ZX-14
01 Jul 2010 12:34 #1
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
http://www.Motonline.com.br/default.asp?cod=15001&categoria= 2
A mais recente novidade da Kawasaki para o Brasil é o modelo topo de linha produzido pela marca. Com promessa de aquecer o mercado brasileiro de superesportivas e tornar-se uma ótima opção para quem busca um conjunto de potência, velocidade e alta tecnologia, a Ninja ZX-14 chega ao Brasil em julho de 2010.
A Ninja ZX-14 possui um motor de 1352 cc, com mais de 200 cavalos de potência máxima. Apesar desta sua vocação para altas velocidades, a motocicleta apresenta uma pilotagem bastante confortável e aerodinâmica para que se possa ter um bom desempenho tanto nas retas quanto nas curvas mais exigentes, com uma rápida resposta de aceleração e boa posição de pilotagem.
Considerada uma das máquinas mais rápidas em duas rodas do mundo, a Kawasaki Ninja ZX-14 é reconhecida internacionalmente como uma das motocicletas preferidas daqueles que buscam o que há de mais sofisticado e inovador em uma motocicleta.
O motor estreito, chassi monobloco e tanque de combustível afunilado, fazem com que o encaixe dos joelhos durante a pilotagem seja confortável. O painel de instrumentos possui velocímetro e conta-giros dual analógico de fácil leitura. Um display digital de LCD multifunções inclui um marcador de combustível, indicador de posição de marchas, dois odômetros parciais, odômetro total e relógio.Foto: Divulgação Kawasaki
O uso da interface CAN (Controller Area Network) entre o painel e a ECU reduz o número de cabos e permite que um grande volume de informações (como por exemplo, o consumo de combustível) seja trocado.
Os discos de freio ventilados de grande diâmetro da Ninja ZX-14, as pinças radiais frontais e um cilindro mestre de freio montado radialmente, permitem excelente performance do sistema e sensibilidade ao piloto na frenagem. O sistema ABS oferece ainda maior segurança.
A Kawasaki desenvolveu um projeto preciso de aerodinâmica, um fator chave para a performance da Ninja ZX-14. As luzes de farol ultra-eficientes combinam perfeitamente com a parte frontal de baixo arrasto aerodinâmico. A lanterna traseira em LED de alta intensidade atribui uma presença imponente para a Ninja ZX-14.
O preço público sugerido para a Kawasaki Ninja ZX-14 ABS é de R$ 61.990,00.
- Redação Motonline
Patriarca40360,6511111111
A mais recente novidade da Kawasaki para o Brasil é o modelo topo de linha produzido pela marca. Com promessa de aquecer o mercado brasileiro de superesportivas e tornar-se uma ótima opção para quem busca um conjunto de potência, velocidade e alta tecnologia, a Ninja ZX-14 chega ao Brasil em julho de 2010.
A Ninja ZX-14 possui um motor de 1352 cc, com mais de 200 cavalos de potência máxima. Apesar desta sua vocação para altas velocidades, a motocicleta apresenta uma pilotagem bastante confortável e aerodinâmica para que se possa ter um bom desempenho tanto nas retas quanto nas curvas mais exigentes, com uma rápida resposta de aceleração e boa posição de pilotagem.
Considerada uma das máquinas mais rápidas em duas rodas do mundo, a Kawasaki Ninja ZX-14 é reconhecida internacionalmente como uma das motocicletas preferidas daqueles que buscam o que há de mais sofisticado e inovador em uma motocicleta.
O motor estreito, chassi monobloco e tanque de combustível afunilado, fazem com que o encaixe dos joelhos durante a pilotagem seja confortável. O painel de instrumentos possui velocímetro e conta-giros dual analógico de fácil leitura. Um display digital de LCD multifunções inclui um marcador de combustível, indicador de posição de marchas, dois odômetros parciais, odômetro total e relógio.Foto: Divulgação Kawasaki
O uso da interface CAN (Controller Area Network) entre o painel e a ECU reduz o número de cabos e permite que um grande volume de informações (como por exemplo, o consumo de combustível) seja trocado.
Os discos de freio ventilados de grande diâmetro da Ninja ZX-14, as pinças radiais frontais e um cilindro mestre de freio montado radialmente, permitem excelente performance do sistema e sensibilidade ao piloto na frenagem. O sistema ABS oferece ainda maior segurança.
