...e aí entra o seu cuidado....fazendo sempre as coisas preventivamente.
Eu acabei de comprar uma Super Esportiva, ainda não fiz nada nela...(ta com 110km rodados só..
)...mas eu vou me esforçar ao máximo pra fazer tudo de forma preventiva...pra evitar ao máximo, gastos desnecessários.
Mas encarece mesmo...eu tinha uma Hornet, e só o jogo de pneus custaram R$ 1.300,00 (Michelin Pilot Road CT2)...só que são pneus TOP...TOP mesmo....mas por aí vc tem uma idéia.
E outra coisa...Moto SS = Gasolina + cara...porque vc é obrigado a usar gasosa aditivada...por causa da octanagem...e tem lugares que a gasosa aditivada é BEM mais cara do que a normal...
[]´s
Mas algo que tem que levar em conta, é a sua tocada, é o que vc faz da moto...por isso temos aí motos do mesmo ano/modelo com estados de conservação tão diferentes...Vai muito mais do dono do que da moto.
Mas uma coisa é certa....subiu pras 600cc ou +...esquece manutenção de CG...a coisa encarece...e aí entra o seu cuidado....fazendo sempre as coisas preventivamente.
Eu acabei de comprar uma Super Esportiva, ainda não fiz nada nela...(ta com 110km rodados só..
Mas encarece mesmo...eu tinha uma Hornet, e só o jogo de pneus custaram R$ 1.300,00 (Michelin Pilot Road CT2)...só que são pneus TOP...TOP mesmo....mas por aí vc tem uma idéia.
E outra coisa...Moto SS = Gasolina + cara...porque vc é obrigado a usar gasosa aditivada...por causa da octanagem...e tem lugares que a gasosa aditivada é BEM mais cara do que a normal...
[]´s
Embora a Fé remova montanhas, alguns preferem dinamite.
05 Ago 2009 14:52 #9
por Emerson Merighi
A tocada da GS500 fica entre 120km/h a 160km/h...ela estica ate 190km/h..em certas situacoes (descendo e a favor do vento)até 200km/h..mas nao é a proposta da moto...
a 130 ou 140km/h em sexta marcha ela fica nas 6000 a 6500 rpm...ela vai numa tocada tranquila e faz os seus 20 kilometros com litro...pra quem quer essa proposta, nao tem melhor que gs500...
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
Atual:Suzuki GS500,Monark50(1982)
proxima: Hayabusa Zero
Respondido por Emerson Merighi no tópico qual das esportivas da menos manutenção?
kpixaba escreveu:
A que da menos manutenção, com certeza é aquela que está estacionada na garagem do seu vizinho.
Mas algo que tem que levar em conta, é a sua tocada, é o que vc faz da moto...por isso temos aí motos do mesmo ano/modelo com estados de conservação tão diferentes...Vai muito mais do dono do que da moto.
Mas uma coisa é certa....subiu pras 600cc ou +...esquece manutenção de CG...a coisa encarece...e aí entra o seu cuidado....fazendo sempre as coisas preventivamente.
Eu acabei de comprar uma Super Esportiva, ainda não fiz nada nela...(ta com 110km rodados só..)...mas eu vou me esforçar ao máximo pra fazer tudo de forma preventiva...pra evitar ao máximo, gastos desnecessários.
Mas encarece mesmo...eu tinha uma Hornet, e só o jogo de pneus custaram R$ 1.300,00 (Michelin Pilot Road CT2)...só que são pneus TOP...TOP mesmo....mas por aí vc tem uma idéia.
E outra coisa...Moto SS = Gasolina + cara...porque vc é obrigado a usar gasosa aditivada...por causa da octanagem...e tem lugares que a gasosa aditivada é BEM mais cara do que a normal...
[]´s
A tocada da GS500 fica entre 120km/h a 160km/h...ela estica ate 190km/h..em certas situacoes (descendo e a favor do vento)até 200km/h..mas nao é a proposta da moto...
a 130 ou 140km/h em sexta marcha ela fica nas 6000 a 6500 rpm...ela vai numa tocada tranquila e faz os seus 20 kilometros com litro...pra quem quer essa proposta, nao tem melhor que gs500...
Emerson Merighi
exmotos:monark50(1 982);rx80>rx125>rd135>cg125>strada200>tw250;f alcon>cb500>ybr125>xt600>cg150>Fazer>outra s
Atual:Suzuki GS500,Monark50(1982)
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