TrackDays - Venha descobrir seu potencial

11 Jan 2010 08:39 #1 por Move Gear
Caros Amigos,

Mais uma vez teremos a realização do Trackdays em Santa Cruz do Sul.
Para quem não sabe o que é o TrackDay, entre em nosso site: www.trackdays.com.br
Abaixo seguem as informações usuais sobre o Trackday.


Próximas datas:
• 06 de Fevereiro – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul;
• 07 de Fevereiro – Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul;


Novidades:
- Trackdays também organizará eventos para automóveis, interessados entrem em contato;
- Trackday Test, para quem está na dúvida, o Trackday oferece, livre de custo, duas baterias para que o piloto possa sentir como é andar na pista (apenas para quem nunca andou em pista)


Categorias:

• Classe Avançados: Pilotos experientes, motos preparadas, pouco supevisão;
• Classe intermediária: Pilotos com alguma experiência em pista, motos preparadas e de rua;
• Classe Iniciante: Aqueles que estão tendo os primeiros contatos com o ambiente pista;
• Introdução: Todos aqueles que nunca andaram na pista anteriormente;


Cronograma para horário de verão:

CRONOGRAMA DE UM TÍPICO TRACKDAY
08:00 Abertura para Registro e Inspeção Técnica
09:00 Reunião de Instrução dos Pilotos (Regras de Segurança)
09:15 Início aula para Classe Introdução e Classe Iniciantes
09:30 Abertura da Pista para Classe Avançada, seguida pela Intermediária e Iniciante em seções sucessivas de treino
13:00 Revisão de 20 minutos
17:00 Treino de largadas (3 largadas lançadas em simulação de prova para quem tiver interesse)
17:30 Encerramento


Dúvidas freqüentes:

Você tem medo de andar na pista?
Muitas pessoas encaram o termo "pista" como algo perigoso ou inacessível para a grande maioria. Mas esse pensamento não representa a realidade. A pista nada mais é que um ambiente controlado, asfalto liso, aderente, limpo, cercado, além de oferecer estrutura segura, contato com ampla área de escape (especialmente Santa Cruz do Sul) e ambulância no local. Que passeio pela rodovia oferece tudo isso em termos de segurança?

Segurança:
O Trackdays ocorre sempre no Autódromo de Santa Cruz do Sul, um dos melhores autódromos do Brasil (atrás apenas de Interlagos). Além disso, autódromos são ambientes fechados, seguros, monitorados, sem interferência de fatores externos, como carros, pedestres, animais, entre outros. Muito mais seguro do que as próprias estradas.

Agressividade:
As categorias foram justamente divididas para que as diferenças técnicas fiquem separadas. Pilotos experientes correm em baterias diferentes de pilotos novatos. A possibilidade de se encontrar um "maníaco" correndo junto com você é muito pequena. Os pilotos de uma mesma categoria sempre estão em equivalência técnica.

Infra-Estrutura:
Toda infra-estrutura de segurança, resgate, sinalização e acompanhamento na pista seguem os padrões internacionais estabelecidos pela Nesba.

Custo:
É muito barato participar de um TrackDay. Com pagamento antecipado o custo do Trackday cai para R$ 150,00. Em nenhum outro lugar do mundo é possível pilotar em um autódromo como Santa Cruz do Sul por um valor tão insignificante. Suzuka, no Japão, custa U$ 180,00 a bateria de 15 minutos (além de esperar o dia inteiro na fila). Nos USA, não sai por menos de U$ 300,00 o treino e em Interlagos o mais barato dos treinos custa R$ 400,00.

Diversão:
Muitos amigos geralmente se unem para formar uma mini-equipe e dividem custos de transporte e organização. A família participa, os amigos prestigiam e, no final do treino, levam consigo recordações, fotos e troféus (para o piloto revelação do dia de treino) para seu dia-a-dia.

Você que não é um profissional, nunca andou na pista, mas tem uma moto (mesmo sendo 100% original, custom, street, motard, com farol, luz de freio, seta, placa, etc, indiferente da cilindrada), esta é a oportunidade exata de participar de um treino e desenvolver a si, explorar o potencial de seu equipamento e se divertir muitíssimo!


Forte Abraço a todos,

Héros Tamiozzo

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11 Jan 2010 09:58 #2 por Mauricio
onde fica Santa Cruz do Sul???

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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11 Jan 2010 12:02 #3 por Move Gear
Rio Grande do Sul

Héros Tamiozzo

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11 Jan 2010 17:22 #4 por Mauricio
nossa, a proposta é legal mas é longe! sou de SP! valeu mesmo assim...

abs

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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14 Jan 2010 12:15 #5 por Pena
Track day é um lance sensacional!!!


Tive a oportunidade de participar de um TD de carro em Interlagos. Pena que o custo pra participar era alto e o desgaste dos pneus na mesma proporção.


Quem sabe, o dia que o MO organizar um em Interlagos não dê pra gente ir...

ex: YS Fazer 250 08/08 black
XTZ Lander 250 14/15 black

São José dos Campos-SP

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14 Jan 2010 17:29 #6 por Stardust Cowboy

Pena escreveu: Track day é um lance sensacional!!!


Tive a oportunidade de participar de um TD de carro em Interlagos. Pena que o custo pra participar era alto e o desgaste dos pneus na mesma proporção.


