GT650 no Brasil !!

01 Out 2011 04:28 #361 por cjoaguiar
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Penso ao contrario, exemplificando, em 2015 vou preferir comprar uma comet GT 250 usada ano de fabricação 2010 modelo 2011 do que uma ano de fabricação 2011 modelo 2011, pois o IPVA será menor...O ano do modelo é o que traz as inovações da motocicleta e diferencia a carburada da injetada, (2010/2010) e outras novidades, é pelo modelo que os vendedores e compradores de veiculos se baseiam no quesito valor, além de outros, como estado de conservação, km, etc.
Mas cada comprador usa seu critério sempre pensando no seu bolso e na realização da compra de um bem pretendido.

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01 Out 2011 04:53 #362 por cjoaguiar
Respondido por cjoaguiar no tópico GT650 no Brasil !!
...e como vendedor, na ocasião da venda, pode-se usar como estratégia de valorização da venda a alegação do IPVA mais barato e o seguro que é feito pelo ano de fabricação.

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01 Out 2011 05:22 #363 por brurss
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Sinceramente se vc for se preocupar em perder é melhor não comprar uma moto.ou melhor uma Kasinski..ou melhor,uma GT650.Quem não quiser perder dinheiro vai de CG150 Mix Edition,CB300R...o resto vai perder grana,fique consciente disso.Eu compraria agora,sem dúvidas e se desvalorizar desvalorizou,tô comprando um meio de locomoção e prazer e não investindo na bolsa de valores,aaté pq todo mundo sabe e volto a repetir,veículo não é investimento,ainda mais qndo esse não é Honda.

- Yamaha Fazer 250 07 (atual)
- Suzuki Burgman 2008 (atual)
- Honda Twister 05
- Suzuki Yes 08 (muitas viagens)
- Suzuki Burgman 06
- Honda CR250R (Joelhada!)
- Yamaha DT200R 97
- Kawasaki Kdx 250

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01 Out 2011 05:32 #364 por TARO
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Realmente foi-se um dia em que veículo era investimento.Acho q somente a Ferrari F50 é investimento hj em dia...
Moto.... Ontem msm fui ver uma Bandit ... 23.900,00 uma 2010 com 2000km roddo...Deve ter comprado na epoca que era 30.000,00 (modelo farol redondo).Orra, 8.000,00 a menos em 1 ano...Isso pq deve ter vendido pra loja a uns 20.000,00 né...Desvaloriza demais...

Fazer YS 250 2011/12 Vermelha
Ex - XTZ 125 2006 Azul
Ex - XR 200 2001 Preta

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01 Out 2011 05:55 #365 por brurss
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É então.O Lance é o prazer,perder todo mundo já tem que estar preparado pra isso.

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01 Out 2011 06:11 #366 por god Thunder
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Pois é gente, não da pra se preocupar muito numa moto zero, com o valor da depreciação dela na hora de vender.

É como falou o brurss, se vai levar isso em conta, não compra.

Eu quero a 650 porque vou ficar com a moto por uns 3 anos pelo menos, vou comprar zero porque tenho minha 250 e não me incomoda, só gasolina e oleo.

Podia comprar uma moto usada maior, podia, mas sabe-se lá o cuidado que o antigo dono tinha com ela.

Já na zero não tem esse lance, tendo uma boa CC por tras, que eu sei que terei, não tenho preocupação com o veiculo.

Minhas ex:

Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-&gt ;RD350LC(87)->CB450DX(89)



Atuais

Yes (07) - Suzy

Comet GT (10)

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01 Out 2011 06:30 #367 por brurss
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Então cara,demorou..sério.
3 Anos ele te tratá muito retorno.E concerteza tmb não incomodará em nada.
Até falo pra vc,se comprar uma Bandit com 2.000 km rodados q nem o Taro falou,sme surpresas.É uma moto zera tmb,e com um valor bem convidativo.mais se vai financiar,a 0km sai mais barato.Se eu achasse uma Bandit dessa,não compraria a GT650.Sou sincero.Daria preferência a B650 pelos 4canecos,e pela marca Suzuki né,e aquele velho lance da revenda.Mais moto grande com mais de 5 mil km,eu ficaria com a GT650 tmb.A melhor marca do mundo se chama zero kilometro.E Se vc já conhece a Kasinski,tem uma boa CC,vai de cabeça.Se ficar pensando mtu,não compra,não casa.Então,seja feliz com a 650.

