150cc - Off-Road que faz 30KM/L na cidade?

17 Out 2007 06:40 #46 por Xr200Motard
ta vendo...


ps: i like pure hemp!!!

Não a nada q um bom Dia de Moto não cure!!!S.d.R

Niteroi-RJ

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17 Out 2007 19:38 #47 por kado
Isso não se conta...

atuais:xt225 2001 WR360 2002 xt600e 2004 Transalp 2013

Marau, RS

FOTOS DE TRILHA

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18 Out 2007 09:42 #48 por Xr200Motard
issu se aperta...

Não a nada q um bom Dia de Moto não cure!!!S.d.R

Niteroi-RJ

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18 Out 2007 13:26 #49 por flaviodu
A XR 200 do meu cunhado faz 30km/l. Um grande abraço

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19 Out 2007 19:50 #50 por Luciano
Eu tive uma XR200 ano 2.000 e se estiver bem regulada e não tiver a mão pesada da pra fazer de 27 a 30km/l. só q o tanque dela é pequeno 8,5 litros. e no preço q vc esta procurando uma 97 ou 98 se encaixa. Só precisa achar uma em bom estado.

Abraços

Luciano

Ex-Sahara 99

Praia grande-SP

"Correr é bom, mas chegar é melhor!!"

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21 Out 2007 20:02 #51 por TaSK_ZoMBiE
Várias opções. O problema eh achar umaque esteja em bom estado. Tô na procura ainda...
¬¬

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02 Nov 2007 21:26 #52 por abduzido
Compra uma NX 150 (faz 30-33 km/l fácil) ou até mesmo uma NX 200 (faz 25-28 KM/l) com essa grana.

A NX150 anda razoávelmente bem, bem mais que 125 e a NX200 anda bem, dá até pra viajar com garupa tranquilo. Não dão manutenção e são boas de revenda.

Quem perguntou se DT200 gasta igual Agrale?
Não gasta não, gasta bem mais. A DT200 faz 15KM/l e a Agrale 200 (27.5 e 30.0) chega a fazer 20 KM/L, mas é mais fácil achar DT em bom estado. Se ambas estiverem boas a Agrale anda um pouco mais que a DT200.

DT180 Faz 16-18KM/L e é uma bomba!

Sou fã de 2T e tenho a maior vontade de trocar meu Xizelão 350 em uma DT200R, só não faço porque gasta bem mais que o Xizelão, ainda mais com o motor Sahara álcool.

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06 Nov 2007 15:37 #53 por samuelzl
Afff, de onde vc tirou q DT200 bebe menos q DT180? Tenho uma 180 de trilha e ela faz tranquilamente mais de 20km/l... uma originalzinha deve ser mais economica ainda! E nem coloca XR200 pra andar com DT180... nao anda! A XR toma bucha facinho... só q motor 2 Tempos tem pouquíssima durabilidade...

Samuel

Biz 125KS 2006 * DT 180 1984 (trilha) * NX4 Falcon 2007

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08 Nov 2007 08:23 #54 por abduzido
Cê tá viajando, garoto!

Eu que já tive muitas de todas essas motos e mais um monte de outras motos, coloquei o seguinte:

DT 200 15 KM/L - DT 180 16-18KM/l

E sim, a DT 180 pode andar um pouco mais que as Honda 200 NA PISTA DE CROSS, mexidas andam com Tornado, mas para uso normal a DT 180 é uma bomba.
Simplesmente impossível achar alguma em condições de viajar, como é o caso do Task, que abriu o tópico. Já foi uma grande moto, mas justamente por ter sido usada muito nas pistas, ser 2T, refrigerada a ar e muito antiga não se acha mais DT 180 em condiçoes. Em sua época foi uma ótima moto, me lembro que eu babava quando ví a primeira "Six Speed" com balança de perfil quadrado, mas já era, assim como as Agrale que eram muito melhores que as DT.

Já 4T XR e NX 200, XT e TDM 225 ainda se acham ALGUMAS em boas condições, e, se tiverem em boas condições não dão mauntenção e servem perfeitamente para viajar, fazendo algo em torno de 25 a 30 KM/L como quer o Task.abduzido39394,4375115741

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19 Out 2009 14:33 #55 por Marcio Henriqu

flaviodu escreveu: A XR 200 do meu cunhado faz 30km/l. Um grande abraço


Olá Amigos.....
Estou aqui pra dizer que tenho uma NX200 ano 97, ao qual fiz algumas mudanças e hoje ela ta fazendo 37km/L na estrada, acreditem se quiserem, mas nem uma 150 anda nessa faixa.....simplesmente coloquei um carburador de uma 150 nela, e regulei a passagem de combustivel no minimo possivel pra nao ficar cortando. Na estrada ela alcança 100km/h numa boa e andando nessa faixa faço 37km/L, e como as engrenagens da caixa de marcha sao maiores q as da 150 a moto anda bem mais aliviada, consumindo menos combustivel...Essa é diga maravilhosa...aproveitem!!!

Marcio H.

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19 Out 2009 14:35 #56 por Marcio Henriqu
NX200 fazendo 37km/L na estrada.

Olá Amigos.....
Estou aqui pra dizer que tenho uma NX200 ano 97, ao qual fiz algumas mudanças e hoje ela ta fazendo 37km/L na estrada, acreditem se quiserem, mas nem uma 150 anda nessa faixa.....simplesmente coloquei um carburador de uma 150 nela, e regulei a passagem de combustivel no minimo possivel pra nao ficar cortando. Na estrada ela alcança 100km/h numa boa e andando nessa faixa faço 37km/L, e como as engrenagens da caixa de marcha sao maiores q as da 150 a moto anda bem mais aliviada, consumindo menos combustivel...Essa é uma dica maravilhosa...aproveitem!!!
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Marcio H.

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