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MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins

12 Dez 2011 08:12 #1 por ZaaG
MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins foi criado por ZaaG
Olá a todos e bom dia!

Estou planejando uma viajem com a minha nova Mirage 250, sou iniciante em motos custom e ainda estou me adaptando, porém pretendo no final deste mês enfrentar um percurso de mais ou menos 350 km somando ida e volta.

Osasco - SP -> Rod. Mário Covas -> Rod. Régis Bittencourt -> Rod. Padre Manoel da Nóbrega -> Pedro de Toledo - São Paulo

Entretando ao chegar em Pedro de Toledo - SP terei de enfrentar um percurso de 2 KM de estradinha de terra, daquelas típica de sítio em cidade do interior... Então eu gostaria de saber que tipo de cuidado devo tomar, quais as precauções com a moto depois de pegar esse percurso e como evitar que ela perca a tração nas subidas, principalmente em dias chuvosos?

Alguém já teve essa experiência?

Abs,
ZaaG

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12 Dez 2011 11:58 #2 por ecob
Respondido por ecob no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
A única experiência que tive, foi eu de carro e outra vez de Twister, e meu irmão com uma dragstar, o maior "perigo" que enfrentamos foi montes de areia, que vai fazer você patinar bonito, então tome cuidado quando ver muita areia, ou se tiver chuva, cuidado com a lama.

Quanto a kilometragem, já rodamos muito mais que isso sem parar, então creio que não terá nenhum problema com aquecimento nem nada.

Acho que o único problema é escorregar mesmo, nesses dois casos. Após o trajeto, é sempre dar uma lavada na moto, do mais acho que não há problema algum. (acho ^^)
Honda CBX 250 Twister (ex)
Comet 650GT - Mafalda (ex)
Honda Biz - Sabrina Sato (atual)
XT 660R - Ronda Rousey, meu Trator (ex)

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12 Dez 2011 15:10 #3 por Karas
Respondido por Karas no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
ZaaGEm 16 de novembro do ano passado aconteceu comigo o seguinte:Tinha na época uma CRZ SM 150cc, peguei uma estrada cascalhada, e após rodar 5 km numa velocidade de uns 25km/h, caímos e o resultado foi que minha esposa teve que passar por uma cirurgia no pé.Havia evitado o centro da estrada para não dar solavanco na coluna da minha esposa e peguei aquele trilha ("caminho") formado pelas rodas dos veículos. Esse "caminho" forma uma lombada longitudinal em que se corre o risco de cair para a direita ou esquerda. É uma rasteira que você não tem tempo nem para piscar, então por experiência, evite andar nesse "caminho" feito pelos pneus e ande pelo meio da estrada, com os devidos cuidados.Nunca esqueça dos equipamentos de segurança, até mesmo em locais de pouco movimento.No dia, minha esposa estava de bermuda e chinelo. ISSO NUNCA MAIS!
Karas2011-12-12 17:11:54
Sem moto!
Há poucos homens capazes de prestar homenagem ao sucesso de um amigo, sem qualquer inveja.

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12 Dez 2011 15:32 #4 por Jean_SP
Respondido por Jean_SP no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
A Estrada após Peruíbe, está um lixo, pior que estrada de terra. Cuidado, muitos buracos, judia da motoca.
Motonline!!
Referência em Motos.

Viver para pilotar,
Pilotar para Viver!!!!

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12 Dez 2011 17:05 #5 por TRON
Respondido por TRON no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins

ecob escreveu: A única experiência que tive, foi eu de carro e outra vez de Twister, e meu irmão com uma dragstar, o maior "perigo" que enfrentamos foi montes de areia, que vai fazer você patinar bonito, então tome cuidado quando ver muita areia, ou se tiver chuva, cuidado com a lama.

Quanto a kilometragem, já rodamos muito mais que isso sem parar, então creio que não terá nenhum problema com aquecimento nem nada.