Quem sabe, o dia que o MO organizar um em Interlagos não dê pra gente ir...


Ah, Interlagos... Não foi exatamente um Track-day, mas dei umas 3 voltas em um Nissan 350z lá... Que maravilha de carro e de pista!!! Pena que o preço, que já era alto quando andei, ficou proibitivo.

Podiam juntar uma galera para fazer um de moto em um autódromo qualquer do interior, sairia mais barato. Uns 300 mangos por um dia inteiro (inteiro MESMO!) eu pagava fácil!

Bandit 650S 2008/2009

São Paulo / SP

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15 Jan 2010 06:23 #7 por Move Gear

Stardust Cowboy escreveu:

Pena escreveu:
Track day é um lance sensacional!!!


Tive a oportunidade de participar de um TD de carro em Interlagos. Pena que o custo pra participar era alto e o desgaste dos pneus na mesma proporção.


Quem sabe, o dia que o MO organizar um em Interlagos não dê pra gente ir...




Ah, Interlagos... Não foi exatamente um Track-day, mas dei umas 3 voltas em um Nissan 350z lá... Que maravilha de carro e de pista!!! Pena que o preço, que já era alto quando andei, ficou proibitivo.

Podiam juntar uma galera para fazer um de moto em um autódromo qualquer do interior, sairia mais barato. Uns 300 mangos por um dia inteiro (inteiro MESMO!) eu pagava fácil!



Junta um pessoal ai para baratear custos e venham, são 150 mangos pelo dia inteiro, 300 o final de semana completo.

Héros Tamiozzo

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15 Jan 2010 16:37 #8 por Jo.Leal
Boa a ideia e o preço é acessível.

Pensaria seriamente em ir, se tivesse uma motoca maior.

Jo Leal
Porto Alegre/RS
Ex Suzuki AN125 Burgman 06/07
Atual: Dafra/Sym Citycom 300i 12/12

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15 Jan 2010 20:38 #9 por Stardust Cowboy

Move Gear escreveu:

Stardust Cowboy escreveu:

Pena escreveu:
Track day é um lance sensacional!!!


Tive a oportunidade de participar de um TD de carro em Interlagos. Pena que o custo pra participar era alto e o desgaste dos pneus na mesma proporção.


Quem sabe, o dia que o MO organizar um em Interlagos não dê pra gente ir...




Ah, Interlagos... Não foi exatamente um Track-day, mas dei umas 3 voltas em um Nissan 350z lá... Que maravilha de carro e de pista!!! Pena que o preço, que já era alto quando andei, ficou proibitivo.

Podiam juntar uma galera para fazer um de moto em um autódromo qualquer do interior, sairia mais barato. Uns 300 mangos por um dia inteiro (inteiro MESMO!) eu pagava fácil!



Junta um pessoal ai para baratear custos e venham, são 150 mangos pelo dia inteiro, 300 o final de semana completo.


Infelizmente não rola. O gasto para chegar ao RS seria alto, além do desgaste da viagem, não daria pra aproveitar como deveria.

Fora que em SP só tem coxinha, ninguém além de mim encara uma viagem dessas de moto!
Stardust Cowboy40193,9440625

Bandit 650S 2008/2009

São Paulo / SP

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16 Jan 2010 07:35 #10 por Move Gear

Stardust Cowboy escreveu:

Move Gear escreveu:

Stardust Cowboy escreveu:

Pena escreveu:
Track day é um lance sensacional!!!


Tive a oportunidade de participar de um TD de carro em Interlagos. Pena que o custo pra participar era alto e o desgaste dos pneus na mesma proporção.


Quem sabe, o dia que o MO organizar um em Interlagos não dê pra gente ir...




Ah, Interlagos... Não foi exatamente um Track-day, mas dei umas 3 voltas em um Nissan 350z lá... Que maravilha de carro e de pista!!! Pena que o preço, que já era alto quando andei, ficou proibitivo.

Podiam juntar uma galera para fazer um de moto em um autódromo qualquer do interior, sairia mais barato. Uns 300 mangos por um dia inteiro (inteiro MESMO!) eu pagava fácil!



Junta um pessoal ai para baratear custos e venham, são 150 mangos pelo dia inteiro, 300 o final de semana completo.


Infelizmente não rola. O gasto para chegar ao RS seria alto, além do desgaste da viagem, não daria pra aproveitar como deveria.

Fora que em SP só tem coxinha, ninguém além de mim encara uma viagem dessas de moto!



hahaha, tá mal de parceiro ae. Por enquanto estamos somente com o TrackDays por aqui mesmo, mas daqui à pouco se a demanda ai em SP for grande mesmo, podemos organizar alguma coisa para estes lados.


Abs!!

Héros Tamiozzo

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16 Jan 2010 07:39 #11 por Move Gear

Jo.Leal escreveu: Boa a ideia e o preço é acessível.

Pensaria seriamente em ir, se tivesse uma motoca maior.



Estamos com grupos de até 150 CC, se tu tiver interesse em participar é só juntar alguns amigos do teu mesmo nível e ferver na pista!! Lembrando ainda do TrackTest! Duas baterias livres para "sentir" e colocar em prova todo o potencial de sua moto!


Abs!

Héros Tamiozzo

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