A Kawasaki desenvolveu um projeto preciso de aerodinâmica, um fator chave para a performance da Ninja ZX-14. As luzes de farol ultra-eficientes combinam perfeitamente com a parte frontal de baixo arrasto aerodinâmico. A lanterna traseira em LED de alta intensidade atribui uma presença imponente para a Ninja ZX-14.
O preço público sugerido para a Kawasaki Ninja ZX-14 ABS é de R$ 61.990,00.
- Redação Motonline
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
02 Jul 2010 11:13 #4
por tough_monkey
Com certeza! ! !
A Hayabusa finalmente terá uma concorrente a altura (não consigo me lembrar de qualquer outra moto que dispute esta fatia do mercado... alguém sabe???)
Enfim parabéns pros japas da Kawasaki... se continuarem com esta politica agressiva para o nosso mercado talvez as outras japas acordem
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
Respondido por tough_monkey no tópico ZX-14
rvale escreveu: Por esse preço com ABS vai entrar na briga com a Hayabusa aqui no Brasil.
Com certeza! ! !
A Hayabusa finalmente terá uma concorrente a altura (não consigo me lembrar de qualquer outra moto que dispute esta fatia do mercado... alguém sabe???)
Enfim parabéns pros japas da Kawasaki... se continuarem com esta politica agressiva para o nosso mercado talvez as outras japas acordem
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
02 Jul 2010 11:24 #5
por tough_monkey
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
Respondido por tough_monkey no tópico ZX-14
Atual: Bros 125 ES
Porque, que é a vossa vida? É um vapor que aparece por um pouco, e depois se desvanece.
02 Jul 2010 16:29 #8
por janu
Refrescando a sua memória, teve a BlackBird 1100XX da Honda, que era a concorrente direta da Haya na época do lançamento. A Haya ficou conhecida como "predadora do pássaro negro".
tough_monkey escreveu:
A Hayabusa finalmente terá uma concorrente a altura (não consigo me lembrar de qualquer outra moto que dispute esta fatia do mercado... alguém sabe???)
Refrescando a sua memória, teve a BlackBird 1100XX da Honda, que era a concorrente direta da Haya na época do lançamento. A Haya ficou conhecida como "predadora do pássaro negro".
02 Jul 2010 17:02 #9
por Gui Jungkenn
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350
Respondido por Gui Jungkenn no tópico ZX-14
então essa vai se a ninja que vai matar o falcan
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350
04 Jul 2010 16:03 #11
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico ZX-14
Essa é de 1995. Uns retoques aqui e ali como o troca do farol e fica igualzinha.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
05 Jul 2010 12:46 #13
por Gui Jungkenn
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350
Respondido por Gui Jungkenn no tópico ZX-14
nao é pra se um primor de beleza sim ter eficiencia aerodinamica
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
RD135
NX350
14 Jul 2010 13:03 #15
por Proto
kkkkkkkkkkkk, é isso aí que eu estava falando,ta vendo, é igualzinha as dos anos 90. Galera,estive na CC Voar da Kawa em goiânia no fim de semana, eles estavam montando uma ninja dessa. Ao vivo é mais feia ainda. A traseira dela é medonha do tanto que é feia, o painel parece ter vindo do monza 89, o escapamento é igual de titan, eu vacilei podia ter tirado umas fotos,mas depois eu vou la e tiro e posto. Se colocar a Haya e ela lado a lado, nem compara, quem ver uma ao vivo pode dar a opinião. A minha é essa e não muda,moto feia!
2004/2007 XT600E PRETA
2010 KAWA Z750 BRANCA
''ALBINA''
MANDRUVADOIDAO escreveu: Essa é de 1995. Uns retoques aqui e ali como o troca do farol e fica igualzinha.
kkkkkkkkkkkk, é isso aí que eu estava falando,ta vendo, é igualzinha as dos anos 90. Galera,estive na CC Voar da Kawa em goiânia no fim de semana, eles estavam montando uma ninja dessa. Ao vivo é mais feia ainda. A traseira dela é medonha do tanto que é feia, o painel parece ter vindo do monza 89, o escapamento é igual de titan, eu vacilei podia ter tirado umas fotos,mas depois eu vou la e tiro e posto. Se colocar a Haya e ela lado a lado, nem compara, quem ver uma ao vivo pode dar a opinião. A minha é essa e não muda,moto feia!
2004/2007 XT600E PRETA
2010 KAWA Z750 BRANCA
''ALBINA''
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