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01 Out 2011 14:49 #368 por god Thunder
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Infelizmente aqui não se acha moto como o Taro falou.

O pessoal das revendas de usados costumam comprar essas motos maiores no DF e SP, e revendem aqui pelos olhos da cara, não tem chance.

Aqui por uns 22.000 só uma Hornet 2005, 2006

A CC da Kasinski daqui é do mesmo dono da revenda Suzuki, o atendimento é de 1º e a qualidade do pessoal, por mexer a muito tempo com as Suzukis grandes, é ótima.

Por isso que a Comet650 é um ótimo negocio pra mim.

Minhas ex:

Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-&gt ;RD350LC(87)->CB450DX(89)



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01 Out 2011 16:29 #369 por JulianoPaes
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MANDRUVADOIDAO escreveu: Mas no documento vai estar que ela é modelo de ano anterior.
E nisso o comprador não perdoa.






eu perdoo

minhas tres ultimas motos eram 2 cabeças




só vejo pelo ano modelo, estado e preço bem abaixo da tabela, hehehe

nem ligo se o ano de fabricação é anterior do ano modelo

Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais

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01 Out 2011 18:25 #370 por Paulo Ceará
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Hyosung GT 650, 5399,95 dólares(USA),se for a R$ 1,80, igual a R$ 9719,91. http://www.heeters.com/motorcycles.shtml#Venox

Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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02 Out 2011 05:43 #371 por god Thunder
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Pois é Paulo, lá nos EUA, um Corola não chega a custar 20 mil dolares, não preciso nem dizer o preço que vendem aqui.

Mas a culpa é do nosso querido governo que nos aplica os maiores impostos da terra, e viva o brasil, com b minusculo mesmo.

Minhas ex:

Turuna(82)->XL250(83)->CB400(81)->XLX250R(84)->T uruna(84)->CB400(82)->XLX250R(84)-CG(81)-ML125(87)-&gt ;RD350LC(87)->CB450DX(89)



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02 Out 2011 10:34 #372 por Paulo Ceará
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god Thunder escreveu: Pois é Paulo, lá nos EUA, um Corola não chega a custar 20 mil dolares, não preciso nem dizer o preço que vendem aqui.

Mas a culpa é do nosso querido governo que nos aplica os maiores impostos da terra, e viva o brasil, com b minusculo mesmo.

O novo fiesta é vendido por algo em torno de 13 mil dólares(e não é isso,é um pouco menos),se o dólarestivesse a R$ 2,00,daria R$ 26,000,00. Mas ai eu acho que a culpa é nossa,se nós compramos,eles põem o preço que querem,não o que vale.

Paulo Ceará

Maracanaú-CE

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02 Out 2011 11:18 #373 por dcl009
Respondido por dcl009 no tópico GT650 no Brasil !!
o preço mais perto do justo, se comparado com os EUA que teremos em motos no mercado será o dessa gt 650( a 250 a 9990 tambem). se todo mundo que quer uma 600ou+ naked comprasse ela, as outras seriam obrigadas a baixar, mas como dito, se o pessoal continua comprando a 30mil pra que baixar?!.

ténéré 250, minha Black Kamen Biker RX.

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02 Out 2011 11:44 #374 por brurss
Respondido por brurss no tópico GT650 no Brasil !!
Dcl009 tem razão.
Se essa mot pegar,de duas a uma.
Ou a Kasinski vai aumentar o preço,ou todas as outras vão ter q baixar.

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- Yamaha DT200R 97
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02 Out 2011 11:56 #375 por RuffBA
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moto la tem preço ridiculo! é coisa de FDS mesmo20~25 mil ta otimo pra uma 600cc

Antecessoras:
Biz C100 ES
Burgman AN 125

CRZ 150 SM chegando em breve :D
Camamu - BA

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