Acho que o único problema é escorregar mesmo, nesses dois casos. Após o trajeto, é sempre dar uma lavada na moto, do mais acho que não há problema algum. (acho ^^)


É como o ecob falou,o perigo é escorregar a moto.
As motos custom escorregam muito fácil em locais de areia, terra fofa e barro, se estiver nestas situações é melhor andar devagar.
Pois se cair vai ser um tombo leve. As motos custom não foi feita para andar nestas condições no máximo terra batida sem arreia e terra fofa.

Já andei nesta situação e parecia que estava patinando, se começar a sentir isto, diminua a velocidade até parar de sentir.
Alguns sites recomendam diminuir a pressão dos pneus, mas eu nunca fiz isto, para aumentar a área de aderência.
Sampa
Mirage 250 EFI Black - KAMI

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13 Dez 2011 10:28 #6 por ZaaG
Respondido por ZaaG no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
O que mais me preocupa são as subidas... O percurso é de terra dura, porém quando chove é complicado pois as poças se formam e a pista fica escorregadia!

Fico com medo de patinar, mas vou seguir as orientações de vocês quando a velocidade baixa, nada de andar nos buracos dos pneus dos carros e as vestimentas dos equipamentos de segurança adequados!

Obrigado pela atenção de todos vocês e na volta reportarei as minhas experiências!

Abs,
ZaaG

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13 Dez 2011 21:46 #7 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
Zaag, até agora ´foi falado dos cuidados contra quedas.
E é isso mesmo que o pessoal falou.
Com relação a moto, após ela passar por esse percurso, que é até bem curto, dá uma lavada e então lubrifique a transmissão secundária dela.
Não judia mais da transmição do que areia molhada.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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13 Dez 2011 21:49 #8 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
Zaag, pra você ter uma idéia do a MIRAGE é capaz, dá olhada neste vídeo.
Assista pelo menos umas 3 vezes com atenção nos detalhes.

Segue:

[TUBE]G3f8NPie4mA[/TUBE]
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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16 Jan 2012 05:51 #9 por JulianoPaes
Respondido por JulianoPaes no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
estrada de terra varia muito






tem uns q na chuva é puro barro outros tem cascalho




se for dia seco é tranquilo só ir devagar e nunca usar freio dianteiro
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais

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31 Jan 2012 05:02 #10 por Dentinho
Respondido por Dentinho no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
Companero Alan.O ponteiro de velocimetro estava quebrado,ou é pura ilusão de otica?.No retão q pegaras,dá para ver isso!. Por fim,fora feliz,na escolha do roteiro"litoral do NE ao SE". Parabens pelo conjunto.Belas paissagens.

Abraços
Dentinho

Lealdade, Fraternidade e Liberdade.

"Intruder 125cc 08,e XTZ 125cc 08"

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06 Fev 2012 17:55 #11 por gjaques
Respondido por gjaques no tópico MIRAGE 250 - Em estradas de terra, chão ou afins
Do dia 9 ao dia 25 de janeiro de 2012 eu e um amigo fizemos uma viagem de Porto Alegre até Ushuaia.Ushuaia fica na Argentina . É a cidade chamada de "FIN DEL MUNDO", pois é a última ao sul da América do Sul.Foram 8600 km rodados entre ida/volta e perdidas.Rodamos por estradas de asfalto, a maioria em ótimo estado, mas também andamos 280 km em estradas chamadas de rípio.Rípio é um piso formado por pedras redondas ( igual aquelas pedras de rio), muito difícil de andar, poisalém do piso há sempre ventos muito fortes e ainda o tráfego de carros e caminhões. Eu fui com uma XT660R e meu amigo com uma Mirage 250. Quais problemas tivemos? Nenhum.Apenas fizemos as trocas de óleo e uma regulagem na corrente, em ambas. Fiquei muito surpreso com o desempenho da Mirage. Teve um ótimo desempenho, além da economia. Fazia uma média de 28 km/litro. A xt 22 km/litro.
JAQUES
SUPER TENERÉ 1200 - 2013
XT 660R - 2012
XL883R - 2008
Porto Alegre - RS

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